چری تیگو ۸

چری تیگو ۸
چری تیگو ۸
دید کلی
شرکت	چری اتومبیل
نام‌های دیگر	چری تیگو ۸ پلاس; چری تیگو ۸ پرو; فونیکس تیگو ۸ پرو و پرومکس (ایران); چری اسکای‌تور (اندونزی)
تولید	۲۰۱۸–اکنون
مونتاژ	چین: واها، آن‌هوئی; ایران:مدیران خودرو ; برزیل: آناپلیس (Caoa Chery); اندونزی: بکاسی (HIM); پاکستان: گندهارا نیسان;
بدنه و شاسی
کلاس	کراس‌اوور بزرگ
شکل بدنه	۵ در اس‌یووی
طرح‌بندی	موتور جلو-محور جلو; موتور جلو-تمام چرخ متحرک;
سکو	تی۱ایکس
خودروهای وابسته	چری تیگو ۵ایکس; چری تیگو ۷
پیشرانه
موتور	بنزینی:; ۱٫۶ لیتری F4J16 توربو آی۴; ۲٫۰ لیتری F4J20 توربو آی۴; ۲٫۰ لیتری D4T20 توربو آی۴; بنزینی هیبرید:; ۱٫۵ لیتری E4T15C توربو آی۴;
موتور الکتریکی	موتور رلوکتانس سنکرون آهنربایی دائمی (PHEV)
جعبه‌دنده	۶ سرعتهٔ دستی; ۶ سرعتهٔ دوکلاچه; ۷ سرعتهٔ دوکلاچه; ۹ سرعتهٔ سی‌وی‌تی; ۳ خط ۹ مدل ۱۱ سرعته Kunpeng DHT Super Hybrid;
پیشرانهٔ هایبرید	FHEV; PHEV;
ابعاد
فاصله بین محورها	۲٬۷۱۰ میلیمتر (۱۰۶٫۷ اینچ)
درازا	۴٬۷۰۰ میلیمتر (۱۸۵٫۰ اینچ); ۴٬۷۲۲ میلیمتر (۱۸۵٫۹ اینچ) (پلاس/پرو)
پهنا	۱٬۸۶۰ میلیمتر (۷۳٫۲ اینچ)
بلندی	۱٬۷۴۶ میلیمتر (۶۸٫۷ اینچ)
گاه‌شمار
پیشین	رلی ایکس۵; چری آریزو ام۷

چری تیگو ۸ یک خودروی کراس‌اوور اندازه متوسط ساخت شرکت چری و از خانوادهٔ چری تیگو می‌باشد که در چین طراحی و تولید شده‌است.^[۱] این خودرو در سال ۲۰۱۸ در نمایشگاه خودروی پکن معرفی شد و از همان سال به بازار چین عرضه گردید.^[۲]^[۳]^[۴] مدل ارتقا یافتهٔ این خودرو با نام چری تیگو ۸ پلاس در سال ۲۰۲۰ روانهٔ بازار چین شد. این مدل در برخی بازارها تیگو ۸ پرو نام دارد. چری در سال ۲۰۲۲ مدل ارتقا یافتهٔ دیگری از این خودرو را با نام تیگو ۸ پرو راهی بازار چین کرد.

تیگو ۸

تیگو ۸ در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۱۸ معرفی شد. در آن زمان قیمتی معادل ۹۸٬۸۰۰ تا ۱۴۲٬۸۰۰ یوان برای این خودرو اعلام شد.^[۵] تیگو ۸ بر روی شاسی unibody سوار می‌شود که دارای پایه‌های مک فرسون در جلو و سیستم تعلیق مولتی لینک در عقب است. اندازهٔ چرخ‌های آن ۱۸ اینچ و فاصلهٔ آن از زمین ۲۰۰ میلیمتر (۷٫۹ اینچ) است.^[۶]

تیگو ۸ (نمای جلو)
تیگو ۸ (نمای عقب)

ویژگی‌های فنی

تیگو ۸ پرو از یک موتور ۱٫۵ لیتری توربوشارژر مشترک با تیگو ۷ بهره می‌برد که ۱۴۵ اسب بخار (۱۰۸ کیلووات؛ ۱۴۷ اسب بخار متری) قدرت و ۲۱۰ نیوتن متر (۱۵۵ پوند-فوت) گشتاور را تولید می‌کند. این موتور با یک گیربکس ۶ سرعتهٔ دوکلاچه جفت شده و این قدرت به چرخ‌های جلو انتقال داده می‌شود.^[۶] در سال ۲۰۱۹ یک موتور ۱٫۶ لیتری جی‌دی‌آی توربوشارژر که توان تولید ۱۹۷ اسب بخار (۱۴۷ کیلووات؛ ۲۰۰ اسب بخار متری) قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر (۲۱۴ پوند-فوت) گشتاور را دارد به همراه گیربکس ۷ سرعتهٔ دوکلاچه برای این خودرو در دسترس قرار گرفت.^[۷] بعدها یک موتور بزرگ‌تر ۲ لیتری توربوشارژر با قدرت ۲۵۴ اسب بخار (۱۸۹ کیلووات؛ ۲۵۸ اسب بخار متری) و گشتاور ۳۵۰ نیوتن متر (۲۵۸ پوند-فوت) نیز برای این خودرو در دسترس قرار گرفت.^[۸]

تیگو ۸ پلاس

در اکتبر ۲۰۲۰، تیگو ۸ پلاس به عنوان مدلی لوکس‌تر در بازار محلی چین عرضه شد. در تیگو ۸ پلاس طراحی جلو و عقب مطابق با زبان طراحی "Life In Motion 3.0" دچار بازنگری شده و ۲۲ میلیمتر (۰٫۹ اینچ) طویل‌تر و ۱ میلیمتر (۰٫۰ اینچ) بلندتر از تیگو ۸ معمولی است. این خودرو در مدل‌های ۵، ۶ و ۷ نفره و با رینگ‌های ۱۸ و ۱۹ اینچ در دسترس است. در کابین این خودرو دو نمایشگر با ابعاد ۱۲٫۳ اینچ (۳۱٫۲ سانتیمتر) با سیستم اطلاعات سرگرمی LION4.0 و ۸ بلندگوی فراگیر تولید شده توسط سونی وجود دارد.^[۹]

از سال ۱۴۰۰ زمزمه‌هایی مبنی بر مونتاژ چری تیگو ۸ توسط مدیران خودرو در ایران، شنیده می‌شد. در نهایت، در اواخر سال ۱۴۰۰ هجری شمسی مدیران خودرو تصمیم به فروش تعداد محدودی تیگو ۸ پلاس با نام «فونیکس تیگو ۸ پرو» و با قیمت ۱ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان گرفت که با برخورد سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان مواجه شد و فروش آن ممنوع شد.^[۱۰] چندی بعد، این خودرو با قیمت جدید ۱ میلیارد و ۷۱۱ میلیون تومان برای فروش گذاشته شد. بعدها مدیران خودرو تیپ کلاسیک تیگو ۸ را نیز مونتاژ کرد که مدل ارزان‌تر تیگو ۸ پرو به‌شمار می‌رود و فاقد برخی امکانات رفاهی مانند صفحه نمایشگر ۲۴ اینچی، شیفتر، دستیار صوتی و رادارها است؛ همچنین در نمای داخلی، تفاوت‌هایی با تیگو ۸ پرو دارد.^[۱۱]

از اواخر سال ۱۴۰۱ هجری شمسی، مدیران خودرو تیگو ۸ پرومکس را با موتور ۲ لیتری توربوشارژر با قدرتی برابر با ۲۵۴ اسب بخار و ۳۹۰ نیوتن متر گشتاور به بازار عرضه کرد‌. نمونه پرومکس، به لحاظ ظاهری تفاوت های جزئی با نمونه پرو دارد و از جمله این تفاوت ها می‌توان به گرافیک متفاوت چراغ های عقب، جلوپنجره متفاوت و ارتفاع بیشتر اشاره کرد. نمونه پرومکس، در واقع دو دفرانسیل است.^[۱۲] در بهار سال ۱۴۰۲، شرکت مدیران خودرو خبر از عرضه نسخه ie داد. این نسخه دارای دوربین ثبت وقایع، گرمکن صندلی های عقب، گرمکن فرمان و شیشه جدید با عایق صوتی می‌باشد.^[۱۳]

پس از شایعه پراکنی های متعدد درباره تیگو ۸ هیبرید، در نهایت در آبان ماه ۱۴۰۲ هجری شمسی، ثبت نام تیگو ۸ پرو هیبرید آغاز شد. تیگو ۸ پرو هیبرید، از سیستم پلاگین هیبرید (PHEV) بهره می‌برد و با داشتن موتور بنزینی ۱۴۹۸ سی سی و موتور برقی، قدرتی معادل ۳۲۶ اسب بخار و ۵۱۰ نیوتن متر گشتاور دارد. مصرف سوخت ترکیبی تیگو ۸ هیبرید ۱.۲ لیتر به ازای هر صد کیلومتر اعلام شده که برای خودرویی با این ابعاد، شگفت انگیز است.^[۱۴]

تیگو ۸ پلاس (نمای جلو)
تیگو ۸ پلاس (نمای عقب)
تیگو ۸ پلاس (نمای داخلی)
تیگو ۸ پلاس کانپنگ ئی+ (۳۹۰تی) (نمای جلو)
تیگو ۸ پلاس کانپنگ ئی+ (۳۹۰تی) (نمای عقب)

ویژگی‌های فنی

تیگو ۸ پلاس با یک موتور ۱٫۶ لیتری مجهز به توربوشارژر با قدرت ۱۹۷ اسب بخار (۱۴۷ کیلووات؛ ۲۰۰ اسب بخار متری) و گشتاور ۲۹۰ نیوتن متر (۲۱۴ پوند-فوت) و به همراه یک گیربکس ۷ سرعتهٔ دوکلاچه عرضه می‌شود. گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تیگو ۸، کد فنی یکسان با رنو تلیسمان و برخی محصولات ب ام و دارد، این گیربکس توسط شرکا گتراگ آلمان ساخته می‌شود. این خودرو همچنین با یک موتور مجهز به فناوری هیبریدی ملایم نیز عرضه می‌شود که با ترکیب یک موتور ۱٫۵ لیتری توربوشارژر و یک موتور برقی ۴۸ ولت توانایی تولید قدرت ۱۵۶ اسب بخار (۱۱۶ کیلووات؛ ۱۵۸ اسب بخار متری) و گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر (۱۷۰ پوند-فوت) را دارد. این موتور با یک گیربکس سی‌وی‌تی جفت می‌شود.^[۹]

تیگو ۸ پرو

در برخی بازارهای خارجی، تیگو ۸ پلاس با نام تیگو ۸ پرو عرضه می‌شود.^[۱۵] با این حال، در بازار چین تیگو ۸ پرو سومین مدل از تیگو ۸ است که در مه ۲۰۲۲ عرضه شد. در تیگو ۸ پرو طراحی جلو و عقب دچار تحول اساسی شده و کابین آن نیز به‌روزرسانی شده‌است.^[۱۶]

ویژگی‌های فنی

تیگو ۸ پرو با موتورهای ۱٫۶ لیتری تی‌جی‌دی‌آی و ۲ لیتری تی‌جی‌دی‌آی و به‌همراه قوای محرکهٔ هیبریدی کانپنگ دی‌اچ‌تی عرضه می‌شود.

