ونوشا آر۵۰

ونوشا آر۵۰
ونوشا آر۵۰
دید کلی
تولید	۲۰۱۱ تا ۲۰۱۶
مونتاژ	چین، ووهان
بدنه و شاسی
کلاس	کامپکت کوچک
شکل بدنه	۴ در سدان (D50); ۵ در هاچ‌بک (R50)
طرح‌بندی	خودروهای موتور جلو-محور جلو
سکو	پلتفرم بی نیسان
خودروهای وابسته	نیسان تیدا; نیسان لیوینا; نیسان نوت
پیشرانه
موتور	1.6 L HR16DE (Renault H4M) I4 (gasoline)
جعبه‌دنده	۵ سرعته جعبه‌دنده دستی; ۴ سرعته جعبه‌دنده خودکار
ابعاد
فاصله بین محورها	۲٬۶۰۰ میلیمتر (۱۰۲٫۴ اینچ)
درازا	R50: ۴٬۲۸۰ میلیمتر (۱۶۸٫۵ اینچ); D50: ۴٬۴۸۰ میلیمتر (۱۷۶٫۴ اینچ); R50X:۴٬۳۰۷ میلیمتر (۱۶۹٫۶ اینچ)
پهنا	R50 and D50:۱٬۶۹۵ میلیمتر (۶۶٫۷ اینچ); R50X:۱٬۷۳۰ میلیمتر (۶۸٫۱ اینچ)
بلندی	R50 and D50:۱٬۵۳۵ میلیمتر (۶۰٫۴ اینچ); R50X:۱٬۵۶۴ میلیمتر (۶۱٫۶ اینچ)
وزن خالص	R50 and R50X:۱٬۱۳۹–۱٬۱۶۰ کیلوگرم (۲٬۵۱۱–۲٬۵۵۷ پوند); D50:۱٬۱۰۷–۱٬۱۳۱ کیلوگرم (۲٬۴۴۱–۲٬۴۹۳ پوند)

ونوشا آر۵۰ یک هاچ‌بک ساب کامپکت است که از سال ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۶ توسط سازنده چینی ونوشا تولید می‌شد.^[۱]^[۲]^[۳] ونوشا آر۵۰ بر اساس نسل اول نیسان تیدا طراحی شده‌است.^[۴]

بررسی اجمالی

ونوشا دی۵۰ نسخه سدان این خودرو است که در ماه مه ۲۰۱۲ به عنوان اولین محصول ونوشا در بازار خودروهای چین عرضه شد.

ونوشا آر۵۰ با پیشرانه ۱٫۶ لیتری ۱۱۶ اسب بخار و ۱۵۳ نیوتن متر با گزینه جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک یا ۵ سرعته دستی تولید می‌شد.^[۵]^[۶]

ونوشا آر۵۰ ایکس در سال ۲۰۱۳ با قیمت‌های ۷۹۸۰۰ یوان تا ۹۱٬۸۰۰ یوان به بازار راه یافت. آر۵۰ ایکس نمونه کراس اوور آر۵۰ است.^[۷]

پرونده‌های رسانه‌ای مربوط به Venucia R50 در ویکی‌انبار