آلفا رومئو ۱۴۵
ظاهر
آلفا رومئو ۱۴۵ | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | آلفا رومئو |
تولید |
|
مونتاژ | پومیلیانو دارکو، ایتالیا |
طراح |
|
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی کامپکت (C) |
شکل بدنه | |
طرحبندی | خودروهای موتور جلو-محور جلو |
سکو | Fiat Type Two platform (Tipo due) |
خودروهای وابسته | |
پیشرانه | |
موتور |
|
جعبهدنده | 5-speed جعبهدنده دستی |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۵۴۰ میلیمتر (۱۰۰٫۰ اینچ) |
درازا | 1994–99: ۴٬۰۹۳ میلیمتر (۱۶۱٫۱ اینچ) (145)
1999–01: ۴٬۰۶۱ میلیمتر (۱۵۹٫۹ اینچ) (145)
|
پهنا | ۱٬۷۱۲ میلیمتر (۶۷٫۴ اینچ) |
بلندی | ۱٬۴۲۶ میلیمتر (۵۶٫۱ اینچ) |
وزن خالص | ۱٬۱۴۰–۱٬۲۷۵ کیلوگرم (۲٬۵۱۳–۲٬۸۱۱ پوند) |
گاهشمار | |
پیشین | آلفا رومئو سری ۳۳ |
پسین | آلفا رومئو ۱۴۷ |
آلفارومئو ۱۴۵ (Alfa Romeo ۱۴۵) خودرویی است که در سالهای ۱۹۹۴–۲۰۰۱در ایتالیا تولید شدهاست.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبهدندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.
منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Alfa Romeo 145». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۹ نوامبر ۲۰۱۰.
« پیشین — جدول زمانی خودروهای آلفا رومئو، دههٔ ۱۹۸۰–اکنون | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
نوع | دههٔ ۱۹۸۰ | دههٔ ۱۹۹۰ | دههٔ ۲۰۰۰ | دههٔ ۲۰۱۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | |
سوپرمینی | میتو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
کامپکت | آرنا | ۱۴۵ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
آلفاسود | ۳۳ | ۱۴۶ | ۱۴۷ | جولیتا (۹۴۰) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
شرکتی کامپکت | جولیتا (۱۱۶) | ۷۵/میلانو | ۱۵۵ | ۱۵۶ | ۱۵۹ | جیولیا (۹۵۲) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
شرکتی | آلفتا | ۹۰ | ۱۶۴ | ۱۶۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
آلفا ۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
کوپه | اسپرینت | جیتی | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
جیتیوی و جیتیوی ۶ | جیتیوی (۹۱۶) | بررا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
اسپایدر | اسپایدر (۱۰۵/۱۱۵) | اسپایدر (۹۱۶) | اسپایدر (۹۳۹) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
اسپورت | اسزد | ۸سی کومپتزیون | ۴سی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
آرزد | ۸سی اسپایدر | ۴سی اسپایدر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
کراس اوور | استلویو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
مسابقهای | ۱۷۹/۱۸۲/۱۸۳تی/۱۸۴تی/۱۸۵تی | جیتیوی، جیتیوی۶ | ۷۵ توربو | اسزد تروفی | ۱۵۵ جیتیای ۱۵۵ وی۶ تیآی |
جام جیتیوی | ۱۵۶ دی۲/ جیتیای اس۲۰۰۰ |
۱۴۷ کاپ ۱۴۷ جیتیای کاپ |
||||||||||||||||||||||||||||||||
السیوی | اف۱۱/اف۱۲/ای۱۱/ای۱۲ | ایآر۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ایآر۸ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
مالکیت | بنیاد بازسازی صنعتی (آیآرآی) | فیات اس.پی.ای | فیات کرایسلر (افسیای) |