تیگو ۸ پرو (نمای جلو)
تیگو ۸ پرو (نمای عقب)
تیگو ۸ پرو (نمای داخلی)

منابع

↑ "Chery Tiggo 8 SUV Launched In China". 2 February 2018.
↑ «چری تیگو 8 در ایران تست فنی می‌شود». دیجیاتو. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۱-۰۲.
↑ «تصاویر | دو خودرو جدید به خیابان‌های تهران آمدند». همشهری آنلاین. ۲۰۲۰-۱۰-۲۸. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۱-۰۲.
↑ «Model - Tiggo8». www.cheryinternational.com. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۳ ژانویه ۲۰۲۱. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۱-۰۲.
↑ "Chery Tiggo 8".
↑ ^۶٫۰ ^۶٫۱ "Chery Tiggo 8 2021".
↑ "售8.88-15.59万元新款瑞虎8正式上市".
↑ https://www.instagram.com/p/CQureV5sapv/
↑ ^۹٫۰ ^۹٫۱ "售12.49万起奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市".
↑ «ممنوعیت فروش تیگو ۸ در ایران».
↑ «تفاوت تیگو ۸ پرو و کلاسیک».
↑ تیگو ۸ پرومکس. https://www.khodrobank.com/cars/%D9%81%D9%88%D9%86%DB%8C%DA%A9%D8%B3/544/%D8%AA%DB%8C%DA%AF%D9%88-8-%D9%BE%D8%B1%D9%88-%D9%85%DA%A9%D8%B3. پارامتر |عنوان= یا |title= ناموجود یا خالی (کمک)
↑ «نسخه جدید تیگو ۸ پرومکس با نام تیگو ۸ پرومکس ie».
↑ خودروبانک. «تیگو ۸ پرو هیبرید خودروبانک».
↑ "FIRST DRIVE". The Chery Tiggo 8 Pro isn’t perfect, but it’s well priced and fully-loaded
↑ "瑞虎8家族添新丁瑞虎8 PRO官图来了".

پیوند به بیرون

[1] "Chery Tiggo 8 SUV Launched In China". 2 February 2018.

[2] «چری تیگو 8 در ایران تست فنی می‌شود». دیجیاتو. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۱-۰۲.

[3] «تصاویر | دو خودرو جدید به خیابان‌های تهران آمدند». همشهری آنلاین. ۲۰۲۰-۱۰-۲۸. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۱-۰۲.

[4] «Model - Tiggo8». www.cheryinternational.com. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۳ ژانویه ۲۰۲۱. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۱-۰۲.

[5] "Chery Tiggo 8".

[specs-6] ۶٫۰ ^۶٫۱ "Chery Tiggo 8 2021".

[7] "售8.88-15.59万元新款瑞虎8正式上市".

[8] ttps://www.instagram.com/p/CQureV5sapv/

[Plus-9] ۹٫۰ ^۹٫۱ "售12.49万起奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市".

[10] «ممنوعیت فروش تیگو ۸ در ایران».

[11] «تفاوت تیگو ۸ پرو و کلاسیک».

[12] تیگو ۸ پرومکس. https://www.khodrobank.com/cars/%D9%81%D9%88%D9%86%DB%8C%DA%A9%D8%B3/544/%D8%AA%DB%8C%DA%AF%D9%88-8-%D9%BE%D8%B1%D9%88-%D9%85%DA%A9%D8%B3. پارامتر |عنوان= یا |title= ناموجود یا خالی (کمک)

[13] «نسخه جدید تیگو ۸ پرومکس با نام تیگو ۸ پرومکس ie».

[14] خودروبانک. «تیگو ۸ پرو هیبرید خودروبانک».

[15] "FIRST DRIVE". The Chery Tiggo 8 Pro isn’t perfect, but it’s well priced and fully-loaded

[16] "瑞虎8家族添新丁瑞虎8 PRO官图来了".

[۱]

[۲]

[۳]

[۴]

[۵]

[۶]

[۷]

[۸]

[۹]

[۱۰]

[۱۱]

[۱۲]

[۱۳]

[۱۴]

[۱۵]

[۱۶]