پل اوبرباوم
پل اوبرباوم Oberbaumbrücke | |
|---|---|
 متروی برلین روی سطح دوم پل اوبرباوم | |
| مختصات | ۵۲°۳۰′۰۷″شمالی ۱۳°۲۶′۴۴″شرقی / ۵۲٫۵۰۱۹°شمالی ۱۳٫۴۴۵۶°شرقی |
| بر روی | رودخانه شپِرِی |
| ویژگی‌ها | |
| درازای کل | ۱۵۰ متر |
| پهنا | ۲۷٬۹۰ (۲۲ متر برای استفاده) |
| بلندی | بالاترین نقطه از سطح: ۲۲ متر |
| ژرفای آب | ۴٬۵ متر |
| پیشینه | |
| آغاز ساخت | ۱۸۹۴ |
| پایان ساخت | ۱۸۹۵ |
| هزینه ساخت | ۷۰ میلیون مارک برای بازسازی |
| گشایش | ۱۸۹۵ |
| بازسازی | ۱۹۹۲ |
| فروریخته | تخریب توسط ارتش آلمان نازی[۱] در آوریل ۱۹۴۵ در جریان نبرد برلین[۲] |
| مکان | |
 | |
پل اوبرباوم (به آلمانی: Oberbaumbrücke) یکی از لندمارکهای شهر برلین است که به صورت پل دوکفه‌ای روی رودخانه شپِرِی بنا شده‌است. این پل منطقهٔ فریدرایشسهاین را به منطقهٔ کرویتسبرگ متصل می‌کند که پس از پایان جنگ جهانی دوم توسط دیوار برلین به آلمان غربی و آلمان شرقی تقسیم شده بود و در نهایت به نمادی مهم از وحدت در برلین تبدیل شد.
پانویس
[ویرایش]- ↑ Heinrich، Gerd. Die Kämpfe in Berlin. ترجمهٔ Historischer Handatlas von Brandenburg und Berlin. Der militärische Zusammenbruch 1945. شابک ۳-۱۱-۰۰۴۳۳۷-۸.
Bereits am 25. April hatte die Rote Armee die Spree überquert und Brückenköpfe an der Schilling- und der Oberbaumbrücke gebildet.
- ↑ Hölkemann، Barbara (۲۰۰۶). Eine Einheit gegensätzlicher Bestimmungen. Die Oberbaumbrücke in Berlin (به آلمانی). آلمان: Deutscher Wissenschafts-Verlag. ص. ۹۶. شابک ۹۷۸۳۹۳۵۱۷۶۶۱۳.
 | این یک مقالهٔ خرد پل است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |