موتورهای سری ام سایپا

پیشرانه‌های سری M
موتور M15 TC نصب شده بر روی شاهین
توضیحات کلی
تولید کننده	شرکت تولیدی موتور، گیربکس و اکسل سایپا (مگاموتور)، میتسوبیشی
تولید	۱۳۸۹ تا کنون
طرح
نوع موتور	موتور چهارسیلندر خطی
حجم موتور	۱٫۳ لیتر (۱٬۳۲۳ سانتی‌متر مکعب) ۱٫۵ لیتر (۱٬۴۹۷ سانتی‌متر مکعب) ۱٫۶ لیتر (۱٬۵۸۷ سانتی‌متر مکعب) ۲٫۰ لیتر (۲٬۰۰۰ سانتی‌متر مکعب) ۲٫۴ لیتر (۲٬۳۸۹ سانتی‌متر مکعب)
بلوک سیلندر	چدن
سرسیلندر	آلومینیوم، آلیاژهای آلومینیوم
احتراق
توربوشارژر	M15 TC و M16T
سیستم سوخت رسانی	انژکتور
سوخت مصرفی	بنزین گاز طبیعی فشرده
خنک‌کاری موتور درون‌سوز	رادیاتور
قدرت موتور
قدرت خروجی	۷۱ اسب بخار (M13) ۸۷ اسب بخار (M15) ۹۰ اسب بخار (M15GSI) ۱۱۰ اسب بخار (M15 TC) ۱۱۵ اسب بخار (ME15) ۱۴۵ اسب بخار (ME16T) ۹۴ اسب بخار (M24) ۱۲۰ اسب بخار (+M24) ۱۶۰ اسب بخار (4B11)
گشتاور	۱۱۴ نیوتن متر (M13) ۱۲۸ نیوتن متر (M15) ۱۳۸ نیوتن متر (M15GSI) ۱۷۸ نیوتن متر (M15 TC) ۱۴۸ نیوتون متر (ME15) ۱۹۰ نیوتن متر (ME16T) ۱۸۷ نیوتون متر (M24) ۲۰۰ نیوتن متر (+M24) ۲۰۰ نیوتون متر (4B11)
انتشار گاز
سطح انتشار گاز	استاندارد آلایندگی اروپا
مدیریت انتشار	مبدل کاتالیست

موتورهای سری M سایپا یک خانواده از موتورهای درون‌سوز است که از سال ۱۳۸۹ تاکنون توسط سایپا در انواع مدل‌های مختلف تولید می‌شود. این سری از موتورها، ۴ زمانه و ۴ سیلندر هستند و در مدل‌های مختلف به دو صورت ۸ سوپاپه و ۱۶ سوپاپه می‌باشند. آرایش سیلندرهای این موتورها خطی می‌باشد.

M13

موتور M13 نصب شده روی خودروی پراید

این موتور پس از اجباری شدن استاندارد آلایندگی یورو ۴ برای خودروهای ایرانی بر روی خودروی پراید قرار گرفت. تولید این موتور از سال ۱۳۹۱ آغاز شد. تعداد سیلندرهای این موتور ۴ و به صورت خطی است. این موتور توانایی تولید ۷۱ اسب بخار و ۱۱۴ نیوتن متر گشتاور را داراست.

پیشرانه	M13
آغاز تولید	۱۳۹۱
پایان تولید	در حال استفاده
حجم موتور	۱۳۲۳
تعداد سیلندر	۴ سیلندر
تعداد سوپاپ	۸ سوپاپ
نوع سوخت	بنزین و گاز طبیعی فشرده
نوع تنفس	تنفس طبیعی
استاندارد آلایندگی	یورو ۵
ترتیب احتراق	۱-۳-۴-۲
حجم جابجایی	۱۳۲۳ سی سی
نسبت تراکم	۱۰٫۵
حداکثر گشتاور	۱۱۴/۲۸۰۰ نیوتون متر
حداکثر قدرت	۷۱/۵۵۰۰ اسب بخار
حداکثر دور پیشرانه	۶۰۰۰ آر پی ام
طول، عرض، ارتفاع	۶۱۰×۵۰۰×۶۶۵
وزن موتور	۱۰۷ کیلوگرم
مصرف سوخت ترکیبی	۶٫۷ لیتر در صد کیلومتر
خودروهای مورد استفاده	پراید و پی کی

M15

موتور M15 نصب شده روی خودروی تیبا

این نسخه دارای ۱.۵ لیتر حجم می‌باشد و ساختاری مشابه M13 دارد.

پیشرانه	M15
آغاز تولید	۱۳۸۹
پایان تولید	۱۴۰۲
تعداد سیلندر	۴ سیلندر
تعداد سوپاپ	۸ سوپاپ
نوع سوخت	بنزین و گاز طبیعی فشرده
نوع تنفس	تنفس طبیعی
استاندارد آلایندگی	یورو ۵
ترتیب احتراق	۱-۳-۴-۲
حجم موتور	۱۵۰۳ سی سی
نسبت تراکم	۹٫۷
حداکثر گشتاور	۱۲۸/۴۰۰۰ نیوتون متر
حداکثر قدرت	۸۷/۵۴۰۰ اسب بخار
حداکثر دور پیشرانه	۵۵۰۰ دور در دقیقه
طول، عرض، ارتفاع	۶۱۰×۵۰۰×۶۶۵
وزن موتور	۱۱۴ کیلوگرم
مصرف سوخت ترکیبی	۶٫۹۵ لیتر در صد کیلومتر
خودروهای مورد استفاده	تیبا، تیبا ۲، ساینا، کوییک

M15 TC

این موتور نسخهٔ پرخور M15 است که برروی خودرو شاهین قرار می‌گیرد.

