میدان هوایی بین‌المللی احمد شاه بابا

فرودگاه بین المللی احمد شاه بابا

د احمد شاه بابا نړيوال هوايي ډګر
فرودگاه بین المللی احمد شاه بابا; د احمد شاه بابا نړيوال هوايي ډګر
	یاتا: KDH; ایکائو: OAKN;
خلاصه
نوع فرودگاه	نظامی/عمومی
مالک	افغانستان
گرداننده	وزارت ترانسپورت و هوانوردی ملکی افغانستان; قوای هوائی افغانستان; تعلیمات، کمک، مشورت;
شهر بکار رفته	جنوب افغانستان
مکان	قندهار
ساخته‌شده	١٩۶۰
ارتفاع از سطح دریا	۳٬۳۳۸ فوت / ۱٬۰۱۷ متر
مختصات	۳۱°۳۰′۲۱″ شمالی ۰۶۵°۵۰′۵۲″ شرقی / ۳۱٫۵۰۵۸۳°شمالی ۶۵٫۸۴۷۷۸°شرقی
وبگاه	kandaharairport.com
نقشه
	فرودگاه بین المللی; احمد شاه بابا موقعیت فرودگاه روی نقشه افغانستان
باندهای فرود
بالگردنشین‌ها
	منابع: Landings.com, AIP Afghanistan

فرودگاه بین‌المللی قَندَهار یا میدان هوایی بین‌المللی احمدشاه بابا میدانی هوایی است که در ۱۶ کیلومتری جنوب خاوری شهر قندهار افغانستان قرار دارد.

این فرودگاه در دههٔ ۱۹۶۰ توسط ایالات متحده و در چارچوب کار «بنگاه ایالات متحده برای برنامه پیشرفت بین‌المللی» ساخته‌شد. ممکن است قصد اصلی از ساخت آن استفاده نظامی توسط نیروهای آمریکایی در صورت درگرفتن جنگ میان شوروی و ایالات متحده بوده‌باشد.

فرودگاه قندهار در سال ۱۹۷۹ توسط شوروی‌ها اشغال شد و در جریان جنگ شوروی در افغانستان طی دههٔ ۱۹۸۰ به شدت صدمه دید. به این فرودگاه در جریان حمله ایالات متحده به نیروهای طالبان در اکتبر ۲۰۰۱ آسیب‌های بیشتری وارد شد.

در سال ۲۰۰۷ این فرودگاه بازسازی شده و هم برای پروازهای نظامی و هم پروازهای غیر نظامی از آن استفاده می‌شود.

در سال ۱۳۹۸ رئیس‌جمهور افغانستان در جریان سفر به ولایت قندهار، میدان هوایی ولایت قندهار را رسماً به نام «میدان هوایی بین‌المللی احمدشاه بابا» نامگذاری کرد.^[۴]

تاریخچه

ساخت (۱۹۶۲-۱۹۵۶)

این فرودگاه توسط مستشاران آمریکایی ساخته شد. هدف از ساخت این فرودگاه که به سبک معماری مدرن آمریکا ساخته شده بود، سوخت‌گیری هواپیماهایی بود که بین خاورمیانه و جنوب شرق رفت و آمد می‌کردند. با ابداع هواپیمای جت مه دیگر نیازی به توقف برای سوخت‌گیری نداشت، استفاده از این فرودگاه رو به کاهش نهاد.

در زمانیکه آمریکایی ها در جنوب مشغول ساخت این فرودگاه بودند، روس‌ها در شمال مشغول ساخت فرودگاه کابل بودند.

تسخیر شوروی

هنگام جنگ شوروی در افغانستان این میدان هوایی توسط نیروی هوایی شوروی استفاده می‌شد و از آن به عنوان پایگاهی برای درگیری با مجاهدین افغانستان استفاده می‌کردند.

دوران طالبان

سازمان ملل و صلیب سرخ از این فرودگاه استفاده می‌کردند.

