ماترا ۵۳۰
ظاهر
ماترا ۵۳۰ | |
---|---|
![]() | |
دید کلی | |
شرکت | ماترا (شرکت) |
نامهای دیگر | Matra Sports M530A Matra Simca M530LX/SX |
تولید | 1967–1973 |
مونتاژ | فرانسه |
طراح | Philippe Guédon (original design), Studio Michelotti (1970 facelift) |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی اسپورت |
شکل بدنه | 2-door targa top 2+2 |
طرحبندی | خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب |
خودروهای وابسته | Taunus 15M TS (running gear), رنو ۱۶ (headlights) |
پیشرانه | |
موتور | 1.7 L Taunus V4 سوپاپ رو V4 |
جعبهدنده | 4-speed جعبهدنده دستی |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٫۶۵ متر (۱۰۴٫۳ اینچ) |
درازا | ۴٫۱۹۷ متر (۱۶۵٫۲ اینچ) |
پهنا | ۱٫۶۲ متر (۶۳٫۸ اینچ) |
بلندی | ۱٫۲۰ متر (۴۷٫۲ اینچ) |
وزن خالص | ۹۳۵ کیلوگرم (۲٬۰۶۱ پوند) (LX) ۹۱۵ کیلوگرم (۲٬۰۱۷ پوند) (SX) |
گاهشمار | |
پیشین | Matra Djet |
پسین | ماترا باگرا |
ماترا ۵۳۰ (Matra ۵۳۰) خودرویی است که در سالهای ۱۹۶۷ تا ۱۹۷۳در فرانسه تولید شدهاست.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ۴٫۱۹۷ متر (۱۶۵٫۲ اینچ) و عرض آن در حالت طبیعی ۱٫۶۲ متر (۶۳٫۸ اینچ) است. سیستم جعبهدندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Matra 530». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۷ فوریه ۲۰۱۱.