پل آذر اصفهان
پل آذر اصفهان | |
|---|---|
| مختصات | ۳۲°۳۸′۳۶″شمالی ۵۱°۳۹′۳۳″شرقی / ۳۲٫۶۴۳۴۷°شمالی ۵۱٫۶۵۹۱۹°شرقی |
| بر روی | زاینده رود |
| مکان |  ایران، اصفهان |
| آغاز | ابتدای خیابان توحید شمالی |
| پایان | ابتدای خیابان آذر (جنوبی) |
| مالک | شهرداری اصفهان |
| پیش از | سی و سه پل |
| پس از | پل فلزی |
| ویژگی‌ها | |
| طراحی | ماشین رو و پیاده‌رو |
| درازای کل | ۲۹۰ متر |
| پهنا | 25 متر |
| عمر طراحی | ۴۴ سال |
| پیشینه | |
| سازنده | شهرداری اصفهان (رضا آزمایش) |
| آغاز ساخت | ۷ مهر ۱۳۵۲ ه.ش |
| پایان ساخت | اسفند ۱۳۵۶ ه.ش |
| گشایش | ۱۳۵۷ ه.ش |
| مکان | |
 | |
پل آذر از مجموعه پل‌هایی است که با معماری نو بر روی زاینده رود در شهر اصفهان ساخته شده است. به تاریخ ۷ مهر۱۳۵۲ مراسم کلنگ زنی آن آغاز شد و در سال ۱۳۵۷ در زمان محمدرضاشاه پهلوی گشایش یافت.[۱]
این پل در میان پل فلزی در غرب و سی‌وسه‌پل در شرق قرار دارد و خیابان آذر در شمال زاینده رود را به خیابان توحید در جنوب این رود پیوند می‌دهد. خیابان آذرجنوبی، (توحید کنونی) پیش از ساخت این پل وجود نداشت و پس از پایان ساخت پل، خیابان توحید نیز ساخته شد.[۱]
نگارخانه
[ویرایش]جستارهای وابسته
[ویرایش]منابع
[ویرایش]- ↑ ۱٫۰ ۱٫۱ عبدالمهدی رضایی. «پل‌های اصفهان در عصر ماشین». بایگانی‌شده از اصلی در ۲۰ سپتامبر ۲۰۱۱. دریافت‌شده در ۳ مهر ۱۳۹۰.
