پرش به محتوا

پرواز شماره 261 خطوط هوایی آلاسکا

مختصات: ۳۴°۰۳٫۵′ شمالی ۱۱۹°۲۰٫۸′ غربی / ۳۴٫۰۵۸۳°شمالی ۱۱۹٫۳۴۶۷°غربی / 34.0583; -119.3467
از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرواز شماره ۲۶۱ خطوط هوایی آلاسکا
تصادف هواپیمایی آلاسکا MD-83
N963AS، هواپیمای آلاسکا MD-83
در سانحه ای که در سال 1992 مشاهده شد.
Map
تصادف
تاریخJanuary 31, 2000 (2000-01-31)
علتاز دست دادن کنترل ناشی از خرابی جک اسکرو به دلیل نگهداری نادرست
محل حادثهاقیانوس آرام
نزدیک جزیره آناکاپا، کالیفرنیا، ایالات متحده
۳۴°۰۳٫۵′ شمالی ۱۱۹°۲۰٫۸′ غربی / ۳۴٫۰۵۸۳°شمالی ۱۱۹٫۳۴۶۷°غربی / 34.0583; -119.3467
هواگرد
نوعMcDonnell Douglas MD-83
شرکت هواپیماییهواپیمایی آلاسکا
شماره پرواز یاتاAS261
شماره پرواز ایکائوASA261
شناسه تماسآلاسکا 261
شماره دمN963AS
مبدا پروازفرودگاه بین‌المللی لایسنسیادو گوستاوو دیاز اورداز
توقف‌گاه بین‌راهفرودگاه بین‌المللی سانفرانسیسکو
مقصدفرودگاه بین‌المللی سیاتل–تاکوما
سرنشینان88
مسافرین83
خدمه5
کشته‌شدگان88
بازماندگان0

پرواز شماره ۲۶۱ خطوط هوایی آلاسکا یک هواپیمای مک دانل داگلاس MD-83 بود که در ۳۱ ژانویه ۲۰۰۰ در اقیانوس آرام سقوط کرد، تقریباً ۲٫۷ مایل (۴٫۳ کیلومتر؛ ۲٫۳ مایل دریایی) در شمال جزیره آناکاپا، کالیفرنیا، پس از یک فاجعه‌بار از دست دادن کنترل زمین، کشته شدن همه ۸۸ سرنشین: دو خلبان، سه خدمه کابین و ۸۳ مسافر. این پرواز یک پرواز بین‌المللی مسافربری برنامه‌ریزی شده از فرودگاه بین‌المللی ال آی سی. گوستاو دیاز اورداز در پورتو والارتا، جالیسکو، مکزیک، به فرودگاه بین‌المللی سیاتل-تاکوما در نزدیکی سیاتل، واشینگتن، ایالات متحده، با توقف متوسط در فرودگاه بین‌المللی سانفرانسیسکو در نزدیکی سانفرانسیسکو بود در کالیفرنیا توقف کرده است.

تحقیقات بعدی توسط هیئت ملی ایمنی حمل و نقل (NTSB) مشخص کرد که نگهداری ناکافی منجر به سایش بیش از حد و در نهایت خرابی سیستم کنترل پرواز حیاتی در طول پرواز شده‌است. علت احتمالی این است که "از دست دادن کنترل زمین هواپیما ناشی از شکست در حین پرواز رزوه‌های مهره ذوزنقه ای مجموعه جک اسکرو سیستم تثبیت کننده افقی ." خرابی رزوه به دلیل سایش بیش از حد ناشی از روغن کاری ناکافی مجموعه جک اسکرو توسط خطوط هوایی آلاسکا ایجاد شد. به دلیل تلاش‌های قهرمانانه خود برای نجات هواپیما، هر دو خلبان پس از مرگ مدال طلای قهرمانی انجمن خلبانان خطوط هوایی را دریافت کردند. این حادثه به عنوان الهام‌بخشی برای فرود تصادفی خیالی در فیلم پرواز در سال ۲۰۱۲ با بازی دنزل واشینگتن بود.

منابع

[ویرایش]

پیوند به بیرون

[ویرایش]

گزارش ویژه Seattle Post-Intelligencer (آرشیو)