پرش به محتوا

پورشه کاررا جی‌تی

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پورشه کاررا جی‌تی
دید کلی
شرکتپورشه
تولید۲۰۰۴–۲۰۰۶
مدل سال۲۰۰۴_۲۰۰۶
مونتاژآلمان: لایپزیگ
طراحجیسون هیل (مفهومی)
هارم لاگای (تولیدی)
بدنه و شاسی
کلاسخودروی اسپورت (اس)
شکل بدنه۲ در تارگا رودستر
طرح‌بندینصب‌شده به‌صورت طولی موتور وسط عقب-محور عقب[۱]
پیشرانه
موتور۵٫۷ لیتر (۵٬۷۳۳ سانتی‌متر مکعب) Porsche M80/01 DOHC وی۱۰[۱][۲]
قدرت موتور۴۵۰ کیلووات (۶۱۲ اسب بخار متری؛ ۶۰۳ اسب بخار)
۵۹۰ نیوتن متر (۴۳۵ پوند نیرو-فوت) از گشتاور
جعبه‌دنده۶ سرعته دستی[۲]
ابعاد
فاصله بین محورها۲٬۷۳۰ میلیمتر (۱۰۷٫۵ اینچ)
درازا۴٬۶۱۳ میلیمتر (۱۸۱٫۶ اینچ)
پهنا۱٬۹۲۱ میلیمتر (۷۵٫۶ اینچ)
بلندی۱٬۱۶۶ میلیمتر (۴۵٫۹ اینچ)
وزن خالص۱٬۳۸۰ کیلوگرم (۳٬۰۴۲ پوند)[۳]
گاه‌شمار
پیشینپورشه ۹۱۱ جی‌تی۱ Straßenversion
پسینپورشه ۹۱۸ اسپایدر

پورشه کاررا جی‌تی (به انگلیسی: Porsche Carrera GT) (Project Code 980) یک خودروی اسپورت موتور وسط[۴] است که توسط خودروساز آلمانی پورشه از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۶ تولید شد.[۵] مجلهٔ اسپورتس کار اینترنشنال، کاررا جی‌تی را شمارهٔ یک در فهرست برترین خودروهای اسپورت دههٔ ۲۰۰۰ و رتبه هشتم را در فهرست برترین خودروهای اسپورت تمام دوران خود قرار داد. برای فناوری پیشرفته و توسعه‌شاسی خود، مجلهٔ پاپیولار ساینس جایزهٔ «بهترین چیزهای جدید» را در سال ۲۰۰۳ به آن اعطا کرد.[۶]

نگارخانه

[ویرایش]

منابع

[ویرایش]
  1. ۱٫۰ ۱٫۱ "RSsportscars: Porsche Carrera GT". RSsportscars. Archived from the original on 30 September 2020. Retrieved 17 February 2015.
  2. ۲٫۰ ۲٫۱ "Serious Wheels: Porsche Carrera GT". Serious Wheels. Retrieved 4 May 2007.
  3. "Porsche Carrera GT Specifications" (PDF). Archived from the original (PDF) on 19 February 2018. Retrieved 11 December 2017.
  4. Larry Webster (ژوئن 2004). "Porsche Carrera GT - Road Test Page 2: Handling Precision". Photography by Markus Leser. Caranddriver.com. Retrieved 30 April 2017.
  5. خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب <ref>‎ غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نام LA وارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.).
  6. Mike Hanlon (11 مه 2006). "Production ends on Porsche Carrera GT: the most successful supercar in history". Newatlas.com. Retrieved 30 April 2017.