هوندا کرایدر
 | برای تأییدپذیری کامل این مقاله به منابع بیشتری نیاز است. (آوریل ۲۰۱۹) |
| هوندا کرایدر Honda Crider | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| شرکت | هوندا |
| نام‌های دیگر | (Běntián Língpài (本田凌派 |
| تولید | ۲۰۱۳–اکنون |
| مونتاژ | چین: گوانگ‌ژو (گوانگ‌چی هوندا) |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | کامپکت |
| شکل بدنه | ۴ در سدان |
| طرح‌بندی | موتور جلو-محور جلو |
| خودروهای وابسته | |
هوندا کرایدر (به ژاپنی: ホンダ・クライダ) (به انگلیسی: Honda Crider) یک خودروی سدان کامپکت است که در سال ۲۰۱۳ معرفی شده و توسط شرکت خودروسازی گوانگ‌چی هوندا در چین تولید می‌شود.
کرایدر جهت پر کردن فضای خالی میان مدل‌های سیویک و آکورد طراحی و ساخته شده‌است. این خودرو به‌طور اختصاصی جهت عرضه در بازار کشور چین تولید می‌شود؛ با این حال در برخی موارد به کشورهای دیگر نیز صادر می‌گردد.[۱]
نسل نخست (۲۰۱۳–۲۰۱۸)
[ویرایش]| نسل نخست | |
|---|---|
 هوندا کرایدر (تغییر چهره، چین) | |
| دید کلی | |
| تولید | ۲۰۱۳–۲۰۱۸ |
| پیشرانه | |
| موتور | |
| جعبه‌دنده | |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۶۵۰ میلیمتر (۱۰۴٫۳ اینچ) |
| درازا | ۴٬۶۵۰ میلیمتر (۱۸۳٫۱ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۷۵۰ میلیمتر (۶۸٫۹ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۵۰۵ میلیمتر (۵۹٫۳ اینچ) |
نخستین نسل هوندا کرایدر در سال ۲۰۱۳ و با قیمت ۱۱۴٬۸۰۰ یوان (حدود ۱۸٬۷۰۰ دلار) معرفی شد. این خودرو بر اساس ساختار بدنهٔ مدل سیتی با ابعاد بزرگتر ساخته شده‌است.[۲] سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مک‌فرسون مستقل، و در عقب از نوع میله پیچشی در عقب است. تمام مدل‌های نسل اول کرایدر از ترمز دیسکی در هر چهار چرخ و فرمان الکتریکی بهره‌مند هستند.
نسل دوم (۲۰۱۸–اکنون)
[ویرایش]| نسل دوم | |
|---|---|
 هوندا کرایدر ۱۸۰ توربو (چین) | |
| دید کلی | |
| نام‌های دیگر | هوندا انویکس (دانگ‌فنگ هوندا) |
| تولید | ۲۰۱۸–اکنون |
| پیشرانه | |
| موتور | ۱٫۸ لیتری R18Z5 آی-وی‌تک ۱۶ سوپاپ آی۴ (بنزینی) |
| جعبه‌دنده | ۵ دندهٔ دستی ۵ دندهٔ خودکار سی‌وی‌تی |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۷۳۰ میلیمتر (۱۰۷٫۵ اینچ) |
| درازا | ۴٬۷۵۶ میلیمتر (۱۸۷٫۲ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۸۰۴ میلیمتر (۷۱٫۰ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۵۰۹ میلیمتر (۵۹٫۴ اینچ) |
نسل دوم هوندا کرایدر در سپتامبر ۲۰۱۸ وارد بازار کشور چین شد. این نسل در مقایسه با نسل قبلی، ۹۲ میلیمتر در طول، ۵۴ میلیمتر در عرض، و ۴ میلیمتر در ارتفاع بزرگتر است.[۳] یک موتور ۱٫۸ لیتری بنزینی چهارسیلندر ۱۶ سوپاپ تنفس طبیعی با توان خروجی ۱۳۹ اسب بخار (۱۰۴ کیلووات) و گشتاور ۱۷۲ نیوتن متر (۱۲۷ پوند-فوت) به عنوان پیشرانهٔ پایه برای نسل دوم کرایدر در نظر گرفته شده‌است.[۳] قیمت این خودرو بسته به تیپ انتخابی از ۲۰٬۵۰۰ تا ۲۷٬۰۰۰ دلار متغیر است.[۴]
منابع
[ویرایش]- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Honda Crider». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۸ اردیبهشت ۱۳۹۸.
- ↑ "Honda Launches New Crider in China Filling the Gap Between Civic and Accord [63 Photos]". Carscoops. 2013-06-26. Retrieved 2019-04-28.
- ↑ "Honda Announced Pricing for Crider Compact". China Auto Web. 2013-06-26. Retrieved 2019-04-28.
- ↑ ۳٫۰ ۳٫۱ Vibin P Vijay (1 September 2018). "Honda Crider is a Larger Version of the City Sedan, Showcased at CMS 2018". GaadiWaadi. Retrieved 28 April 2019.
{{cite web}}: Italic or bold markup not allowed in:|publisher=(help) - ↑ "2019 Honda Crider Design, Price". 19 April 2018. Archived from the original on 6 August 2020. Retrieved 28 Apr 2019.
پیوند به بیرون
[ویرایش]
| زیرمجموعهها | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| مشارکت | |||||||||||||
| اکیورا |
| ||||||||||||
| هوندا |
| ||||||||||||
| مفهومی | |||||||||||||
| رباتها | |||||||||||||
| افراد | |||||||||||||
 | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |