پرش به محتوا

مارکو اندرتی

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
مارکو آندرتی
ملیتایالات متحده آمریکا
زادهمارکو مایکل اندرتی
۱۳ مارس ۱۹۸۷ ‏(۳۷ سال)[۱]
سابقه فعالیت در ایندی‌کار
۲۵۲ race(s) run over ۱۹ year(s)
تیم‌هاشماره. ۹۸ (آندرتی هرتا اتواسپورت)
Best finishپنجم (۲۰۱۳)
Last race۲۰۲۴ ایندیاناپلیس ۵۰۰ ۲۰۲۴ (ایندیاناپولیس)
First winجایزه بزرگ ایندی سونوما ۲۰۰۶ (سونوما)
Last winآیووا کورن ایندی ۲۵۰ ۲۰۱۱ (آیوا)
Wins Podiums Poles
۲ ۲۰ ۶
سری‌های قبلی
فرمول ئی
سوپرکارز چمپیونشیپ
Statistics current as of ۱۴ سپتامبر ۲۰۲۴.

مارکو آندرتی (زادهٔ ۱۳ مارس ۱۹۸۷[۱]) راننده خودروی مسابقه‌ای اهل ایالات متحده آمریکا است. او همچنین به صورت پاره وقت در سری کامیون‌های نسکار با خودرو شماره ۰۴ شورلت سیلورادو برای تیم رابپر ریسینگ شرکت می‌کند.

او قبلاً به مدت ۱۵ سال با تیم خانواده اش آندرتی هرتا اتواسپورت در سری ایندی‌کار رانندگی می کرد. در طول مدت حضورش در سری ایندی‌کار، آندرتی دو مسابقه را برد و در سال ۲۰۱۳ در بهترین فصل خود در رده پنجم جدول قهرمانی قرار گرفت او همچنین در سال ۲۰۰۶ به عنوان بهترین تازه کار فصل سری ایندی‌کار انتخاب شد. او علاوه بر سری ایندی‌کار، در سری نسکار اکسفنیتی، فرمول ئی، مسابقات قهرمانی خودروهای ورزشی ایمسا، و در مسابقات ۲۴ ساعته لمانز ۲۰۱۰ شرکت کرده است.

از سال ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۴، آندرتی در مسابقات سوپراستار ریسینگ شرکت کرد که در سال ۲۰۲۲ قهرمان این سری شد.

آندرتی نوه اسطوره اتومبیل رانی ماریو اندرتی و پسر قهرمان کارت مایکل اندرتی است.

اوایل زندگی

[ویرایش]

مارکو در ۱۳ مارس ۱۹۸۷ در نازاره، پنسیلوانیا در خانواده ساندرا اسپینوزی و قهرمان مسابقات سری ایندی‌کار، مایکل اندرتی متولد شد. پدربزرگ پدری او ماریو اندرتی یکیاز برترین رانندگان تاریخ موتوراسپورت آمریکا است، راننده بسیار موفق که به مدت چهار دهه به صورت حرفه ای در بالاترین سطح مسابقات مسابقه داد و در سال ۱۹۷۸ قهرمانی فرمول یک رانندگان را به دست آورد. سایر اعضای خانواده آندرتی نیز در رده های مختلف مسابقات موفقیت های بسیاری داشته اند.

آندرتی در دبیرستان نوتردام در ایستون، پنسیلوانیا تحصیل کرد و در سال ۲۰۰۵ فارغ التحصیل شد.[۲][۳]

سری ایندی کار

[ویرایش]

در ژانویه ۲۰۲۱، آندرتی اعلام کرد که از مسابقات تمام وقت سری ایندی‌کار کنار می‌رود، اگرچه او به کار خود با تیم آندرتی اتواسپورت در نقش راننده و توسعه ادامه خواهد داد. او در ایندیاناپولیس ۵۰۰ ۲۰۲۱ در رده نوزدهم قرار گرفت.[۴][۵] او در ایندیاناپولیس ۵۰۰ ۲۰۲۲ در رده ۲۲ و در ایندیاناپولیس ۵۰۰ ۲۰۲۳ در رده هفدهم قرار گرفت.[۶][۷]

فرمول یک

[ویرایش]

تست های تیم فرمول یک هوندا ریسینگ

[ویرایش]

هوندا ریسینگ در دسامبر ۲۰۰۶ اعلام کرد که آندرتی فرصتی برای آزمایش خودروی فرمول یک خود به این راننده خواهد داد[۸]، در ۱۵ دسامبر، آندرتی تست های خودرو فرمول یک خود را در پیست خرس در اسپانیا انجام داد.خطای یادکرد: خطای یادکرد: برچسب تمام کنندهٔ </ref> بدون برچسب <ref> ().

