یاماها اس‌آر۴۰۰ و اس‌آر۵۰۰
 | |
| سازنده | یاماها موتور |
|---|---|
| شرکت مادر | یاماها |
| تولید | ۱۹۷۸ - ۱۹۹۹ |
| مونتاژ | ایواتا، شیزوئوکا, ژاپن |
| رده | موتورسیکلت خیابانی |
| موتور | تک‌سیلندر، چهارزمانه |
| قطر سوراخ/استروک | ۸۷ در ۸۴ میلیمتر (۳٫۴ در ۳٫۳ اینچ) |
| نسبت تراکم | 9.0:1 |
| بیشترین سرعت | آراس۵۰۰: ۱۴۶ کیلومتر بر ساعت (۹۱ مایل بر ساعت)[نیازمند منبع] |
| قدرت | آراس۵۰۰: ۲۳٫۵ کیلووات (۳۱٫۵ اسب بخار) @ 6,500 rpm[۱] |
| گشتاور | SR500: ۳۶٫۳ نیوتن متر (۲۶٫۸ پوند نیرو-فوت) @ 5,500 rpm[۱] |
| جعبه‌دنده | گیربکس پنج سرعته |
| سامانه تعلیق | Front: 35 mm telescoping fork, ۱۵۰ میلیمتر (۵٫۹ اینچ) travel Rear: ۱۰۵ میلیمتر (۴٫۱ اینچ) travel, 5-way adjustable preload |
| ترمز | دیسک یا کاسه‌ای، بسته به مدل سال ساخت |
| تایرها | F: 3.50-19 or 3.50-18 R: 4.00-18 |
| دنباله | 27.5 deg, ۱۱۷ میلیمتر (۴٫۶ اینچ) |
| فاصله محور جلو و عقب | ۱٬۴۰۵ میلیمتر (۵۵٫۳ اینچ) |
| ابعاد | ط ۲٬۱۰۵ میلیمتر (۸۲٫۹ اینچ) ع ۸۴۵ میلیمتر (۳۳٫۳ اینچ) ا ۱٬۱۵۵ میلیمتر (۴۵٫۵ اینچ) |
| بلندی صندلی | ۸۱۰ میلیمتر (۳۲ اینچ) |
| وزن | اس‌آر۵۰۰: ۱۵۸ کیلوگرم (۳۴۸ پوند)[۱] |
| گنجایش سوخت | ۱۲ یا ۱۴ لیتر (۲٫۶ یا ۳٫۱ گالون بریتانیایی؛ ۳٫۲ یا ۳٫۷ گالون آمریکایی) |
| گنجایش روغن | ۲٫۴ لیتر (۲٫۵ کوارت آمریکایی) |
| مصرف سوخت | ۴٫۸ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر (۵۹ مایل بر گالون بریتانیایی؛ ۴۹ مایل بر گالون آمریکایی)[نیازمند منبع] |
یاماها SR400 (۱۹۷۸-۲۰۱۸) و SR500 (۱۹۷۸-۱۹۹۹) یک موتورسیکلت ژاپنی تک‌سیلندر، هوا خنک (بدون رادیاتور)، تولید شرکت یاماها به عنوان یک نسخه خیابانی در دهه ۱۹۷۰.[۲][۳] و هر دو مدل فقط از راه هندل روشن می‌شوند یعنی بدون استارت الکتریکی.
منابع
[ویرایش]- ↑ ۱٫۰ ۱٫۱ ۱٫۲ خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب
<ref> غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نامYamahaوارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.). - ↑ "Another Japanese Gem - The Yamaha SR400 (SR500)". Return of the Cafe Racers. September 2007. Archived from the original on 26 July 2013. Retrieved 17 July 2013.
Aesthetically the bike hasn't changed much since its conception and as such oozes retro classic appeal in todays market.
- ↑ Siegal, Margie (March–April 2006). "1980 Yamaha SR500". Motorcycle Classics. Archived from the original on 26 July 2010. Retrieved 18 July 2013.
Durable and easy to maintain, the Yamaha SR500 became a cult favorite among classic motorcycle fans.
- ↑ "The iconic SR400, 35 years heritage". Yamaha Press Release, MCNews.com, 04-11-2013. Archived from the original on 1 June 2016. Retrieved 1 January 2021.
