آلفا رومئو سری ۳۳
ظاهر
این مقاله به دلیل خطای یادکرد نیازمند تمیزکاری است. لطفاً تا جای امکان آنرا از نظر املا، انشا، چیدمان و درستی بهتر کنید، سپس این برچسب را بردارید. محتویات این مقاله ممکن است غیر قابل اعتماد و نادرست یا جانبدارانه باشد یا قوانین حقوق پدیدآورندگان را نقض کرده باشد. |
آلفا رومئو سری ۳۳ | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | آلفا رومئو |
تولید | 1983–1995 |
مونتاژ | پومیلیانو دارکو، ایتالیا پینینفارینا گرولیاسکو plant, Italy[الف] |
طراح | Ermanno Cressoni (Centro Stile Alfa Romeo) پینینفارینا (estate) |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی کامپکت (C) |
شکل بدنه | 5-door هاچبک 5-door استیشن واگن |
طرحبندی | Longitudinal خودروهای موتور جلو-محور جلو/ |
خودروهای وابسته | آلفا رومئو آلفاسود آلفا رومئو اسپرینت |
پیشرانه | |
موتور |
|
جعبهدنده | 5-speed جعبهدنده دستی |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۴۷۵ میلیمتر (۹۷٫۴ اینچ) ۲٬۴۷۰ میلیمتر (۹۷٫۲ اینچ) (4x4) |
درازا | ۴٬۰۷۵ میلیمتر (۱۶۰٫۴ اینچ) |
پهنا | ۱٬۶۱۵ میلیمتر (۶۳٫۶ اینچ) |
بلندی | ۱٬۳۵۰–۱٬۳۷۵ میلیمتر (۵۳٫۱–۵۴٫۱ اینچ) |
وزن خالص | ۸۹۰–۱٬۰۷۰ کیلوگرم (۱٬۹۶۲–۲٬۳۵۹ پوند) |
گاهشمار | |
پیشین | آلفا رومئو آلفاسود |
پسین | آلفا رومئو ۱۴۵ |
آلفارومئو سری ۳۳ (Alfa Romeo ۳۳ Series) یک سری خودرو است که در سالهای ۱۹۸۳–۱۹۹۵در ایتالیا تولید شدهاست.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی ۴٬۰۷۵ میلیمتر (۱۶۰٫۴ اینچ)، عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۶۱۳ میلیمتر (۶۳٫۵ اینچ)، ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٬۳۵۰ میلیمتر (۵۳٫۱ اینچ) و وزن آن در حالت طبیعی ۸۹۰–۱٬۰۷۰ کیلوگرم (۱٬۹۶۰–۲٬۳۶۰ پوند) است.
منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Alfa Romeo 33 Series». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۹ نوامبر ۲۰۱۰.
« پیشین — جدول زمانی خودروهای آلفا رومئو، دههٔ ۱۹۸۰–اکنون | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
نوع | دههٔ ۱۹۸۰ | دههٔ ۱۹۹۰ | دههٔ ۲۰۰۰ | دههٔ ۲۰۱۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | |
سوپرمینی | میتو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
کامپکت | آرنا | ۱۴۵ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
آلفاسود | ۳۳ | ۱۴۶ | ۱۴۷ | جولیتا (۹۴۰) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
شرکتی کامپکت | جولیتا (۱۱۶) | ۷۵/میلانو | ۱۵۵ | ۱۵۶ | ۱۵۹ | جیولیا (۹۵۲) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
شرکتی | آلفتا | ۹۰ | ۱۶۴ | ۱۶۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
آلفا ۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
کوپه | اسپرینت | جیتی | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
جیتیوی و جیتیوی ۶ | جیتیوی (۹۱۶) | بررا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
اسپایدر | اسپایدر (۱۰۵/۱۱۵) | اسپایدر (۹۱۶) | اسپایدر (۹۳۹) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
اسپورت | اسزد | ۸سی کومپتزیون | ۴سی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
آرزد | ۸سی اسپایدر | ۴سی اسپایدر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
کراس اوور | استلویو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
مسابقهای | ۱۷۹/۱۸۲/۱۸۳تی/۱۸۴تی/۱۸۵تی | جیتیوی، جیتیوی۶ | ۷۵ توربو | اسزد تروفی | ۱۵۵ جیتیای ۱۵۵ وی۶ تیآی |
جام جیتیوی | ۱۵۶ دی۲/ جیتیای اس۲۰۰۰ |
۱۴۷ کاپ ۱۴۷ جیتیای کاپ |
||||||||||||||||||||||||||||||||
السیوی | اف۱۱/اف۱۲/ای۱۱/ای۱۲ | ایآر۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ایآر۸ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
مالکیت | بنیاد بازسازی صنعتی (آیآرآی) | فیات اس.پی.ای | فیات کرایسلر (افسیای) |
خطای یادکرد: خطای یادکرد: برچسب <ref>
برای گروهی به نام «persian-alpha» وجود دارد، اما برچسب <references group="persian-alpha"/>
متناظر پیدا نشد. ().