پرواز شماره ۸۹۶۹ ایر فرانس
 F-GBEC، هواپیمای دخیل در هواپیماربایی | |
 | |
| هواپیماربایی | |
|---|---|
| تاریخ | ۲۴–۲۶ دسامبر ۱۹۹۴ |
| علت | هواپیماربایی توسط گروه اسلامی مسلح الجزایر |
| محل حادثه | ۲۴ تا ۲۵ دسامبر: فرودگاه هواری بومدین، الجزایر، الجزایر ۲۶ دسامبر: فرودگاه مارسی پروانس، مارسی، فرانسه ۴۳°۲۶′۲۳″ شمالی ۵°۱۲′۵۴″ شرقی / ۴۳٫۴۳۹۷۲°شمالی ۵٫۲۱۵۰۰°شرقی |
| هواگرد | |
| نوع | ایرباس ای ۳۰۰ بی ۲ (c/n 104) |
| شرکت هواپیمایی | ایر فرانس |
| شماره پرواز یاتا | AF8969 |
| شماره پرواز ایکائو | AFR8969 |
| شناسه تماس | AIR FRANS 8969 |
| شماره دم | F-GBEC |
| مبدا پرواز | فرودگاه هواری بومدین |
| مقصد | فرودگاه اورلی |
| سرنشینان | ۲۳۶ (شامل ۴ هواپیماربای) |
| مسافرین | ۲۲۴ (شامل ۴ هواپیماربای) |
| خدمه | ۱۲ |
| کشته‌شدگان | ۷ (۳ مسافر، هر ۴ هواپیماربای) |
| مجروحین | ۲۵ (۱۳ مسافر، ۳ خدمه، ۹ نفر گروه مداخله ملی ژاندارمری) |
| بازماندگان | ۲۲۹ |
پرواز شماره ۸۹۶۹ ایر فرانس یک پرواز ایر فرانس بود که در ۲۴ دسامبر ۱۹۹۴ توسط گروه اسلامی مسلح الجزایر (GIA) در فرودگاه هواری بومدین الجزیره ربوده شد. تروریست‌ها سه مسافر را به قتل رساندند و قصدشان این بود که هواپیما را بر فراز برج ایفل یا تور مون‌پارناس پاریس منفجر کنند. هنگامی که هواپیما به مارسی رسید، گروه مداخله ملی ژاندارمری (GIGN)، یک واحد ضد ترور از ژاندارمری ملی فرانسه، به هواپیما حمله کرد و هر چهار هواپیماربای را کشت.[۱][۲]
این حادثه باعث شد تا ایر فرانس پروازهای خود به الجزایر را تا سال ۲۰۰۴، یعنی دو سال پس از پایان جنگ داخلی الجزایر متوقف کند.
پانویس
[ویرایش]- ↑ Sancton, Thomas (24 June 2001). "Anatomy of a Hijack". Time. Paris: AOL Time Warner. Archived from the original on 23 May 2009. Retrieved 1 June 2009.
- ↑ Taylor (2008)
منابع
[ویرایش]مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا، «https://en.m.wikipedia.org/wiki/Air_France_Flight_8969 پرواز شماره ۸۹۶۹ ایر فرانس»، ویکی‌پدیای انگلیسی، دانشنامهٔ آزاد. (بازیابی در ).
- Taylor, Peter (29 April 2008). "The Paris Plot". Age of Terror. Episode 3. BBC. BBC Two. http://news.bbc.co.uk/2/hi/programmes/age_of_terror/7306318.stm.
پیوند به بیرون
[ویرایش]- ویدئوی حمله از Institut National de l'Audiovisuel (آرشیو فرانسه)