فراری مودلو
| فراری مودلو | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| شرکت | فراری |
| تولید | 1970 1 unit |
| طراح | Paolo Martin at پینینفارینا |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | Concept car |
| شکل بدنه | semi-monocoque |
| طرح‌بندی | خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب |
| خودروهای وابسته | Ferrari 512 S |
| پیشرانه | |
| موتور | 5.0 L V12 |
| جعبه‌دنده | 5-speed جعبه‌دنده دستی |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | 2405 mm (94.7 in) |
| درازا | 4480 mm (176.4 in) |
| پهنا | 2040 mm (80.3 in) |
| بلندی | 935 mm (36.8 in) |
| وزن خالص | 900 kg (1984 lb) |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | N/A |
| پسین | N/A |
فراری مودلو (Ferrari Modulo) خودرویی مفهومی است که در سال ۱۹۷۰ ساخته شده‌است. طراحی آن توسط پائولو مارتین از موسسه پینینفارینا انجام شده و خودرویی به صورت خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است. پیشرانه آن دوازده سیلندر v شکل با حجم ٥ لیتر و سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.
نگارخانه
[ویرایش]
منابع
[ویرایش]- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Ferrari Modulo». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۳۰ ژانویه ۲۰۱۱.
 | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |