ویکیپدیا:گزیدن مقاله‌های خوب/خانواده ایرباس ای ۳۲۰ نئو
بحث زیر پایان یافته است و به‌زودی بایگانی خواهد شد.
اجماع بر خوب بودن مقاله وجود دارد و منابع و طراحی و غیره توسط وحید عزیز بررسی شده است. محک 📞 ۲۵ فوریهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۱۳:۴۱ (UTC)
خانواده ایرباس ای ۳۲۰ نئو (ویرایش | تاریخچه) • بحث • پی‌گیری
اجماع بر خوب بودن مقاله وجود دارد و منابع و طراحی و غیره توسط وحید عزیز بررسی شده است. محک 📞 ۲۵ فوریهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۱۳:۴۱ (UTC)
خانواده ایرباس ای ۳۲۰ نئو
| ویرایش ورودی‌ها | |||
|---|---|---|---|
| اندازهٔ مقاله | ۸۵ | ||
| آیا مقاله ترجمه از ویکی‌های دیگر است؟ | بله | ||
| منبع‌دارکردن همهٔ مطالب |
 | ||
| جایگزینی منابع نامعتبر (به‌خصوص منابع ویکیایی) با منابع معتبر |
| ||
| بررسی تک‌تک منابع ارجاع‌داده‌شده |
| ||
| استانداردسازی منابع با الگوهای یادکرد |
| ||
| افزودن الگو(ها)ی جعبهٔ اطلاعات |
| ||
| افزودن الگو(ها)ی جعبهٔ گشتن |
| ||
| افزودن رده و میان‌ویکی مناسب |
| ||
| افزودن تصاویر مناسب |
| ||
| پیوند به محتوا(ها)ی مرتبط در پروژه‌های خواهر |
| ||
| پیوند پایدار منابع برخط (کد) | به‌زودی انجام میشود | ||
| هنوز ناظر وپ:گمخ صحت ورودی‌ها را تأیید نکرده‌است. | |||
نامزدکننده: Sillverfox (بحث • مشارکت‌ها) ۲۳ ژانویهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۰۷:۵۶ (UTC)
- با سلام به همه‌ی ویکی دوستان عزیز. بنده اغلب وقت‌ها از ویکی پدیای انگلیسی برای مطالعه استفاده میکنم و مدتی هست به نظرم رسیده که چه بهتر اگر مطلبی به فارسی وجود نداره خودم اون رو ترجمه کنم و در اختیار علاقه مندان بگذارم. از اونجایی که بخشی از علاقه مندی‌های من مربوط به هوافضا و صنایع مرتبط با این مقوله هست یک مقاله برای گونه‌ی جدید هواپیماهای ایرباس ترجمه و در ویکی پدیا منتشر کردم. میدونم با کاستی‌های زیادی همراه هست اما خوشحال میشم که از این طریق روش تهیه یک مقاله خوب رو یاد بگیرم. ممنونم که وقت میگذارید و بنده رو راهنمایی می‌کنید.Sillverfox (بحث) ۲۳ ژانویهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۰۸:۱۲ (UTC)
- سلام بر شما.از شما به خاطر زحماتی که برای نوشتن این مقاله کشیده‌اید سپاس ویژه و فراوان دارم،چون تا جایی که من اطلاع دارم در صورت خوب شدن این اولین مقاله خوب در زمینه هوانوردی خواهد بود.
- مطلبی که فعلاً به نظرم رسید: کلمات انگلیسی زیادی در صفحه وجود دارد که نیاز به ترجمه دارند،مثلاً جعبه اطلاعات حداقل هزینه‌ها را می‌توانید به فارسی ترجمه کنید.در لید مقاله چندین کلمه را به مقاله انگلیسی پیوند داده‌اید و این کار مناسب مقاله خوب نیست و پیشنهاد میکنم کلمات را ترجمه کنید.من جستارهای وابسته را حذف کردم چون پیوند قرمز بود،اگر قصد ساخت آن را دارید می‌توانید ویرایش مرا خنثی کنید. Nargess.n (بحث) ۲۳ ژانویهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۲۲:۳۰ (UTC)
- با سلام و تشکر بابت ویرایش شما. موارد انگلیسی تماما به فارسی ترجمه شد و یوند از منبع انگلیسی حذف شد. لازم به اشاره است که بعضی از موارد با ذکر نام اصلی به فارسی بازگردانده شده است. Sillverfox (بحث) ۲۴ ژانویهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۰۶:۳۰ (UTC)
با سلام، خیلی کار خوبیه که این مقاله رو نامزد خوبیدگی کردید، دست مریزاد. چند تا نکته به ذهنم رسید:
- مقاله زبان پرتغالی به عنوان مقاله خوب انتخاب شده، می‌تونید از اون استفاده کنید و مثلاً بخش کاربرهای این هواپیما رو می‌تونید اضافه کنید، فکر نکنم ترجمه کردنش کار خیلی سختی باشه، همه‌شون هم منبع دارن. البته ظاهراً کمی احتیاج به به‌روز‌رسانی داره.
- بخش‌های منابع و پیوند به بیرون چپچین هستند که قاعدتاً باید راست‌چین باشند.
- می‌تونید به درگاه‌های مرتبط لینک بدید، مثلاً درگاه هوانوردی،
درگاه اتحادیه اروپادرگاه اروپا. - جای خالی یک الگوی ناوبری پایین صفحه خیلی حس می‌شه. مثلاً این.
- جدول‌هایی که در بخش مشخصات هستند رو باید کاملاً ترجمه کنید.
- شرکت هواپیمایی قطر
- مقاله خیلی لینک قرمز داره، شاید بعضی‌هاش رو خودتون باید ایجاد کنید. بعضی‌ها رو هم شاید احتیاجی به لینک نباشه. البته فکر نکنم وجود لینک قرمز در خوبیدگی خود مقاله واقعاً تاثیر داشته باشه اما ظاهراً در ویکیپدیا فارسی کاربرها روی اینکه لینک قرمز وجود نداشته باشه خیلی تاکید دارن.
- پیوند به پروژه‌های خواهر وجود نداره و باید اضافه‌اش کنید.
- حجم مقاله، به ویژه خود متن نوشته‌ها خیلی کم هستند، شاید بهتر باشه مقاله انگلیسی رو بیشتر ترجمه کنید، مثلاً بخش‌های طراحی و توسعه و انواع رو گسترش بدید.
امیدوارم موفق باشید، ارادتمند وحید (بحث) ۲۴ ژانویهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۱۰:۳۵ (UTC)
- با تشکر از راهنمایی‌های خوب شما. تقریبا همه‌ی مواردی که گفتید رو انجام دادم اما فقط تغییر سمت نوشتار منابع از چپ چین به راست چین رو نتونستم انجام بدم که دلیلش رو نمیدونم چه هست. ممنون میشم اگر راهنمایی بیشتری برای خوب شدن این مقاله ارائه بدید. Sillverfox (بحث) ۲۶ ژانویهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۱۳:۳۹ (UTC)
- درود بر شما.Sillverfox عزیز. مقاله بسیار خوبی شده است،واقعاً خسته نباشید.در مورد سوالتان:الگوی پایان چپچین حذف شده بود،من درستش کردم اینجا. پیوند به پروژه‌های خواهر را فکر نمی‌کنم نیازی به علامت زدن داشته باشد،چون در مورد این مقالۀ شما مطلبی در آنها وجود ندارد،پیشنهاد می کنم پاسخ‌هایتان را با فونت دیگری بنویسید تا از نظرات کاربران دیگر متمایز باشد .کاش جناب:Diako1971 هم در مورد مقاله نظر می‌دادند،ایشان در این مورد متخصص هستند.Nargess.n (بحث) ۲۶ ژانویهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۱۴:۱۱ (UTC)
از راهنمایی خوب شما ممنونم.
- نظر
با سلام، همون طور که نرگس جان اشاره کردند در واقع تگ چپچین رو نبسته بودید و بقیه صفحه کلاً چپچین شده بود.
