یانگ‌کاپتر نئو
| |
| کاربری | بالگرد بسیار سبک |
| کشور سازنده | آلمان |
| تولیدکننده | یانگ‌کاپتر |
| طراح | بیورن یونگ |
| نخستین پرواز | ۳۱ اکتبر ۲۰۱۱ |
| معرفی‌شده در | ۲۰۰۸ |
| وضعیت | در دست ساخت (۲۰۱۸) |
| تعداد ساخته‌شده | ۱ پیش‌نمونه |
یانگ‌کاپتر نئو (به انگلیسی: Youngcopter Neo) یک بالگرد آلمانی است که در حال توسعه می‌باشد. در ساخت دم بالگرد از فناوری دم بی‌پروانه استفاده شده‌است. این بالگرد به‌صورت کیت سی‌کی‌دی ارائه می‌شود و توسط خریدار به‌صورت دستی سرهم می‌گردد.[۱][۲][۳] تا سال ۲۰۱۸ هنوز هیچ محصولی به بازار ارائه نشده‌است.[۴]
مشخصات
[ویرایش]داده‌ها از Tacke and manufacturfer[۱][۵]
ویژگی‌های عمومی
- خدمه: یک
- ظرفیت: یک مسافر
- طول: ۶٫۲۳۰ متر (۲۰ فوت ۵ اینچ)
- عرض: ۱٫۹۳۰ متر (۶ فوت ۴ اینچ)
- ارتفاع: ۲٫۴۵۰ متر (۸ فوت ۰ اینچ)
- وزن خالی: ۳۸۵ کیلوگرم (۸۴۹ پوند)
- وزن ناخالص: ۶۴۰ کیلوگرم (۱٬۴۱۱ پوند)
- ظرفیت سوخت: ۱۲۰ لیتر (۲۶ گالون بریتانیایی؛ ۳۲ گالون آمریکایی)
- پیشرانه: ۱ عدد twin-rotor, Wankel engine Neosis, ۱۳۰ کیلووات (۱۸۰ اسب بخار)
- قطر روتور اصلی: ۷٫۷ متر (۲۵ فوت ۳ اینچ)
- مساحت روتور اصلی: ۴۶٫۵ متر مربع (۵۰۱ فوت مربع)
عملکرد
- حداکثر سرعت: ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت (۱۴۰ مایل بر ساعت، ۱۲۰ گره)
- سرعت کروز: ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت (۱۱۵ مایل بر ساعت، ۱۰۰ گره)
- بُرد: ۵۶۰ کیلومتر (۳۵۰ مایل، ۳۰۰ مایل دریایی)
- بارگیری دیسک: ۱۳٫۸ کیلوگرم بر متر مربع (۲٫۸ پوند بر فوت مربع)
جستارهای وابسته
[ویرایش]منابع
[ویرایش]- ↑ ۱٫۰ ۱٫۱ Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16, page 212. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ↑ Youngcopter (2009). "Visit Neo at the ILA 2008". www.youngcopter.com. Retrieved 14 January 2018.
- ↑ Youngcopter (2009). "Contact". www.youngcopter.com. Retrieved 14 January 2018.
- ↑ Youngcopter (2009). "Neo - The Kit". www.youngcopter.com. Retrieved 14 January 2018.
- ↑ Youngcopter. "Specifications". www.youngcopter.com. Retrieved 14 January 2018.
پیوند به بیرون
[ویرایش]
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ یانگ‌کاپتر نئو موجود است.