موتور ئی‌دابلیو/دی‌دابلیو پی‌اس‌ای
| موتور ئی‌دابلیو/دی‌دابلیو | |
|---|---|
 | |
| توضیحات کلی | |
| تولید کننده | گروه پی‌اس‌ای |
| تولید | ۱۹۹۸-اکنون |
| طرح | |
| نوع موتور | موتور چهار سیلندر خطی |
| حجم موتور | ۱٫۷ لیتر (۱٬۷۴۹ سانتی‌متر مکعب) ۱٫۹ لیتر (۱٬۸۶۸ سانتی‌متر مکعب) ۲٫۰ لیتر (۱٬۹۶۸ سانتی‌متر مکعب) ۲٫۰ لیتر (۱٬۹۹۷ سانتی‌متر مکعب) ۲٫۲ لیتر (۲٬۱۷۹ سانتی‌متر مکعب) ۲٫۲ لیتر (۲٬۲۳۱ سانتی‌متر مکعب) |
| قطر سوراخ | ۸۲٫۲ میلیمتر (۳٫۲۴ اینچ) ۸۲٫۷ میلیمتر (۳٫۲۶ اینچ) ۸۵ میلیمتر (۳٫۳۵ اینچ) ۸۶ میلیمتر (۳٫۳۹ اینچ) |
| قطر پیستون | ۸۱٫۴ میلیمتر (۳٫۲۰ اینچ) ۸۸ میلیمتر (۳٫۴۶ اینچ) ۹۶ میلیمتر (۳٫۷۸ اینچ) |
| نوع سوپاپ‌ها | میل‌سوپاپ بالاسری تک 2 valves x cyl. میل‌سوپاپ بالاسری دوبل 4 valves x cyl. با VVT |
| احتراق | |
| توربوشارژر | Variable-geometry با سردکن سیال موتور (برخی نسخه‌ها) |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتوری |
| سوخت مصرفی | بنزینی، دیزل |
| خنک‌کاری موتور درون‌سوز | آب‌خنک |
| قدرت موتور | |
| قدرت خروجی | ۶۹–۲۰۳ اسب بخار متری (۵۱–۱۴۹ کیلووات؛ ۶۸–۲۰۰ اسب بخار) |
| گشتاور | ۱۲۷–۲۵۰ نیوتن متر (۹۴–۱۸۴ پوند-فوت) |
| انتشار گاز | |
| سطح انتشار گاز | Euro 3 - Euro 6 |
| مدیریت انتشار | مبدل کاتالیست، SCR |
| گاه شمار | |
| بعد از | موتور ایکس‌یو پی‌اس‌ای (برای موتورهای بنزینی) PSA XUD engine (برای موتورهای دیزلی) |
| قبل از | موتور پرنس (برای موتورهای بنزینی) Ingenium engine (تنها برای موتورهای دیزلی جگوار و لندرور) |
موتور ئی‌دابلیو/دی‌دابلیو پی‌اس‌ای خانواده‌ای از موتورهای بنزینی و دیزلی[۱] چهارسیلندر خطی[۲] است که توسط گروه پی‌اس‌ای برای کاربرد در خودروهای پژو و سیتروئن تولیدشده است. خانواده EW/DW در سال ۱۹۹۸ به‌عنوان جایگزینی برای موتور XU معرفی گشت.[۳]
منابع
[ویرایش]- ↑ "Peugeot Citroën Moteurs: Car diesel engines". Archived from the original on 21 July 2011.
- ↑ http://www.peugeot-citroen-moteurs.fr/en-gb/our-products/engines/petrol-engines بایگانی‌شده در نوامبر ۲۷, ۲۰۱۰ توسط Wayback Machine
- ↑ «Les dossiers Autoweb France». www.autoweb-france.com. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۵-۱۹.