الگو:جعبه اطلاعات تونل
این الگو از لوآ استفاده میکند: |
استفاده
[ویرایش][[پرونده:{{{تصویر}}}|{{{اندازه تصویر}}}]] | |
دید کلی | |
---|---|
نام رسمی | {{{نام رسمی}}} |
نامهای دیگر | {{{نامهای دیگر}}} |
خطآهن | {{{خطآهن}}} |
مکان | {{{مکان}}} |
مختصات | {{{مختصات}}} |
OS grid reference | {{{os_grid_ref}}} |
وضعیت | {{{وضعیت}}} |
سامانه | {{{سامانه}}} |
آبراهه | {{{آبراهه}}} |
مسیر | {{{مسیر}}} |
گذرنده از | {{{گذرنده از}}} |
آغاز | {{{آغاز}}} |
پایان | {{{پایان}}} |
شمار ایستگاهها | {{{ایستگاهها}}} |
بهرهبرداری | |
آغاز کار | {{{آغاز کار}}} |
ساخت | {{{ساخت}}} |
گشایش | {{{گشایش}}} |
بسته شده | {{{بسته شده}}} |
بازسازی | {{{بازسازی}}} |
بازگشایی | {{{بازگشایی}}} |
مالک | {{{مالک}}} |
گرداننده | {{{گرداننده}}} |
ترافیک | {{{ترافیک}}} |
استفاده | {{{استفاده}}} |
عوارض | {{{عوارض}}} |
خودروهای گذرنده در روز | {{{خودروهای گذرنده}}} |
اطلاعات فنی | |
مهندس طراح | {{{مهندس}}} |
شمار ریلها | {{{شمار ریلها}}} |
شمار خطوط | {{{شمار خطوط}}} |
اندازه ریل | {{{اندازه ریل}}} |
برقی شدن | {{{برقی شدن}}} |
سرعت عملیاتی | {{{سرعت}}} |
فرازای سقف تونل | {{{فرازای سقف}}} |
فرازای کف تونل | {{{فرازای کف}}} |
ارتفاع | {{{ارتفاع}}} |
ژرفای آب | {{{ژرفای آب}}} |
Towpath | {{{towpath}}} |
امکان گذر قابق | {{{امکان گذر}}} |
ژرفای سطح آب پایینی | {{{depth_below_water}}} |
ژرفای کانال بالایی | {{{ژرفای کانال بالایی}}} |
شیب | {{{شیب}}} |
Cross passages | {{{cross_passages}}} |
Route map | |
{{{نقشه}}} | |
{{{اضافی}}} |
فارسی
[ویرایش]{{جعبه اطلاعات تونل |نام = <!-- در صورت خالی بودن، از نام صفحه استفاده میکند. --> |تصویر = |اندازه تصویر = <!-- میتوانید از اعداد فارسی نیز استفاده کنید. --> |نام رسمی = |نامهای دیگر = |خطآهن = <!-- نام خطآهن --> |مکان = <!-- پارامترهای ویژه نقشه --> |pushpin_map = |pushpin_map_caption = |pushpin_map_size = |pushpin_map_alt = |pushpin_label = |pushpin_relief = |map_dot_mark = |مختصات = <!-- {{coord|xxxx|N/S|xxxx|E/W|region:ZZ_type:TT|display=inline,title}} یا {{coord|dd|mm|ss|N/S|dd|mm|ss|E/W|region:ZZ_type:TT|display=inline,title}} --> |os_grid_ref = <!-- نمیدانستم چه بنامم. --> |وضعیت = |سامانه = <!-- سامانه ترابری ریلی: نام شرکت و گونه کاربری (ترابری ریلی شهری، بین شهری یا ملی) --> |آبراهه = <!-- نام آبراههای که تونل از زیر آن میگذرد. --> |مسیر = <!-- نام جاده یا بزرگراهی که تونل برای آن ساخته شده است. --> |گذرنده از = <!-- نام راه، خطآهن، تونل، یا آبراههای که تونل از آن میگذرد. --> |آغاز = <!-- نقطه آغاز تونل --> |پایان = <!-- نقطه پایان تونل --> |ایستگاهها = <!-- شمار ایستگاهها --> |آغاز کار = |ساخت = <!-- از {{تاریخ آغاز|سال|ماه|روز}} تا {{تاریخ پایان|سال|ماه|روز}} --> |گشایش = <!-- {{تاریخ آغاز و سن|سال|ماه|روز}} --> |بسته شده = <!-- {{تاریخ پایان و سن|سال|ماه|روز}} --> |بازسازی = <!-- تاریخ بازسازی --> |بازگشایی = |مالک = |گرداننده = |ترافیک = <!-- کاربرد: عابر پیاده، خودرو، یا قطار --> |استفاده = <!-- شیوه بهرهبرداری: عابر پیاده، باربری، راهآهن، دسترسی محدود --> |عوارض = <!-- هزینه عوارض --> |خودروهای گذرنده = <!-- شمار خودروهای گذرنده در روز --> |مهندس = <!-- مهندس طراح --> |طول = <!-- درازای کل تونل | برای تبدیل یکاها از {{Convert|XX|m|ft|0}} استفاده کنید. --> |طول ریل = <!-- درازای ریل درون تونل | برای تبدیل یکاها از {{Convert|XX|m|ft|0}} استفاده کنید. --> |کل طول ریل = <!--درازای کل ریلهای درون تونل (اگر با پارمتر "درازای ریل" فرق دارد از این پارامتر استفاده کنید.) | برای تبدیل یکاها از {{Convert|XX|m|ft|0}} استفاده کنید. --> |شمار ریلها = |شمار خطوط = <!-- مهندس طراح --> |اندازه ریل = |برقی شدن = <!-- تاریخ برقی شدن --> |سرعت = <!-- بیشینه سرعت مجاز --> |فرازای سقف = |فرازای کف = |ارتفاع = |عرض = <!-- برای تبدیل یکاها از {{Convert|XX|m|ft|0}} استفاده کنید. --> |ژرفای آب = <!-- برای تبدیل یکاها از {{Convert|XX|m|ft|0}} استفاده کنید. --> |towpath = <!-- نمیدانستم چه بنامم. --> |امکان گذر = <!-- امکان گذر قایق وجود دارد؟ --> |depth_below_water = <!-- نمیدانستم چه بنامم. --> |ژرفای کانال بالایی = |شیب = |cross_passages = <!-- نمیدانستم چه بنامم. --> |نقشه = |اضافی = |جاسازیشده = <!-- میتوانید از " | پودمان = " نیز استفاده کنید. | برای فراخوانی الگوهای دیگر --> }}
انگلیسی
[ویرایش]میتوانید از روی نسخه انگلیسی کپی کنید یا به صورت دستی زیر، وارد کنید:
For roads and other: | For rail: | For waterways: |
---|---|---|
{{Infobox tunnel | name = | image = | image_size = | alt = | caption = | official_name = | other_name = | location = | coordinates = | os_grid_ref = | status = | route = | crosses = | start = | end = | startwork = | opened = <!-- or |opens for future dates --> | closed = <!-- or |closes for future dates --> | rebuilt = | reopened = <!-- or |reopens for future dates --> | owner = | operator = | traffic = | character = | toll = | vpd = | engineer = | construction = | length = | lanes = | speed = | hielevation = | lowelevation = | height = | width = | depth_below_water = | shipping_clearance_above = | grade = | map = | extra = }} |
{{Infobox tunnel | name = | image = | image_size = | alt = | caption = | official_name = | other_name = | line = | location = | coordinates = | os_grid_ref = | status = | system = | crosses = | start = | end = | stations = | startwork = | opened = <!-- or |opens for future dates --> | closed = <!-- or |closes for future dates --> | rebuilt = | reopened = <!-- or |reopens for future dates --> | owner = | operator = | traffic = | character = | engineer = | construction = | length = | linelength = | tracklength = | notrack = | gauge = | el = | speed = | hielevation = | lowelevation = | height = | width = | depth_below_water = | shipping_clearance_above = | grade = | map = | extra = }} |
{{Infobox tunnel | name = | image = | image_size = | alt = | caption = | official_name = | other_name = | location = | coordinates = | os_grid_ref = | status = | waterway = | crosses = | start = | end = | startwork = | opened = <!-- or |opens for future dates --> | closed = <!-- or |closes for future dates --> | rebuilt = | reopened = <!-- or |reopens for future dates --> | owner = | operator = | traffic = | character = | engineer = | construction = | length = | speed = | hielevation = | lowelevation = | height = | width = | depth_below_water = | shipping_clearance_above = | depth = | towpath = | passable = | grade = | map = | extra = }} |
نمونه
[ویرایش]دید کلی | |
---|---|
مکان | کانال مانش (تنگه دوور) |
مختصات | ۵۱°۰۰′۴۵″شمالی ۱°۳۰′۱۵″شرقی / ۵۱٫۰۱۲۵°شمالی ۱٫۵۰۴۱°شرقی |
وضعیت | فعال |
آغاز | فوکستون، کنت، انگلستان، بریتانیا (۵۱°۵′۴۹٫۵″ شمالی ۱°۹′۲۱″ شرقی / ۵۱٫۰۹۷۰۸۳°شمالی ۱٫۱۵۵۸۳°شرقی) |
پایان | Coquelles, پا-دو-کاله، نور-پا-دو-کاله-پیکاردی، فرانسه (۵۰°۵۵′۲۲″ شمالی ۱°۴۶′۵۰٫۱۶″ شرقی / ۵۰٫۹۲۲۷۸°شمالی ۱٫۷۸۰۶۰۰۰°شرقی) |
بهرهبرداری | |
گشایش |
|
مالک | اروتونل |
گرداننده |
|
استفاده | Through-rail passenger and freight. Vehicle shuttle. |
اطلاعات فنی | |
طول ریل | ۵۰٫۴۵ کیلومتر (۳۱٫۳۵ مایل) |
شمار ریلها | 2 single track tunnels 1 service tunnel |
اندازه ریل | ۱٬۴۳۵ mm (4 ft 8 1⁄2 in) (ریل استاندارد) |
برقی شدن | 25 kV AC سیم بالاسر، 5.87 m |
سرعت عملیاتی | ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت (۹۹ مایل بر ساعت) |
{{Infobox tunnel | image = Course Channeltunnel fa.svg | caption = Map of the Channel Tunnel | line = | location = [[کانال مانش]] ([[تنگه دوور]]) | coordinates = {{coord|51.0125|1.5041|display=inline|dim:50km_region:GB_type:landmark}} | system = | status = فعال | start = [[فوکستون]]، [[کنت (انگلستان)|کنت]]، [[انگلستان]]،{{سخ}}[[بریتانیا]]{{سخ}}({{Coord|51|5|49.5|N|1|9|21|E|name=Folkestone Portal}}) | end = [[Coquelles]], [[پا-دو-کاله]]، [[نور-پا-دو-کاله-پیکاردی]]، [[فرانسه]]{{سخ}}({{Coord|50|55|22|N|1|46|50.16|E|name=Coquelles Portal}}) | stations = | opened = {{plain list| * {{start date|1994|05|06|df=y}} (tunnel) * ۱۴ نوامبر ۱۹۹۴ (passenger service) }} | owner = [[اروتونل]] | operator = {{plain list| * اروتونل * [[یورواستار]] * [[DB Schenker Rail (UK)]] }} | character = Through-rail passenger and freight. Vehicle shuttle. | linelength = {{convert|50.45|km|2|abbr=on}} | tracklength = | notrack = 2 [[single track (rail)|single track]] tunnels{{سخ}}1 service tunnel | gauge = {{RailGauge|sg}} ([[ریل استاندارد]]) | el = 25 kV AC [[سیم بالاسر]]، 5.87 m | speed = {{convert|160|km/h|mph|sigfig=۲}} | hielevation = | lowelevation = }}
ریزقالب
[ویرایش]The HTML mark up produced by this template includes an hCard microformat, which makes the place-name and location parsable by computers, either acting automatically to catalogue articles across Wikipedia, or via a browser tool operated by a person, to (for example) add the subject to an address book. Within the hCard is a Geo microformat, which additionally makes the coordinates (latitude & longitude) parsable, so that they can be, say, looked up on a map, or downloaded to a GPS unit. For more information about the use of microformats on Wikipedia, please see the microformat project.
زیرالگوها
[ویرایش]اگر مکان دارای تاریخ "ساخت"ُ، "پایهگذاری"، "گشایش" یا موارد مشابه است از {{تاریخ آغاز}} استفاده کنید. مگر اینکه تاریخ گاهشماری دوران مشترک پیش از ۱۵۸۳ باشد.
اگر پیوند دارد از {{نشانی وب}} استفاده کنید.
خواهشمند است کاربردهای این زیرالگوها را حذف نکنید.
کلاسها
[ویرایش]hCard از کلاسهای HTML زیر استفاده میکند:
- adr
- agent
- category
- county-name
- extended-address
- fn
- label
- locality
- nickname
- note
- org
- region
- street-address
- uid
- url
- vcard
مختصات با فراخوانی {{coord}} و استفاده از کلاسهای اچتیمال زیر تولید میشود:
- geo
- latitude
- longitude
خواهشمند است این کلاسها را تغییرنام ندهید یا حذف نکنید. عناصر تودرتویی که از آنها استفاده میکنند را نیز به حالت جمعشده درنیاورید.
دقت
[ویرایش]هنگام ارائه مختصات، خواهشمند است از سطح مناسبی از دقت استفاده کنید. پارامتر |name=
از الگوی {{coord}} را بکار نبرید.