الگو:جعبه اطلاعات پل
جعبه اطلاعات پل |
---|
این الگو از لوآ استفاده میکند: |
استفاده
[ویرایش]{{{نام پل}}} {{{نام بومی}}} | |
---|---|
[[پرونده:{{{تصویر}}}|{{{اندازه تصویر}}}|ایستاده=1]] | |
مختصات | {{{مختصات}}} |
گذرندهها | {{{گذرندهها}}} |
بر روی | {{{بر روی}}} |
مکان | {{{مکان}}} |
آغاز | {{{آغاز}}} |
پایان | {{{پایان}}} |
نام رسمی | {{{نام رسمی}}} |
نام(های) دیگر | {{{نام دیگر}}} |
نامیده به نام | {{{نامیده به نام}}} |
مالک | {{{مالک}}} |
نگهداریکننده | {{{نگهداریکننده}}} |
وضعیت میراث | {{{میراث}}} |
{{{گونه شناسه}}} | {{{شناسه}}} |
وبگاه | & |
پیش از | {{{پیش از}}} |
پس از | {{{پس از}}} |
ویژگیها | |
طراحی | {{{گونه}}} |
مواد | {{{مواد}}} |
Trough construction | {{{مواد ۱}}} |
ساخت پایه | {{{مواد ۲}}} |
درازای کل | {{{درازا}}} |
پهنا | {{{پهنا}}} |
بلندی | {{{بلندی}}} |
ژرفای آب | {{{ژرفا}}} |
قابل گذر؟ | {{{قابل گذر}}} |
Towpaths | {{{towpath}}} |
درازترین دهنه | {{{درازترین دهنه}}} |
شمار دهنهها | {{{دهنهها}}} |
شمار پایههای در آب | {{{پایههای در آب}}} |
گستره بار | {{{بار}}} |
روزنهٔ عمودی | {{{فضای باز بالاسری}}} |
فضای باز زیرین | {{{فضای باز زیرین}}} |
شمار خطها | {{{خطها}}} |
عمر طراحی | {{{عمر}}} |
قطر | {{{قطر}}} |
قطر نخستین بخش | {{{قطر نخستین بخش}}} |
درازای دومین بخش | {{{درازای دومین بخش}}} |
قطر دومین بخش | {{{قطر دومین بخش}}} |
درازای سومین بخش | {{{درازای سومین بخش}}} |
قطر سومین بخش | {{{قطر سومین بخش}}} |
گنجایش | {{{گنجایش}}} |
ویژگیهای ریل | |
شمار ریلها | {{{شمار ریلها}}} |
اندازه ریل | {{{اندازه ریل}}} |
Structure gauge | {{{structure_gauge}}} |
برقیشده در | {{{برقیشده}}} |
پیشینه | |
معمار | {{{معمار}}} |
طراح | {{{طراح}}} |
طراح قراردادی ارشد | {{{طراح قراردادی}}} |
برندهٔ رقابت طراحی | {{{برنده}}} |
طراحی مهندسی | {{{مهندسی}}} |
سازنده | {{{سازنده}}} |
Fabrication by | {{{fabricator}}} |
ساخت | {{{ساخت}}} |
آغاز ساخت | {{{آغاز ساخت}}} |
پایان ساخت | {{{پایان ساخت}}} |
هزینه ساخت | {{{هزینه ساخت}}} |
گشایش در آینده | {{{گشایش در آینده}}} |
پیشکش شده | {{{dedicated}}} |
بازسازی | {{{بازسازی}}} |
فروریخته | {{{فروریخته}}} |
ویران شده | {{{ویران شده}}} |
بسته شده | {{{بسته شده}}} |
تخریب شده | {{{تخریب شده}}} |
جایگزینشده به جای | {{{جایگزینشده به جای}}} |
جایگزینشده با | {{{جایگزینشده با}}} |
آمار | |
رفتوآمد روزانه | {{{رفتوآمد}}} |
عوارض | {{{عوارض}}} |
منابع | |
{{{منابع}}} |
فارسی
[ویرایش]{{جعبه اطلاعات پل |جاسازیکردن = <!-- درصورت استفاده در یک جعبه اطلاعات دیگر yes بنویسید. درغیراینصورت، خالی بگذارید. --> |نام پل = <!-- در صورت خالی بودن، از نام صفحه استفاده میکند. --> |نام بومی = |زبان نام بومی = |تصویر = |اندازه تصویر = <!-- میتوانید از اعداد فارسی نیز استفاده کنید. --> |زیرنویس = <!-- پارامترهای ویژه نقشه --> |mapframe = |mapframe-zoom = |mapframe-width = |mapframe-height = |mapframe-marker = |mapframe-marker-color = |mapframe-caption = |mapframe-lat = و |mapframe-long = <!-- یا |mapframe-latitude = و |mapframe-longitude = --> |مختصات = <!-- {{coord|xxxx|N/S|xxxx|E/W|region:ZZ_type:TT|display=inline,title}} یا {{coord|dd|mm|ss|N/S|dd|mm|ss|E/W|region:ZZ_type:TT|display=inline,title}} --> |قالب مختصات = |گذرندهها = <!-- گونه گذرندهها از روی پل. مانند عابر پیاده، خودرو، یا قطار --> |بر روی = <!-- بر روی کدام رودخانه، راهآهن، یا خیابان؟ --> |مکان = |آغاز = <!-- مکان آغاز پل --> |پایان = <!