هانگرو کاپتر
هانگرو کاپتر | |
---|---|
کاربری | بالگرد فراسبک |
کشور سازنده | مجارستان |
تولیدکننده | هانگرو کاپتر لیمیتد |
طراح | زولتان یوهاژ[۱] |
وضعیت | در خط تولید (۲۰۱۵) |
هزینه هر فروند | ۶۵هزار یورو (کیت کامل) |
هانگرو کاپتر (به انگلیسی: Hungaro Copter) یک بالگرد بسیار سبک ساخت شرکت مجارستانی «هانگرو کاپتر لیمیتد» است که در ناحیه ورپلت تولید میشود. این بالگرد بسیار سبک بهصورت کیت سیکیدی به مشتریان ارائه میشود تا آن را بهصورت دستی سرهم کنند.[۲]
طراحی و توسعه
[ویرایش]این بالگرد بر اساس کلاس ۶ اروپا طراحی شده که مخصوص بالگردهای فراسبُک (میکرولایت) است. هانگرو کاپتر دارای ملخ اصلی و دم دوتیغه، کابین پسارگیر و باز، و اتاقکی برای محافظت نسبی از خلبان است. مدلهای اولیه این بالگرد حتی شیشه جلو و کابین هم نداشتند و اتاقک موجود، بعدها به آن اضافه شد. این بالگرد دارای اسکید بعنوان ارابه فرود است و از یک موتور چهارزمانه پیستونی با نام EJ22 ساخت شرکت سوباروی ژاپن بهره میبرد که ۱۳۵ اسب بخار نیرو تولید میکند. البته موتور قویتری با نام سوبارو EJ25 با ۱۶۰ اسب بخار نیز بعنوان آپشن موجود است. وزن بالگرد ۳۳۰ کیلوگرم است و بیشینه وزن برخاست آن ۴۳۰ میباشد که موجب میشود این بالگرد بتواند ۱۳۰ کیلوگرم را با خود حمل کند که شامل خلبان هم میشود. مشتریان برای نصب کردن قطعات کیت این بالگرد، دست کم به ۳۰۰ ساعت زمان نیاز خواهند داشت.[۳][۴][۵]
مشخصات
[ویرایش]دادهها از Tacke[۲]
ویژگیهای کلی
- خدمه: ۱
- ظرفیت: ۰
- وزن خالی: ۳۰۰ کیلوگرم (۶۶۱ پوند)
- وزن ناخالص: ۴۳۰ کیلوگرم (۹۴۸ پوند)
- پیشرانه هواگرد: ۱ عدد موتور پیستونی چهارسیلندر چهارزمانه آبخنک اتومبیل تبدیل شده Subaru EJ22، ۱۰۱ کیلووات (۱۳۵ اسب بخار)
- قطر روتور اصلی: ۷٫۰ متر (۲۳ فوت ۰ اینچ)
- مساحت روتور اصلی: ۳۸ متر مربع (۴۱۰ فوت مربع)
عملکرد
- سرعت کروز: ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت (۸۱ مایل بر ساعت؛ ۷۰ گره)
- نرخ صعود: ۶٫۵ متر بر ثانیه (۱٬۲۸۰ فوت بر دقیقه)
- بارگیری دیسک: ۱۱٫۳ کیلوگرم بر متر مربع (۲٫۳ پوند بر فوت مربع)
جستارهای وابسته
[ویرایش]منابع
[ویرایش]- ↑ Hungaro Copter Limited (2017). "The dream come true". hungarocopter.hu. Archived from the original on 26 February 2018. Retrieved 4 May 2019.
- ↑ ۲٫۰ ۲٫۱ Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16, page 208. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ↑ Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16, page 208. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ↑ Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16, page 208. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ↑ Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16, page 208. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X