گوردینی تی۲۴اس
_2nd_version_pic2.JPG) | |
| رده | Sports car |
|---|---|
| سازنده | گوردینی |
| مشخصات فنی | |
| شاسی | فولاد سازه‌های فضاکار، آلومینیم body |
| تعلیق (جلو) | Double wishbones, independent with torsion bar springs, Messier shock absorbers, anti-roll bar |
| تعلیق (عقب) | Rear rigid live axle, Watts linkage, Messier hydraulic shock absorbers, trailing arms, anti-roll bar |
| عرض محور | ۱٬۲۴۰ میلیمتر (۴۸٫۸ اینچ) (Front) ۱٬۲۱۸ میلیمتر (۴۸٫۰ اینچ) (Rear) |
| فاصلهٔ محورها | ۲٬۳۰۰ میلیمتر (۹۰٫۶ اینچ) |
| موتور | موتور هشت سیلندر خطی ۳٫۰ لیتر (۱۸۳٫۱ اینچ مکعب) موتور تنفس طبیعی موتور وسط |
| جعبه‌دنده | 4/5-speed جعبه‌دنده دستی |
| توان | ۲۲۰–۲۶۳ اسب بخار (۱۶۴–۱۹۶ کیلووات) @ 6500 rpm |
| وزن | ۶۸۰–۷۸۰ کیلوگرم (۱٬۴۹۹–۱٬۷۲۰ پوند) |
| ترمزها | ترمز دیسکی |
| تاریخچهٔ رقابت‌ها | |
گوردینی تی۲۴اس (انگلیسی: Gordini T24S) یک خودروی مسابقه ای اسپرت است که توسط سازنده فرانسوی گوردینی در سال ۱۹۵۳ طراحی، توسعه و ساخته شده است. این خودرو دارای یک موتور ۳ لیتری ۸ سیلندر خطی بود که از دو بلوک ۴ سیلندر تشکیل شده بود. از سال ۱۹۵۵ تایپ 24S فقط توسط رانندگان خصوصی رانندگی می شد و در نهایت پس از شکست در مسابقه ۲۴ ساعته در لمانز در سال ۱۹۵۷ از پیست های مسابقه کنار گذاشته شد.
منابع
[ویرایش]- ↑ "Gordini Sport group S (1949) - Racing Cars". tech-racingcars.wikidot.com.
- ↑ "1953 Gordini Type 24 S Specifications". Ultimatecarpage.com.
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Gordini T24S». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۵ اکتبر ۲۰۲۲.
پیوند به بیرون
[ویرایش]
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ گوردینی تی۲۴اس موجود است.