- با احترام به نظر نرگس جان به نظر من احتیاج به پیوند در پروژه‌های خواهر هست و اگر در اون‌ها مطلبی وجود نداره شاید خودتون باید درست‌شون کنید چون اون پروژه‌ها رو هم کاربرهایی مثل من و شما باید جلو ببرن. برای همین پیشنهاد میکنم با پیروی از این رده و مثلاً این نمونه مدخل ایرباس ای ۳۲۰ نئو رو در ویکی‌واژه فارسی اضافه کنید. در ویکی‌خبر هم با در نظر گرفتن این صفحه کافیه یکی دو تا خبر مرتبط با این مقاله بنویسید تا در پروژه‌های خواهر هم منابعی اضافه کرده باشید.
- رفرنس شماره ۴۱ اشکال داره و باید درستش کنید.
- رفرنس شماره ۱۳ هم باید اصلاح بشه ظاهراً.
- اما به دلایلی پس از تحویل سه فروند هواپیمای انبار شده کدام دلایل؟ به نظر من این بخش مبهم هست و می‌تونید بیشتر در موردش توضیح بدید. مثلاً حتی یک زیربخش ۱ می‌تونید بنویسید با عنوان سفارش ایران‌ایر و در مورد پروسه خرید ایران و معلق شدنش و... کاملاً توضیح بدید، اگر درست یادم بیاد روحانی در سفرش به فرانسه این هواپیماها رو سفارش داد و در زمان خودش خیلی سر و صدا کرد. ارزش گسترش دادن رو شاید داشته باشه.
- در بخش پیوند به بیرون احتیاجی به پیوند به ویکی‌انبار نیست، پیوند به سایت خانگی هم مشکل داره و صفحه خطا رو باز می‌کنه.
- در بخش رفرنس‌ها تعدادی لینک قرمز هست که چون اسم‌ها به انگلیسی نوشته شده قرمز هستن در صورتی که مثلاً ایرباس و پرات اند ویتنی در ویکیپدیا فارسی مقاله دارن. به نظرم باید اصلاح‌شون کنید.
- الگو نوار زمان... رو باید ویرایش کنید و لینک این مقاله که قرمز هست رو وارد کنید.
- درگاه آلمان و انگلیس رو هم می‌شه اضافه کرد.
- می‌تونید جستجو کنید و اگر کتابی در مورد این هواپیما نوشته شده، در بخش مثلاً مطالعه بیشتر اسمش رو بنویسید.
- خیلی مقاله‌ها در مورد هواپیماها و ماشین‌ها خونده بودم که عکس‌های موتور رو هم داشتن. شاید در ویکی‌انبار از موتور این هواپیما یه تصویری موجود باشه که بشه به مقاله اضافه کرد.
ارادتمند وحید (بحث) ۲۷ ژانویهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۱۱:۱۴ (UTC)
در مقاله بجای ممیز از اسلش استفاده شده که باید تصحیح شود. همانطور که در شیوه نامه آمده «استفاده از «/» به جای ممیز (٫) غلط فاحش است.» پس برای خوبیدگی قطعا باید اصلاح گردد.Taddah (بحث) ۳۱ ژانویهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۰۶:۳۱ (UTC)
- از راهنمایی همه دوستان سپاس گذارم. تمامی موارد درج شده و ایرات دیگر مطرح شده در این صفحه مورد بازبینی و اصلاح قرار گرفت. لازم به توجه است که مقاله مذکور در حال حاضر دیگه ترجمه صرف مقاله زبان انگلیسی نبوده و حاوی اطلاعات گرد آوری شده توسط بنده از جمله دیدگاه لوفت هانزا، لیست مشتریان، به روز رسانی سفارشها، بخش موتور و غیره هست و هر چه از این دست مطالب که مناسب تشخیص بدم رو به مرور به آن خواهم افزود. باز هم اگر دوستان نطری داشته باشند خوشحال میشم بدونم. Sillverfox (بحث) ۲ فوریهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۱۵:۰۸ (UTC)
- نظر
- بخش لید مقاله باید کمی گسترش پیدا کنه، در مورد مشخصات فنی هواپیما می‌شه کمی بیشتر توضیح داد و اینکه ایران‌ایر هم از خریداران این هواپیما هست می‌شه اضافه بشه. کلمه ضرورتاً رو هم متوجه نشدم دقیقاً چه کاربردی داره؟ با توجه به اینکه در ویکیپدیا فارسی مقاله هیچ هواپیمایی هنوز خوبیده نشده به مقاله سه مدل دیگه ایرباس که در ویکی انگلیسی خوبیده شدن لینک می‌دم تا تفاوت لیدها رو متوجه بشید: آ۳۲۰، آ۳۳۰ و آ۳۸۰. اینجا هم کل مقاله‌های خوبیده شده هواپیماها و خطوط هوایی در ویکیپدیا انگلیسی رو می‌تونید ببینید.
- در مورد قیمت هواپیما به درستی توضیح داده نشده، مقاله می‌گه که این مدل چقدر از یک مدل دیگه گرون‌تر هست اما نمی‌گه که اون مدل خودش چقدر قیمتش بوده؟
- چارت سفارش و تحویل‌ها فکر کنم یک اشتباه داره و باید باشه تا تاریخ ۳۱ دسامبر، نه از تاریخ ۳۱ دسامبر.
- در کل حجم مقاله خیلی کم هست و مقایسه مقاله با نسخه انگلیسی (که حتی خوب هم نشده) نشون می‌ده خیلی بخش‌ها رو می‌شه گسترش داد. فقط به عنوان مثال، در بخش طراحی و توسعه و زیر بخش بهبودهای ۳۲۰، در مورد بهبودهای موتور و یا نقل قول ذکر شده که در مقاله انگلیسی هستند اینجا دیده نمی‌شن. در کل مقاله خوب نوشته شده و اطلاعات لازمه رو می‌ده ولی به طور خیلی خلاصه و اگر کل بخش‌ها و زیر بخش‌ها رو کمی گسترش بدید و یک مقدار لحن ترجمه‌ای را ویرایش کنید به نظر من مقاله می‌تونه خوبیده بشه. وحید (بحث) ۵ فوریهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۰۸:۵۰ (UTC)
@Nargess.n: سلام. با توجه به سوابقتان در خوبیدگی، اگر برایتان میسر است، لطفا این مقاله را از حیث معیارها بررسی و جمع بندی کنید. تشکر--سید (بحث) ۹ فوریهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۰۷:۱۲ (UTC)
- درود. نه. جناب @Sa.vakilian: این مقاله تخصصی است،فکر میکنم بهتر است جناب وحید که در این مورد اطلاعات زیادی دارد این کار را انجام دهد.Nargess.n (بحث) ۹ فوریهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۰۷:۱۹ (UTC)
- با سلام و خسته نباشید خدمت همه. من در حال انجام اخرین اصلاحات لازم در این مقاله و افزودن مطالب مهمی در تاریخچه و طراحی به آن هستم که تا یکی دو روز آینده تمام میشود. امیدوارم به اولین مقاله هوانوردی خوبیده شده پارسی مبدل شود.Sillverfox (بحث) ۹ فوریهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۲۰:۰۵ (UTC)
نظر وحید
با درود، من یک بار دیگه مقاله رو نگاه کردم و این‌ها به ذهنم رسیدن:
- نگاهی به این صفحه بیاندازید، نمی‌شه این قالب رو رعایت کرد؟
- تعداد عکس‌های مقاله الان زیاد شده و خوبه و این یه ایده‌ای به خواننده می‌ده که در مورد چه چیزی داره صحبت می‌شه. اما در مقاله‌هایی که عکس زیاد دارن که مقاله‌های خوب معمولاً عکس زیاد دارن بهتره تعدادی از عکس‌ها در سمت راست گذاشته بشن. ضمن اینکه اگه اندازه عکس‌ها رو هم کمی کوچک کنید هیچ اشکالی نداره.
- بخشی از ویژگی‌های ای ۳۲۰ سئو تبدیل بشه به ویژگی‌های ای۳۲۰سئو.
- زیربخش تولید و معرفی اولیه رو به تاریخچه اضافه کنید بهتر نیست؟ مقاله الان ساختار مغشوشی داره، اول یه کمی تاریخچه می‌ده بعد ویژگی‌ها، بعد موتورها بعد دوباره تاریخچه...
- بالاخره سیستم کنترل پرواز بی‌سیم یا باسیم؟
- بنویسید شهر موبیل ایالت آلاباما یا شهر موبیل کشور آمریکا لینک هم اگر هست بدید.
- شارکلت یا وینگلت؟ ضمن اینکه در زیربخش احتیاجی به لینک و پرانتز نیست تبدیل بشه به بالک.
- ۱.۶.۱ لینک جذف بشه.
- به نظر من جدول ویژگی‌های موتور رو کمی کوچیک کنید.
- هم در این جدول موتور و هم در جدول ویژگی‌های کلی احتیاجی به واحدهای اینچ و فوت و پاون و مایل دریایی و... نیست. اگه بر عکسش بود این‌ها لازم بودن اما خواننده فارسی زبان متر و سانتیمتر و تن و کیلوگرم و... رو بهتر می‌فهمه تا اینچ و فوت و پاوند و... و کلاً همین سیستم اس‌ای کافیه. البته این نظر منه.
- بهبودهای صورت گرفته‌‌ٔ ایرباس ای ۳۲۰ نئو نسبت به ایرباس ای ۳۲۰ سئو تبدیل بشه به بهبودهای صورت‌گرفته نسبت به ای۳۲۰سئو.
- دیدگاه لوفت‌هانزا پس از تحویل نخستین فروند بشه دیدگاه لوفت‌هانزا.
- کم صداتر و کارآمدتر: کاهش نویز تا ۵۰ درصد - کاهش ۱۵ درصدی مصرف سوخت و تولید دی‌اکسید کربن رو نمی‌شه حذف کرد؟ یا در متن جاش داد؟
- پایین جدول کاربران یک ردیف اضافه کنید و کل تعداد رو جمع بزنید.
- پریدن بهتر از تیک اف نیست؟
ایرادات نگارشی
- فقط اسم اصلی که در ابتدای مقاله نوشته شده باید برجسته باشه.
- کلاً ای ۳۲۰ نئو و سئو تبدیل بشن به ای۳۲۰نئو. در مقاله انگلیسی هم بدون فاصله نوشته شدن.
- به انگلیسی family لازم داره.
- مسافتی تبدیل شود به بردی.
- رجوع به جدول مشخصات حذف شود.
- [۷] قبلش یه اسپیس اضافی داره.
- ...نام شارکلت را نوید می‌داد. [۷] ادعا می‌شد این... نقطه رو حذف و دو تا جمله رو با مه به هم وصل کنید.
- ثبت کرده است.
- حامل پرچم بودن رو یا حذف کنید یا براش منبع بیارید.
- امید می‌رود بشه انتظار می‌رود.
- این‌ها ایرادات نگارشی فقط بخش لید مقاله بود. اگر موافق باشید به جای اینکه همه رو دونه دونه بنویسم که خیلی وقت‌گیر هم هست خودم یک ویرایش در مقاله انجام بدم و شما تفاوت‌ها رو مقایسه کنید چون واقعاً تعدادشون زیاده.
@Nargess.n: ممنون از نظر لطف‌تون اما من کلاً یه دونه مقاله خوب دارم که اونم همین چند روز پیش خوبیده شد. فکر نکنم من صلاحیت این کار رو داشته باشم. وحید (بحث) ۱۸ فوریهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۰۸:۳۹ (UTC)
- @Vathlu: وحید عزیز از نظرات شما سپاسگذارم. مواردی که با مشخص کرده‌ام انجام گرفت اما در برخی دیگر از موارد نیاز به راهنمایی بیشتری از جانب شماست. از جمله تغییر محل برخی از عکس‌ها که هرچه سعی کردم نتوانستم انجام دهم. در ضمن قالبی که پیشنهاد کردید را بررسی نمودم اما با توجه به اینکه مقاله‌ی خوبیده شده‌ای در انگلیسی با همین قالب (ایرباس ۳۲۰) وجود داشت ترجیح می‌دهم تغییر کلی مربوطه روی این مقاله اعمال نشود و در مقاله بعدی به آن صورت عمل کنم. خوشحال میشوم اگر ایراد‌های دیگری در مقاله دیدید یا اعلام کنید و یا شخصا نسبت به تصحیح آن اقدام فرماپید. با سپاس بسیار. Silverfox ۱۸ فوریهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۱۰:۴۵ (UTC)
- @Vathlu: وحید جان اگر مایلید، هیچ مانعی ندارد و می‌توانید نظرخواهی را با کمک این صفحه جمع‌بندی کنید. چنانچه علاقه لازم را ندارید هم بفرمایید که آخر هفته خودم جمع‌بندی را انجام دهم. محک 📞 ۱۸ فوریهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۱۹:۰۴ (UTC)
@Sillverfox: برای تغییر محل و اندازه عکس‌ها اگر از ویرایش‌گر دیداری استفاده می‌کنید باید روی عکس کلیک کنید، بعد ویرایش و بعد تنظیمات پیشرفته. اوکی مشکلی نیست من یه ویرایش کلی انجام می‌دم.
@محک: پس دو سه روز فرصت بدید تا مقالات مشابه انگلیسی رو مطالعه کنم و بعد جمع‌بندی کنم. با تشکر وحید (بحث) ۱۹ فوریهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۰۵:۵۰ (UTC)
- نظر
با درود، ویرایش‌های مورد نظر را انجام دادم که عمده‌ترین ویرایش که همان ویرایش نگارشی بود را اینجا می‌تونید ببینید. تعدادی از منابع (نه همه‌شون) رو چک کردم، ظاهراً برای بعضی‌هاشون باید عضو سایت شد، درسته؟ ارادتمند وحید (بحث) ۲۴ فوریهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۱۰:۰۵ (UTC)
@Vathlu: با سلام و تشکر بابت ویرایشتان. من تمام منابع رو دوباره چک کردم. بعضی رو تغییر دادم و باید عرض کنم برای دیدن اطلاعات موجود در منابع مقاله نیاز به عضویت در جایی نباید باشه. حال اگر چنین چیزی هست لطفا بگید تا بررسی کنم. شاید من عضو سایتی هستم و این باعث شده بتونم به اطلاعاتش دسترسی پیدا کنم. از جمله planspotters Silverfox ۲۴ فوریهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۱۰:۴۶ (UTC)
- بله اون رو قبلاً دیده بودم و الان عوضش کردید، البته در همون حال هم مشکلی نداشت. من یه بار دیگه هم مقاله رو خوندم و هنوز عبارت‌هایی هستند که منبع می‌خواهند، حتی اگر منبع این‌ها در رفرنس‌های قبلی یا بعدی‌شون هست خود این‌ها هم احتیاج به منبع دارند. مشخصاً عبارت‌های پایانی هر پاراگراف که بدون منبع هست رو منبع‌دار کنید. نکته دیگه اینه که بعضی از رفرنس‌ها هنوز مشکل دارن، ظاهراً همه رو چک نکردید. منابع شماره ۸، ۱۴، ۴۶، ۶۱ و ۹۴. بعد از برطرف کردن این ایرادات در این صفحه درخواست بایگانی کردن منابع رو بدید. بعد از این دیگه به نظر من مقاله مشکلی نداره و کیفیت خوبیدگی رو به دست آورده. ارادتمند وحید (بحث) ۲۴ فوریهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۱۵:۵۳ (UTC)
- @Vathlu: وحید عزیز با سپاس از دقت نظر و توجه شما به این مقاله. منابعی که گفتید رو اصلاح کردم و برای برخی بخش‌های مقاله نیز منابع جدید اضافه شد که تعداد منابع رو از ۱۰۲ مورد به ۱۱۲ مورد رساند. باز هم اگر شما یا دوست دیگری نظری برای اصلاح این مقاله داشته باشند خوشحال میشم از شنیدنش. امیدوارم یکی از دوستان نسبت به جمع بندی این پروژه اقدام کنند تا برم سراغ مقاله‌ی بعدی :) با سپاس از همگی. Silverfox ۲۵ فوریهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۰۵:۴۱ (UTC)