کنوانسیون وین درباره ترافیک راه‌ها
 وضعیت مشارکت کشورها در کنوانسیون وین دربارهٔ ترافیک راه‌ها
کشورهایی که معاهده را امضا و تصویب کرده‌اند کشورهایی که بعدا به معاهده پیوسته‌اند کشور هایی که معاهده را به رسمیت شناخته اما در کنوانسیون مشارکت نمی‌کنند کشورهایی که از معاهده انصراف داده‌اند کشورهایی که معاهده را امضا نکرده‌اند کشورهایی که قادر به امضای معاده نبوده‌اند
| ||
| تاریخ امضا | ۸ نوامبر ۱۹۶۸ | |
|---|---|---|
| مکان امضا | وین | |
| تاریخ اجرا | ۲۱ می ۱۹۷۷ | |
| امضاکنندگان | ۳۶ | |
| گروه‌ها | ۷۴ | |
| ضامن | دبیرکل سازمان ملل متحد | |
| زبان‌ها | انگلیسی، فرانسه، چینی، روسی و اسپانیایی | |
 [[wikisource:Vienna Convention on Road Traffic}|Vienna Convention on Road Traffic}]] در ویکی‌نبشته | ||
کنوانسیون ترافیک راه‌ها که معمولاً با نام کنوانسیون وین دربارهٔ ترافیک راه‌ها شناخته می‌شود معاهده‌ای بین‌المللی با هدف تسهیل ترافیک جاده‌ای بین‌المللی و افزایش ایمنی جاده‌ها با ایجاد قوانین استاندارد ترافیک میان مشارکت‌کنندگان است. بر سر این کنوانسیون در کنفرانس ترافیک راه‌های شورای اقتصادی و اجتماعی سازمان ملل متحد (۷ اکتبر تا ۸ نوامبر ۱۹۶۸) توافق شد. این کنوانسیون از ۲۱ مارس ۱۹۷۱ به اجرا درآمد. این کنوانسیون در ۷۴ کشور تصویب شده است اما بعضی کشورهایی که این کنوانسیون را تصویب نکرده‌اند ممکن است عضوی از کنوانسیون ۱۹۴۹ درباره ترافیک راه‌ها باشند. در همین کنفرانس، بر سر کنوانسیون علائم و نشانه‌های جاده‌ای هم توافق شده است.
وسایل نقلیه میان‌مرزی
[ویرایش]یکی از مزایای اصلی این کنوانسیون برای رانندگان تعهد کشورهای امضاکننده به قبول قانونی بودن وسایل نقلیه با پلاک سایر کشورهای امضاکننده است. شرایط زیر باید هنگام رانندگی در خارج از کشور ثبت‌کننده پلاک رعایت شود:
- خودروها باید پلاک خود را در جلو و عقب خودرو به نمایش بگذارند، حتی اگر در محدوده قضایی ثبت‌کننده پلاک نیازی به این کار نباشد. موتورسیکلت‌ها تنها ملزم به نمایش پلاک در عقب موتورسیکلت هستند. پلاک‌های ثبت‌شده تنها حروف لاتین و اعداد عربی تشکیل شده باشند.
- یک نشان واضح که نام کشور ثبت‌کننده پلاک را نشان دهد باید در عقب خودرو نمایش یابد. این علامت ممکن هم می‌تواند جدا از پلاک باشد و هم می‌تواند در همان پلاک گنجانده شود. هنگامی که این نشانه در همان پلاک گنجانده شده است، باید در پلاک جلوی خودرو هم پیدا باشد. مشخصات فیزیکی لازم برای نشانه جدا از پلاک خودرو در ضمیمه ۳ کنوانسیون تعریف شده است.
- خودرو باید تمام ویژگی‌های فنی لازم برای رانندگی در جاده را مطابق قانون کشور ثبت‌کننده پلاک داشته باشد. تناقض‌ها میان قوانین کشور ثبت‌کننده پلاک و کشوری که خودرو در آن رانده می‌شود (مثلاً صندلی راننده سمت راست در بعضی کشورها و صندلی راننده سمت راست در دیگران) مستثنی هستند.
- راننده باید گواهی ثبت خودرو را به همراه داشته باشد. در صورتی که خودرو به نام یکی از سرنشینان خودرو ثبت نشده است (مثلاً در مورد یک خودروی کرایه‌ای) راننده باید مدرکی برای اثبات حق خود برای استفاده از خودرو ارائه کند.
ایالات متحده و چین ار کشورهایی هستند که این کنوانسیون را امضا نکرده‌اند. گردشگران برای سفرهای کوتاه مجاز نیستند که با خود خودرو به چین بیاورند. همه وسایل نقلیه ثبت شده در خارج از چین، باید برای راندن در چین پلاک چینی داشته باشند.
این کنوانسیون همچنین حداقل تجهیزات ایمنی و مکانیکی لازم برای خودروها را بررسی می‌کند و یک در ضمیمه ۴ یک علامت شناسایی برای شناسایی کشور مبدأ خودرو تعریف می‌کند.
جستارهای وابسته
[ویرایش]منابع
[ویرایش]- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Vienna Convention on Road Traffic». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۷ سپتامبر ۲۰۱۶.
- اتریش در ۱۹۶۸ (میلادی)
- پیماننامههای سازمان ملل متحد
- ترابری در ۱۹۶۸ (میلادی)
- رویدادهای نوامبر ۱۹۶۸
- قوانین تردد
- مدیریت ترافیک جاده
- معاهدههای آفریقای جنوبی
- معاهدههای آلبانی
- معاهدههای آلمان غربی
- معاهدههای اتحاد شوروی
- معاهدههای اتریش
- معاهدههای ارمنستان
- معاهدههای اروگوئه
- معاهدههای ازبکستان
- معاهدههای استونی
- معاهدههای اسرائیل
- معاهدههای اسلوونی
- معاهدههای امارات متحده عربی
- معاهدههای ایتالیا
- معاهدههای باهاما
- معاهدههای بحرین
- معاهدههای بلژیک
- معاهدههای بوسنی و هرزگوین
- معاهدههای پاکستان
- معاهدههای پرتغال
- معاهدههای پرو
- معاهدههای تاجیکستان
- معاهدههای ترکمنستان
- معاهدههای ترکیه
- معاهدههای گسترشیافته به برلین غربی
- معاهدههای تونس
- معاهدههای جمهوری آذربایجان
- معاهدههای جمهوری آفریقای مرکزی
- معاهدههای جمهوری خلق بلغارستان
- معاهدههای جمهوری خلق لهستان
- معاهدههای جمهوری خلق مجارستان
- معاهدههای جمهوری دمکراتیک آلمان
- معاهدههای جمهوری سوسیالیستی اوکراین شوروی
- معاهدههای جمهوری سوسیالیستی بلاروس شوروی
- معاهدههای جمهوری سوسیالیستی رومانی
- معاهدههای چکسلواکی
- معاهدههای دانمارک
- معاهدههای دودمان پهلوی
- معاهدههای دولت نظامی برزیل
- معاهدههای زیمبابوه
- معاهدههای زئیر
- معاهدههای ساحل عاج
- معاهدههای سان مارینو
- معاهدههای سنگال
- معاهدههای سوئد
- معاهدههای سوئیس
- معاهدههای سیشل
- معاهدههای صربستان و مونتهنگرو
- معاهدههای عربستان سعودی
- معاهدههای فرانسه
- معاهدههای فنلاند
- معاهدههای فیلیپین
- معاهدههای قرقیزستان
- معاهدههای قزاقستان
- معاهدههای قطر
- معاهدههای کرواسی
- معاهدههای کنیا
- معاهدههای کوبا
- معاهدههای کویت
- معاهدههای گرجستان
- معاهدههای گویان
- معاهدههای لازمالاجرا در ۱۹۷۷ (میلادی)
- معاهدههای لتونی
- معاهدههای لوکزامبورگ
- معاهدههای لیبریا
- معاهدههای لیتوانی
- معاهدههای مراکش
- معاهدههای مصوبشده در ۱۹۶۸ (میلادی)
- معاهدههای مغولستان
- معاهدههای مقدونیه شمالی
- معاهدههای مولداوی
- معاهدههای موناکو
- معاهدههای مونتهنگرو
- معاهدههای نروژ
- معاهدههای نیجر
- معاهدههای نیجریه
- معاهدههای ویتنام
- معاهدههای هلند
- معاهدههای یوگسلاوی
- معاهدههای یونان
- وین در دهه ۱۹۶۰ (میلادی)
- آییننامه رانندگی
- معاهدههای بنین
- معاهدههای اتیوپی
- معاهدههای اوگاندا
- معاهدههای مصر