آلفا رومئو ۲۰۰۰
| آلفا رومئو ۲۰۰۰ | |
|---|---|
 Alfa Romeo 2000 Spider Touring | |
| دید کلی | |
| شرکت | آلفا رومئو |
| تولید | 1958–1962 |
| مونتاژ | Portello, Milan، ایتالیا (Berlina) |
| طراح | Sprint: جورجتو جوجارو (Bertone) Spider: Carlo Felice Bianchi Anderloni (Touring) |
| بدنه و شاسی | |
| شکل بدنه |
|
| طرح‌بندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
| خودروهای وابسته | آلفا رومئو ۲۶۰۰ |
| پیشرانه | |
| موتور | 2.0 L I4 |
| جعبه‌دنده | 5-speed جعبه‌دنده دستی |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۷۰۰ میلیمتر (۱۰۶٫۳ اینچ) (Berlina) ۲٬۵۰۰ میلیمتر (۹۸٫۴ اینچ) (Spider) |
| درازا | ۴٬۷۱۰ میلیمتر (۱۸۵٫۴ اینچ) ۴٬۴۹۶ میلیمتر (۱۷۷٫۰ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۷۰۰ میلیمتر (۶۶٫۹ اینچ) ۱٬۶۵۰ میلیمتر (۶۵٫۰ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۴۳۰ میلیمتر (۵۶٫۳ اینچ) ۱٬۳۲۰ میلیمتر (۵۲٫۰ اینچ) |
| وزن خالص | ۱٬۱۷۸–۱٬۳۳۷ کیلوگرم (۲٬۵۹۷–۲٬۹۴۸ پوند) |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | آلفا رومئو ۱۹۰۰ |
| پسین | آلفا رومئو ۲۶۰۰ |
آلفارومئو ۲۰۰۰ (Alfa Romeo ۲۰۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۸–۱۹۶۱در ایتالیا تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.
منابع
[ویرایش]- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Alfa Romeo 2000». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۷ نوامبر ۲۰۱۰.
| برندها |
|  | ||
|---|---|---|---|---|
| اسبق | ||||
| خودروهای فعلی | ||||
| خودروهای آینده |
| |||
| خودروهای کلاسیک | ||||
| خودروهای مفهومی | ||||
| اتومبیلرانی | ||||
| خودروهای ون | ||||
| ورزشهای موتوری | ||||
| افراد | ||||
| « پیشین — جدول زمانی خودروهای آلفا رومئو، ۱۹۵۰–۱۹۷۹ — بعدی » | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نوع | دههٔ ۱۹۵۰ | دههٔ ۱۹۶۰ | دههٔ ۱۹۷۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ||||
| کامپکت | دوفین | آلفاسود | |||||||||||||||||||||||||||||||
| شرکتی کامپکت | جولیتا (۷۵۰/۱۰۱) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| جیولیا | جولیتا (۱۱۶) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| شرکتی | ۱۷۵۰ برلینا | آلفتا | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ۲۰۰۰ برلینا | آلفتا ۲۰۰۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۹۰۰ | ۲۰۰۰ | ۲۶۰۰ | آلفا ۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| کوپه | جولیتا اسپرینت | جی‌تی جونیور | آلفاسود اسپرینت | ||||||||||||||||||||||||||||||
| جولیا اسپرینت جی‌تی/جی‌تی ولوچه | آلفتا جی‌تی و جی‌تی‌وی | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۹۰۰ اسپرینت | ۲۰۰۰ اسپرینت | ۲۶۰۰ اسپرینت | |||||||||||||||||||||||||||||||
| کابریولت (کروکی) | ۱۹۰۰ ال | جولیا جی‌تی‌سی | |||||||||||||||||||||||||||||||
| اسپایدر | جولیتا اسپایدر | اسپایدر | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ۲۰۰۰ اسپایدر | ۲۶۰۰ اسپایدر | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| رودستر | گرن اسپورت کواتروروت | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| اسپورت | ۶سی ۲۵۰۰ | مونترآل | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ۳۳ استرادال | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| مسابقه‌ای | تی‌زد | جی‌تی‌ای | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۵۸/۱۵۹ | تیپو ۳۳ | ۱۷۷/ ۱۷۹ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| بیابانگرد | ماتا | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ال‌سی‌وی | رومئو | رومئو ۲ | رومئو ۳ | اف۱۱/اف۱۲/ای۱۱/ای۱۲ | |||||||||||||||||||||||||||||
| ای‌آر۸ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| مالکیت | بنیاد بازسازی صنعتی (آی‌آر‌آی | ||||||||||||||||||||||||||||||||
 | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |