پرش به محتوا

صادرات بنزین از ایران به ونزوئلا

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

در می ۲۰۲۰ پنج نفتکش با نام‌های کلاول، فارست، پتونیا، فورچون و فاکسون حامل ۱٫۵۳ میلیون بشکه بنزین و مواد پالایشی از مقصد ایران به ونزوئلا ارسال شد.[۱][۲]

پیش زمینه

[ویرایش]

با وجود اینکه ونزوئلا صاحب بزرگ‌ترین ذخایر نفت جهان است در حال حاضر پالایشگاه‌های ونزوئلا به دلایل مختلفی از نظر عملیاتی خاموش می‌باشند و ونزوئلا با کمبود شدید بنزین مواجه است.[۳]

به دنبال تلاش امریکا برای تحریم صادرات بنزین به ایران در سال ۲۰۱۰ میلادی، رئیس جمهور سابق ونزوئلا هوگو چاوز کشتی های حامل بنزین را به ایران ارسال کرد.[۴][۵] با افتتاح پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس ایران به خودکفایی در تولید بنزین رسید.

تحریم‌های آمریکا

[ویرایش]

تحریم‌های آمریکا اجازه نمی‌دهد بنزینی که در پالایشگاه شرکت نفت ونزوئلا در آمریکا تولید می‌شود به این کشور انتقال یابد از طرفی شرکت‌های آمریکایی و غربی دیگر خدمات فنی به پالایشگاهای ونزوئلا ارائه نمی‌دهند و هم‌اکنون این پالایشگاها با کمبود نیروی متخصص و تجهیزات مواجه هستند.[۶] دیگر کشورها به دلیل تحریم‌های آمریکا و تهدید آن‌ها توسط آمریکا برای جلوگیری از هرگونه تجارت با ونزوئلا باعث تحریم ونزوئلا از طرف دیگر کشورهای دوست با آمریکا شده‌است.[۶] در شرایط فشار اقتصادی آمریکا بر هر دو کشور ایران و ونزوئلا، این دو کشور روابط سیاسی بیشتر و نمادین تری را شروع کردند.[۷]

سوء مدیریت و قاچاق

[ویرایش]

کمتر بودن قیمت فروش نسبت به قیمت تولید آن، سیاست‌های غلط دولت ونزوئلا در یارانه‌های سوختی و قاچاق سوخت به کشورهای همسایه از دیگر دلایل فروپاشی نفتی ونزوئلا می‌باشد.[۸] در شرایط کمبود بنزین و ایجاد صف‌های طولانی برای دریافت بنزین در جایگاها قیمت بنزین در بازار سیاه به ۱۰ دلار برای هر گالن رسید.[۹]

صادرات توسط ایران

[ویرایش]

در می ۲۰۲۰ ایران ۵ نفتکش حامل ۱٫۵۳ میلیون بشکه بنزین و مشتقات آن به ونزوئلا ارسال کرد.[۱] طبق بررسی‌ها نفتکش کلاول (Clavel) در تاریخ ۹اردیبهشت‌ماه از بندر عباس، نفتکش فارست (Forest) در تاریخ ۱۲ فروردین‌ماه از بندر ماهشهر، نفتکش پتونیا (Petunia) در تاریخ ۷ اردیبهشت‌ماه از بندر عباس و نفتکش فورچون (Fortune) در تاریخ ۲۳ اسفندماه از بندر شهید رجایی و نفتکش فاکسون (Faxon) از بندر عسلویه به سمت ونزوئلا حرکت کرده‌اند.[۱۰]

نخستین نفتکش ایرانی فرچون در تاریخ دوشنبه ۴ خرداد ۱۳۹۹ وارد بندر ال‌پالیتو[۱۱][۱۲] و دومین نفتکش ایرانی فورست ساعاتی پس از ورود نخستین کشتی در نیمه شب سه شنبه ۶ خرداد وارد بندر پانتا کاردون ونزوئلا شدند[۱۳][۱۴] و مجاور پالایشگاه ال پالیتوی شرکت نفتی دولتی PDVSA لنگر انداخته‌اند.[۱۳] سومین نفتکش، پتونیا، نیز در تاریخ ۶ خرداد نیز وارد آب‌های ونزوئلا شد.[۱۵] چهارمین نفتکش، فاکسون صبح روز پنج شنبه ۷ خرداد ۱۳۹۹ وارد آب‌های ونزوئلا شد.[۱۶][۱۷] مقصد این نفتکش که در ابتدا بندر «Amuay» بود، به بندر «Puerto de Guaragoao» تغییر یافت. پنجمین و آخرین نفتکش ایرانی کلاول، درروز یکشنبه تاریخ ۱۱ خرداد ۱۳۹۹ بندر لاگوئرا ونزوئلا پهلو گرفت.[۱۸]

واکنش‌های بین‌المللی

[ویرایش]

نیکلاس مادورو رئیس‌جمهوری ونزوئلا، در رسانه دولتی ونزوئلا گفت: «ونزوئلا و ایران هر دو خواهان صلح هستند و ما حق داریم آزادانه تجارت کنیم.»[۱۹] وی با ورود پنجمین نفتکش به ونزوئلا اعلام کرد: «من موظف هستم که شخصاً برای تشکر از این مردم به ایران سفر کنم».[۲۰]

برطبق گزارش راشاتودی (آرتی) بعد از ارسال بنزین به ونزوئلا توسط ایران هشتگ اسپانیایی #GraciasIran (به معنای متشکریم ایران) در شبکه توئیتر ترند شد و از ایران به خاطر این همکاری در مقابل محاصره دریایی آمریکا قدردانی کردند.[۲۱]

وزارت خزانه داری آمریکا در مقابل، پنج نفتکش حامل بنزین به ونزوئلا و ناخدای هر پنج نفتکش را به دلیل «مرتبط بودن با خطوط کشتی‌رانی جمهوری اسلامی ایران» در فهرست تحریم قرارداد.[۲۲][۲۳]

منابع

[ویرایش]
  1. ۱٫۰ ۱٫۱ "Iran oil shipment: Venezuelan military to escort fuel tankers". Aljazeera. May 21, 2020. Retrieved May 22, 2020.
  2. «عنوان خبر». ایسنا. ۱۱ فروردین ۱۳۸۸. دریافت‌شده در ۱۸ ژانویهٔ ۲۰۱۳.
  3. «نقشه آمریکا برای قطع تجارت نفتی ایران و ونزوئلا». ۱۰ تیر ۱۳۹۹.
  4. «بررسی چرایی نگاه به آمریکای لاتین/ ظرفیت های ونزوئلا و برزیل». ندای اصفهان.
  5. «هوگو چاوز: ونزوئلا به ایران بنزین صادر می کند». بی بی سی.
  6. ۶٫۰ ۶٫۱ «چرا ایران به ونزوئلا بنزین صادر کرد؟». مشرق‌نیوز. ۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۹.
  7. Turkewitz, Julie (25 May 2020). "Oil-Starved Venezuela Celebrates Arrival of Tankers From Iran". The New York Times. Retrieved 28 May 2020.
  8. «دلایل بحران بنزین در ونزوئلا». ۱۰ تیر ۱۳۹۹.
  9. "Prices may be rising for world's cheapest gas in Venezuela". AP NEWS. 2020-05-28. Retrieved 2020-06-05.
  10. «جزئیات حرکت نفتکش‌های ایرانی به سمت ونزوئلا +نقشه». مشرق‌نیوز. ۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۹.
  11. «نخستین نفتکش ایرانی به ونزوئلا رسید». ایسنا. ۴ خرداد ۱۳۹۹.
  12. "First Iranian oil tanker reaches Venezuelan waters". www.aljazeera.com. Retrieved 28 May 2020.
  13. ۱۳٫۰ ۱۳٫۱ «نفتکش ایرانی در بندر ونزوئلا پهلو گرفت». ایسنا. ۷ خرداد ۱۳۹۹.
  14. Staff (26 May 2020). "Iran claims it circumvents US sanctions with shipments to Venezuela". Al-Monitor (به انگلیسی). Retrieved 28 May 2020.
  15. «تصویر ماهواره‌ای نفتکش ایران در پالایشگاه ال‌پالیتو ونزوئلا». ۵ خرداد ۱۳۹۹.
  16. Lucente, Adam (30 May 2020). "Fourth Iranian tanker reaches Venezuela as US ups pressure". Al-Monitor (به انگلیسی). Retrieved 30 May 2020.
  17. ««فاکسون» در ونزوئلا پهلو گرفت». مشرق نیوز. ۹ خرداد ۱۳۹۹.
  18. "5th Iranian oil tanker to reach Venezuela today". ISNA (به انگلیسی). 2020-05-31. Retrieved 2020-06-04.
  19. «مادورو: متشکرم ایران». ایسنا. ۵ خرداد ۱۳۹۹.
  20. «مادورو: به زودی به ایران سفر خواهم کرد». مشرق نیوز. ۱۳ خرداد ۱۳۹۹.
  21. «موقعیت اولین نفتکش ایران پس از ورود به آب‌های ونزوئلا». همشهری آنلاین. ۴ خرداد ۱۳۹۹.
  22. «آمریکا: از مبادله ایران و ونزوئلا جلوگیری می‌کنیم». ۴ تیر ۱۳۹۹.
  23. Macias, Amanda (2020-06-24). "Treasury sanctions Iranian ship captains after gasoline delivery to Venezuela". CNBC (به انگلیسی). Retrieved 2020-06-30.

جستارهای وابسته

[ویرایش]