در تاریخ ۷ تا ۸ فوریه ۲۰۰۷ آندرتی در دومین تست هوندا ریسینگ به مدت دو روز در پیست خرس، اسپانیا شرکت کرد. مثل تست قبلی، آندرتی خودرو فرمول یک تیم در سال ۲۰۰۶ استفاده شده بود را رانندگی کرد. سریعترین دور آندرتی (غیر رسمی) او در روز ۷ فوریه کمتر از ۱.۵ ثانیه کندتر از سریعترین زمان راننده تیم هوندا جنسون باتن بود.[۹] سریعترین زمان (غیر رسمی) او در روز دوم، ۸ فوریه، در شرایط متغیر، کمتر از یک ثانیه کندتر از سریعترین دور فرناندو آلونسو، قهرمان فرمول یک در سالهای ۲۰۰۵ و ۲۰۰۶ بود.[۱۰]

فرمول ئی

[ویرایش]

مارکو برای تیم خانوادگی خود در مسابقات فرمول ئی آندرتی اتواسپورت در مسابقه چهارم فصل ۲۰۱۴-۱۵ فرمول ئی در بوئنوس آیرس رقابت [۱۱] و جایگزین متیو برابهام شد. برای مسابقه پنجم در میامی، آندرتی جای خود را به اسکات اسپید داد.[۱۲]

نسکار

[ویرایش]

سری اکسفنیتی

[ویرایش]

آندرتی اولین حضور خود در سری اکسفنیتی نسکار را در سال ۲۰۲۲ در پیست شارلوت روال با خودرو شماره ۴۸ شورولت کامارو و برای تیم بیگ ماشین ریسینگ انجام داد.[۱۳] او پس از تصادف در ۲۲ دور اخر در رده ۳۶ قرار گرفت.

سری تراک (کامیون)

[ویرایش]

در سال ۲۰۲۴، آندرتی اولین حضور خود در سری کامیون‌های نسکار را در پیست اسپورت مید اوهایو انجام داد و با خودروی شماره ۷ شورولت سیلورادو برای تیم اسپایر موتوراسپرت رانندگی کرد، جایی که پس از شروع در رتبه هفتم، در جایگاه نوزدهم قرار گرفت.[۱۴] او همچنین دو مسابقه پایانی فصل را برای اسپایر رانندگی کرد، او در مسابقه هومستد-میامی اسپیدوی در رده هجدهم و در مسابقه فینیکس ریسوی به دلیل تصادف با کریس هکر در رده سی و پنجم قرار گرفت.[۱۵]

در پیست آمریکا در سال ۲۰۲۴، آندرتی پس از جدا شدن کامل قسمت عقب خودرو، در جایگاه سی و یکم قرار گرفت.[۱۶]

حمایتگران مالی

[ویرایش]

در فوریه سال ۲۰۱۸، گروه برگزاری کنسرت های آمریکا اعلام کرد که در شش مسابقه آتی از جمله ایندیاناپولیس ۵۰۰ و جایزه بزرگ لانگ بیچ حامی مالی مارکو آندرتی خواهند بود.[۱۷] دیگر حامیان مالی عبارتند از ورایزن کامیونیکیشنز و روغن موتور پن‌گرید.[۱۸]

زندگی شخصی

[ویرایش]

خارج از پیست، مارکو وقت خود را در نازاره، پنسیلوانیا می گذراند و خانه دوران کودکی خود را از پدرش، مایکل آندرتی، به مبلغ ۲ میلیون دلار خریده است.[۱۹]