پیشرانه	M15 TC
آغاز تولید	۱۳۹۹
پایان تولید	در حال استفاده
تعداد سیلندر	۴ سیلندر
تعداد سوپاپ	۸ سوپاپ
نوع سوخت	بنزین
نوع تنفس	پرخوران
استاندارد آلایندگی	یورو ۵
ترتیب احتراق	۱-۳-۴-۲
حجم جابجایی	۱۵۰۳ سی سی
نسبت تراکم	۹٫۷
حداکثر گشتاور	۱۷۸/۴۵۰۰ نیوتون متر
حداکثر قدرت	۱۱۰/۵۴۰۰ اسب بخار
حداکثر دور پیشرانه	۵۵۰۰ آر پی ام
طول، عرض، ارتفاع	۶۱۰×۵۰۰×۶۶۵
وزن موتور	۱۱۴ کیلوگرم
مصرف سوخت ترکیبی	۷ لیتر در صد کیلومتر
خودروهای مورد استفاده	شاهین، آریا

M15i

M15 پلاس نصب شده روی سایپا سهند

این موتور در ابتدا با نام M15GSI معرفی شد و همچنین با نام M15+ نیز شناخته می‌شود. از تغییرات اعمال شده برای پیشرانه M15i استفاده از دریچه گاز برقی به صورت استاندارد است. یکی از اصلی‌ترین تغییرات قابل مشاهده در این موتور تجهیز این پیشرانه به سامانه VVT یا همان زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌های سوخت است. همچنین در این موتور از بالانسر بهبود یافته‌ای نسبت به M15 معمولی استفاده شده‌است. این پیشرانه به صورت پایه استاندارد آلایندگی یورو ۵ را دارد و امکان تطبیق آن با استاندارد آلایندگی یورو ۶ هم فراهم است.

پیشرانه	+M15
آغاز تولید	۱۴۰۱
پایان تولید	در حال استفاده
تعداد سیلندر	۴ سیلندر
تعداد سوپاپ	۸ سوپاپ
نوع سوخت	بنزین
نوع تنفس	تنفس طبیعی
استاندارد آلایندگی	یورو ۵
ترتیب احتراق	۱-۳-۴-۲
حجم موتور	۱۵۰۳ سی سی
نسبت تراکم	۹٫۷
حداکثر گشتاور	۱۳۸/۴۰۰۰ نیوتون متر
حداکثر قدرت	۹۰/۵۴۰۰ اسب بخار
حداکثر دور پیشرانه	۵۵۰۰ دور در دقیقه
طول، عرض، ارتفاع	۶۱۰×۵۰۰×۶۶۵
وزن موتور	۱۰۴ کیلوگرم
مصرف سوخت ترکیبی	۶٫۹۵ لیتر در صد کیلومتر
خودروهای مورد استفاده	کوییک GX، ساینا GX، اطلس، سهند

ME15

حجم سیلندرها در این نسخه مشابه با M15 و M15GSI است امّا از ساختار سرسیلندر متفاوت استفاده‌ می‌کند.سر سیلندر در این نسخه از نوع ۱۶ سوپاپ بوده و مانند M15GSI از فناوری سوپاپهای متقیر امّا برای هر دو میل سوپاپ‌ها برخوردار (DVVT) است.

پیشرانه	ME15
آغاز تولید	برنامهریزی شده
پایان تولید
تعداد سیلندر	۴ سیلندر
تعداد سوپاپ	۱۶ سوپاپ
نوع سوخت	بنزین
نوع تنفس	تنفس طبیعی
استاندارد آلایندگی	یورو ۵
ترتیب احتراق	۱-۳-۴-۲
حجم موتور	۱۵۰۳ سی سی
نسبت تراکم	۹.۸
حداکثر گشتاور	۱۴۵/۴۸۰۰ نیوتون متر
حداکثر قدرت	۱۱۵/۵۶۰۰ اسب بخار
حداکثر دور پیشرانه	۶۰۰۰ دور در دقیقه
طول، عرض، ارتفاع	۶۱۰×۵۰۰×۶۶۵
وزن موتور
مصرف سوخت ترکیبی	۶ لیتر در صد کیلومتر
خودروهای مورد استفاده	سایپا اطلس ، سهند

M24

پروژه موتور ام۲۴ به منظور دستیابی به سطح استاندارد آلایندگی یورو ۵ و قابلیت‌های جدید عملکردی در واقع نمونه ارتقا یافته پیشرانه Z24 است که تا پایان سال جاری با همکاری شرکت مگاموتور این موتور نیز بر روی وانت پادرا نصب خواهد شد. همچنین مدل توربو شارژ موتور ام۲۴ نیز در دستور کار مطالعاتی قرار دارد.