سده ۲۱ام

در سال ۲۰۰۹ میلادی به همراه افزایش زیاد در عملیات نظامی سازمان ناتو در افغانستان، شمار پروازهای پایگاه هوایی فرودگاه قندهار از ۱۷۰۰ به ۵۰۰۰ پرواز در هفته رسید. این شمار از پروازها بدین معنی است که در این تاریخ فرودگاه قندهار پرترددترین فرودگاه یک‌بانده در جهان بوده‌است.^[۵]

پایانه ها

شرکت‌های هواپیمایی

مسافربری

شرکت‌های هواپیمایی	مقصدهای پروازی
هواپیمایی آریانا	دهلی، دوبی، جده، کابل^[۶]
فلای‌دوبی	چارتر: بگرام, دوبی
کام ایر	دوبی، جده، کابل، مشهد

حمل بار

شرکت‌های هواپیمایی	مقصدهای پروازی
اطلس ایر	دوبی, هنگ کنگ, نیویورک
کوین ایرویز	دوبی
فیتس‌ایر	دوبی
کالیتا ایر	بحرین، هنگ کنگ، نیویورک^[۷]
سیلک وی ایرلاینز	باکو^[۸]

حوادث

در دسامبر ۱۹۹۹ در جریان هواپیماربایی پرواز شماره ۸۱۴ ایندین ایرلاینز یک نفر کشته و ۱۷ نفر زخمی شدند.
در ۸ دسامبر ۲۰۱۵ در یک بمب‌گذاری در این فرودگاه ۶۱ نفر کشته و دست کم ۳۵ نفر زخمی شدند.
در ۱۷ دسامبر ۲۰۱۶ به دنبال یک حادثه تیراندازی در این فرودگاه، دست کم ۶ نفر کشته شدند.

نگارخانه

خواننده آمریکایی، کید راک در پایگاه هوایی قندهار در دسامبر ۲۰۰۷
رابرت گیتس، وزیر دفاع آمریکا در پایگاه هوایی قندهار در ژوئن ۲۰۰۷
گروه موسیقی آمریکایی یوسی۳ در پایگاه هوایی قندهار در سل ۲۰۰۴
«دختران عکس‌های تقویم» از گارسون‌های رستوران زنجیره‌ای آمریکایی هوترز در پایگاه هوایی قندهار در سال ۲۰۰۴.
توفان شن بر فراز فرودگاه قندهار، اوت ۲۰۰۸.

جستارهای وابسته

منابع

Wikipedia contributors, "Kandahar International Airport," Wikipedia, The Free Encyclopedia, (accessed September 4, 2009).

↑ خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب <ref>‎ غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نام Helmand's Golden Age وارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.).
↑ Airport record for Kandahar International Airport بایگانی‌شده در ۲۷ فوریه ۲۰۱۵ توسط Wayback Machine at Landings.com. Retrieved 2013-8-1
↑ "Aerodrome Edition 83 – Effective date 12 Oct 17" (PDF). Civil Aviation Authority of Afghanistan. Archived from the original (PDF) on 11 January 2018. Retrieved 10 January 2018.
↑ «اشرف غنی نام میدان هوایی قندهار را تغییر داد». دری نیوز. ۱۳ سرطان ۱۳۹۸. بایگانی‌شده از اصلی در ۶ ژوئیه ۲۰۱۹. دریافت‌شده در ۱۳ سرطان ۱۳۹۸.
↑ Gertz, Bill, "Inside The Ring: Record Afghan air traffic", Washington Times, July 2, 2009, p. B1.
↑ "Flight Schedule". www.flyariana.com.
↑ "Airline Route Networks". ch-aviation. Retrieved 8 December 2015.^{^{[پیوند مرده]}}
↑ "Silk Way Airlines". Archived from the original on 17 January 2014. Retrieved 20 June 2016.

[Helmand's_Golden_Age-1] خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب <ref>‎ غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نام Helmand's Golden Age وارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.).

[Landings-2] Airport record for Kandahar International Airport بایگانی‌شده در ۲۷ فوریه ۲۰۱۵ توسط Wayback Machine at Landings.com. Retrieved 2013-8-1

[aip-3] "Aerodrome Edition 83 – Effective date 12 Oct 17" (PDF). Civil Aviation Authority of Afghanistan. Archived from the original (PDF) on 11 January 2018. Retrieved 10 January 2018.

[4] «اشرف غنی نام میدان هوایی قندهار را تغییر داد». دری نیوز. ۱۳ سرطان ۱۳۹۸. بایگانی‌شده از اصلی در ۶ ژوئیه ۲۰۱۹. دریافت‌شده در ۱۳ سرطان ۱۳۹۸.

[5] Gertz, Bill, "Inside The Ring: Record Afghan air traffic", Washington Times, July 2, 2009, p. B1.

[6] "Flight Schedule". www.flyariana.com.

[7] "Airline Route Networks". ch-aviation. Retrieved 8 December 2015.^{^{[پیوند مرده]}}

[8] "Silk Way Airlines". Archived from the original on 17 January 2014. Retrieved 20 June 2016.

[۱]

[۲]

[۳]

[۴]

[۵]

[۶]

[۷]

[۸]