در سپتامبر ۲۰۱۷، پس از پایان سری ایندی‌کار، مارکو با دوست دختر قدیمی خود، مدل مارتا کروپا، خواهر جوآنا کروپا، ازدواج کرد.[۲۰] در ۱۱ دسامبر ۲۰۲۱، آندرتی در اینستاگرام اعلام کرد که او و کروپا "به روشی بسیار دوستانه از هم جدا می شوند."[۲۱]

منابع

[ویرایش]
  1. ۱٫۰ ۱٫۱ Ayello, Jim (9 March 2019). "IndyCar's Robert Wickens: 'I will be in a race car again'". Indianapolis Star (به انگلیسی). Retrieved 16 January 2020. خطای یادکرد: برچسب <ref> نامعتبر؛ نام «indystar» چندین بار با محتوای متفاوت تعریف شده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.).
  2. Lehigh Valley Flashback May 28: In 2006, Marco Andretti third in family to be named Indy 500 rookie of the year The Morning Call via Internet Archive. Retrieved May 11, 2024.
  3. #26 - Marco Andretti Racing Woodys. Retrieved May 11, 2024.
  4. "Marco Andretti steps away from full-time IndyCar racing - NBC Sports". MotorSportsTalk | NBC Sports (به انگلیسی). 2021-01-15. Retrieved 2021-02-24.
  5. MARCO ANDRETTI EAGER FOR INDY WITH DAD BACK IN EAR
  6. "2022 IndyCar Results, Standings, Rankings and Statistics". us.motorsport.com (به انگلیسی). Retrieved 2023-06-08.
  7. "2023 IndyCar Results, Standings, Rankings and Statistics". us.motorsport.com (به انگلیسی). Retrieved 2023-06-08.
  8. "Honda hand test to Andretti". Overdrive. December 11, 2006. Archived from the original on September 27, 2007. Retrieved December 11, 2006.
  9. "Marco Andretti joins Jenson for day two at Jerez". HondaRacingF1.com. February 7, 2007. Archived from the original on March 13, 2007. Retrieved February 12, 2007.
  10. "Heidfeld fastest at wet Jerez". February 8, 2007.
  11. "Marco Andretti to race in Buenos Aires ePrix". fiaformulae.com. January 2, 2015. Archived from the original on January 2, 2015. Retrieved January 2, 2015.
  12. "Scott Speed to race for Andretti in Miami". Formula E. Formula E Operations. March 5, 2015. Archived from the original on March 7, 2015. Retrieved March 10, 2015.
  13. "Marco Andretti Making Xfinity Series Debut at Charlotte ROVAL for Big Machine Racing". Jayski's Silly Season Site. NASCAR Digital Media. August 7, 2022. Retrieved August 8, 2022.
  14. "Gainbridge agrees to multi-year partnership with Spire Motorsports; will sponsor Corey LaJoie and Ty Dillon in multiple races, Marco Andretti in Mid-Ohio Truck race". Jayski's Silly Season Site. NASCAR Digital Media. July 5, 2023. Retrieved January 6, 2024.
  15. "Marco Andretti driving for Spire in Truck Series at Homestead, Phoenix". Jayski's Silly Season Site. NASCAR Digital Media. October 12, 2023. Retrieved January 6, 2024.
  16. Cain, Holly (March 23, 2024). "Corey Heim roars to Craftsman Truck Series win in overtime at COTA". NASCAR. Retrieved March 24, 2024.
  17. "Marco Andretti gains new primary sponsor for six IndyCar races". Motorsport.com (به انگلیسی). Archived from the original on March 17, 2018. Retrieved 2018-03-16.
  18. "Ruoff Home Mortgage returns as Andretti Autosport sponsor". IndyCar.com. Retrieved 2018-03-16.
  19. Gray, Kevin (August 27, 2015). "IndyCar Racer Marco Andretti's Pennsylvania Palace - WSJ". Wall Street Journal.
  20. "Race Car Driver Marco Andretti Marries Model Marta Krupa". September 25, 2017.
  21. "Marco Andretti on Instagram: "With the holidays approaching and the end of the year, we thought it was time to announce that Marta and I are parting ways in a very friendly way. I had an amazing decade with her and will always be here for her and the dogs. 🙏🏼"".

پیوند به بیرون

[ویرایش]