-- مکان پایان پل --> |نام رسمی = |نام دیگر = |نامیده به نام = |مالک = |نگهداریکننده = <!-- سازمان، نهاد، یا شرکتی که از پل، نگهداری میکند. --> |میراث = |گونه شناسه = |شناسه = |وبگاه = <!-- {{نشانی وب|example.com}} یا {{وبگاه رسمی|example.com}} --> |پس از = <!-- نام پل بالادست --> |پیش از = <!-- نام پل پاییندست --> |گونه = <!-- گونه پل | مانند پل طرهای، خرپایی، یا خرپایی --> |مواد = <!-- بتن، استیل، آهن، سنگ، آجر، یا چوب --> |مواد ۱ = <!-- بتن، استیل، آهن، سنگ، آجر، یا چوب --> |مواد ۲ = <!-- مواد بکار رفته در ساخت پایه --> |درازا = <!-- برای تبدیل یکاها از {{Convert|XX|m|ft|0}} استفاده کنید. --> |پهنا = <!-- برای تبدیل یکاها از {{Convert|XX|m|ft|0}} استفاده کنید. --> |بلندی = <!-- برای تبدیل یکاها از {{Convert|XX|m|ft|0}} استفاده کنید. --> |ژرفا = <!-- برای تبدیل یکاها از {{Convert|XX|m|ft|0}} استفاده کنید. --> |قابل گذر = <!-- آیا استاندارهای لازم برای گذر را دارد؟ --> |towpath = |درازترین دهنه = |دهنهها = <!-- شمار دهنهها --> |پایههای در آب = <!-- شمار پایههای در آب --> |بار = <!-- بیشترین باری که میتوان به پل وارد کرد. --> |فضای باز بالاسری = |فضای باز زیرین = |خطها = <!-- شمار خطهای ترابری --> |عمر = <!-- عمر پیشبینی شده در هنگام طراحی --> |قطر = <!-- برای تبدیل یکاها از {{Convert|XX|m|ft|0}} استفاده کنید. --> |درازای نخستین بخش = <!-- در صورت چند قسمتی بودن پل | برای تبدیل یکاها از {{Convert|XX|m|ft|0}} استفاده کنید. --> |قطر نخستین بخش = <!-- در صورت چند قسمتی بودن پل | برای تبدیل یکاها از {{Convert|XX|m|ft|0}} استفاده کنید. --> |درازای دومین بخش = |قطر دومین بخش = |درازای سومین بخش = |قطر سومین بخش = |گنجایش = <!-- نرخ جریان --> |شمار ریلها = <!-- شمار خطهای آهن --> |اندازه ریل = |structure_gauge = |برقیشده = <!-- تاریخ برقیشدن --> |معمار = |طراح = |طراح قراردادی = <!-- طراح قراردادی ارشد --> |برنده = <!-- برندهٔ رقابت طراحی --> |مهندسی = <!-- طراحی مهندسی --> |سازنده = |fabricator = |ساخت = <!-- از {{تاریخ آغاز|سال|ماه|روز}} تا {{تاریخ پایان|سال|ماه|روز}} --> |آغاز ساخت = <!-- میتوانید از این پارامتر و " | پایان ساخت = " با هم به جای پارامتر " | ساخت = " استفاده کنید. --> |پایان ساخت = <!-- میتوانید از این پارامتر و " | آغاز ساخت = " با هم به جای پارامتر " | ساخت = " استفاده کنید. --> |هزینه ساخت = |گشایش = <!-- {{تاریخ آغاز و سن|سال|ماه|روز}} --> |گشایش در آینده = <!-- اگر در آینده گشایش خواهد یافت {{تاریخ آغاز|سال|ماه|روز}} --> |dedicated = |افتتاحیه = <!-- اگر افتتاحیه رسمی دارد. --> |بازسازی = |فروریخته = |ویران شده = |بسته شده = <!-- {{تاریخ پایان و سن|سال|ماه|روز}} --> |تخریب شده = |جایگزینشده به جای = |جایگزینشده با = |رفتوآمد = <!-- رفتوآمد روزانه --> |عوارض = <!-- هزینه عوارض --> |جاسازیشده = <!-- برای فراخوانی الگوهای دیگر --> |اضافی = <!-- مانند {{الگو|Designation list}} --> |منابع = }}
انگلیسی
[ویرایش]میتوانید از روی نسخه انگلیسی کپی کنید یا به صورت دستی زیر، وارد کنید:
{{Infobox bridge | name = | native_name = | native_name_lang = | image = | image_upright = | alt = | caption = | coordinates = <!-- {{Coord}} --> | os_grid_reference = | qid = | refs = | carries = | crosses = | locale = | starts = | ends = | official_name = | other_name = | named_for = | owner = | maint = | heritage = | id = | id_type = | website = | preceded = | followed = | design = | material = | material1 = | material2 = | length = | width = | height = | depth = | traversable = | towpath = | mainspan = | number_spans = | piers_in_water = | load = | clearance_above = | clearance_below = | lanes = | life = | first_length = | first_diameter = | second_length = | second_diameter = | third_length = | third_diameter = | capacity = | num_track = | track_gauge = | structure_gauge = | electrification = | architect = | designer = | contracted_designer = | winner = | engineering = | builder = | fabricator = | begin = | complete = | cost = | open = <!-- or | opening = --> | inaugurated = | rebuilt = | collapsed = | closed = | replaces = | replaced_by = | traffic = | toll = | extra = <!-- extra = module = embed = --> }}
نمونه
[ویرایش]پل ورسک | |
---|---|
مختصات | ۵۲°۵۹′۲۵٫۳۵۴″ شمالی ۵۴°۳۵′۱۱٫۷۵۰″ شرقی / ۵۲٫۹۹۰۳۷۶۱۱°شمالی ۵۴٫۵۸۶۵۹۷۲۲°شرقی |
گذرندهها | قطارهای مسافری، باری و سوختی |
مکان | روستای وِرِسک در شهرستان سوادکوه، استان مازندران |
وضعیت میراث | ثبت آثار ملی با شماره ۱۵۳۴ |
ویژگیها | |
درازای کل | ۸۶ متر |
بلندی | ۱۱۰ متر |
شمار دهنهها | ۶۶ متر |
پیشینه | |
طراح | شرکت مهندسی دانمارکی کمپساکس |
آغاز ساخت | ۱۳۱۳ خورشیدی |
گشایش | ۱۶ اردیبهشت ۱۳۱۵ خورشیدی |
{{جعبه اطلاعات پل |نام پل = پل ورسک |تصویر = Veresk bridge, Tehran - Sari Railway.jpg |زیرنویس = پل وِرِسک در شهرستان سوادکوه |نام رسمی = |مختصات = {{coord|52|59|25.354|N|54|35|11.750|E|region:ZZ_type:TT|display=inline}} |گذرندهها = قطارهای مسافری، باری و سوختی |مکان = روستای وِرِسک در [[شهرستان سوادکوه]]، [[استان مازندران]] |نگهدارنده = |شناسه = |طراح = شرکت مهندسی [[دانمارکیها|دانمارکی]] [[کمپساکس]] |دهنهها = ۶۶ متر |درازا = ۸۶ متر |پهنا = |بلندی = ۱۱۰ متر |آغاز ساخت = ۱۳۱۳ خورشیدی |تکمیل = |گشایش = [[۱۶ اردیبهشت]] [[۱۳۱۵ (خورشیدی)|۱۳۱۵]] خورشیدی |میراث = ثبت آثار ملی با شماره ۱۵۳۴ |اضافی = }}
ریزقالب
[ویرایش]The HTML mark up produced by this template includes an hCard microformat, which makes the place-name and location parsable by computers, either acting automatically to catalogue articles across Wikipedia, or via a browser tool operated by a person, to (for example) add the subject to an address book. Within the hCard is a Geo microformat, which additionally makes the coordinates (latitude & longitude) parsable, so that they can be, say, looked up on a map, or downloaded to a GPS unit. For more information about the use of microformats on Wikipedia, please see the microformat project.
زیرالگوها
[ویرایش]اگر مکان دارای تاریخ "ساخت"ُ، "پایهگذاری"، "گشایش" یا موارد مشابه است از {{تاریخ آغاز}} استفاده کنید. مگر اینکه تاریخ گاهشماری دوران مشترک پیش از ۱۵۸۳ باشد.
اگر پیوند دارد از {{نشانی وب}} استفاده کنید.
خواهشمند است کاربردهای این زیرالگوها را حذف نکنید.
کلاسها
[ویرایش]hCard از کلاسهای HTML زیر استفاده میکند:
- adr
- agent
- category
- county-name
- extended-address
- fn
- label
- locality
- nickname
- note
- org
- region
- street-address
- uid
- url
- vcard
مختصات با فراخوانی {{coord}} و استفاده از کلاسهای اچتیمال زیر تولید میشود:
- geo
- latitude
- longitude
خواهشمند است این کلاسها را تغییرنام ندهید یا حذف نکنید. عناصر تودرتویی که از آنها استفاده میکنند را نیز به حالت جمعشده درنیاورید.
دقت
[ویرایش]هنگام ارائه مختصات، خواهشمند است از سطح مناسبی از دقت استفاده کنید. پارامتر |name=
از الگوی {{coord}} را بکار نبرید.