نیسان آر نسا
| نیسان آر نسا | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| نام‌های دیگر | نیسان آر نسا EV export |
| تولید | ۱۹۹۷–۲۰۰۱ |
| بدنه و شاسی | |
| شکل بدنه | 5-door کراس اوور کوچک |
| طرح‌بندی | خودروهای موتور جلو-محور جلو / خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک |
| خودروهای وابسته | اینفینیتی آی نیسان پرسیج نیسان بصارا |
| پیشرانه | |
| موتور | 2.0 L SR20DET توربوشارژر I4 2.0 L SR20DE I4 2.4 L KA24DE I4 |
| جعبه‌دنده | Hyper CVT 4 speed جعبه‌دنده خودکار (E-ATX) 4 speed جعبه‌دنده خودکار (E-AT) |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۸۰۰ میلیمتر (۱۱۰٫۲ اینچ) |
| درازا | ۴٬۶۸۰ میلیمتر (۱۸۴٫۳ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۷۶۵ میلیمتر (۶۹٫۵ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۶۹۰ میلیمتر (۶۶٫۵ اینچ) |
| وزن خالص | ۱٬۶۴۰ کیلوگرم (۳٬۶۲۰ پوند) |
| گاه‌شمار | |
| پسین | نیسان مورانو |
نیسان آر'نسا (Nissan R'nessa) خودروی کراس اوور ساخت شرکت نیسان است که در سال‌های ۱۹۹۷ تا ۲۰۰۱تولید شده است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو، خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک بوده طول آن در حالت طبیعی ۴٬۶۸۰ میلیمتر (۱۸۴٫۳ اینچ)، عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۷۶۵ میلیمتر (۶۹٫۵ اینچ)، ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٬۶۹۰ میلیمتر (۶۶٫۵ اینچ) و وزن آن در حالت طبیعی ۱٬۶۴۰ کیلوگرم (۳٬۶۲۰ پوند) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت خودکار است.
البته اسم اصلی این خودرو آلترا ای وی Altra EV است که در ژاپن به اسم آر نسا عرضه شده است و اولین خودروی الکترونیکی با باتری لیتیومی بود که به بازار آمریکای شمالی راه یافت. مشخصات فنی این خودرو عبارت است از:
قدرت موتور الکتریکی این خودرو ۸۳ اسب بخار با توان پیمایش ۱۳۰ کیلومتر، دارای سیستم ترمز ضد قفل ۴ چرخ (ABS)، ترمز احیا کننده، حداکثر سرعت ۱۲۰ کیلومتر در ساعت (۷۵ مایل در ساعت) است.
نگارخانه
[ویرایش]-
در نیسان R'ne (1997/10-2000/1) -
نیسان النترا EV
منابع
[ویرایش]- ↑ Ltd, NISSAN MOTOR Co. "NISSAN | ZERO EMISSION | History | Altra EV (called the R'nessa EV in Japan)". www.nissan-global.com (به انگلیسی). Archived from the original on 20 March 2021. Retrieved 2021-09-12.
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Nissan R'nessa». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۳۰ اکتبر ۲۰۱۰.
 | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |