شورت استرلینگ
ظاهر
استرلینگ | |
---|---|
کاربری | بمبافکن سنگین یدککش گلایدر |
کشور سازنده | بریتانیا |
تولیدکننده | برادران شورت، روچستر برادران شورت، هارلند و بلفاست آستین موتور |
نخستین پرواز | ۱۴ می ۱۹۳۹ |
معرفیشده در | ۱۹۴۰ |
بازنشستگی | ۱۹۴۶ (بریتانیا)؛ ۱۹۵۱ (مصر) |
وضعیت | بازنشسته |
کاربر اصلی | نیروی هوایی بریتانیا نیروی هوایی مصر |
ساختهشده | ۱۹۳۹–۱۹۴۵ |
تعداد ساختهشده | ۲٬۳۷۱ فروند[۱][۲] |
شورت استرلینگ (به انگلیسی: Short Stirling) یک بمبافکن سنگین چهار موتوره بریتانیایی در جنگ جهانی دوم بود. این هواگرد نخستین بمبافکن چهار موتورهای به حساب میآمد که وارد خدمت در نیروی هوایی بریتانیا میشد.
کاربران
[ویرایش]مشخصات (شورت استرلینگ I)
[ویرایش]دادهها از The Short Stirling, Aircraft in Profile Number 142,[۳] Flight International[۴]
ویژگیهای کلی
- خدمه: ۷ (خلبان اول و دوم، ناوبر/هدف گیرنده بمب، توپچی جلو/اپراتور WT، دو توپچی هوایی و مهندس پرواز)[۵]
- طول: ۸۷ فوت ۳ اینچ (۲۶٫۵۹ متر) [۴]
- پهنای بال: ۹۹ فوت ۱ اینچ (۳۰٫۲۰ متر) [۴]
- ارتفاع: ۲۲ فوت ۹ اینچ (۶٫۹۳ متر) [۴]
- مساحت بالها: ۱٬۴۶۰ فوت مربع (۱۳۶ متر مربع) [۴]
- مقیاس نمایش: ۶٫۵:۱
- وزن خالی: ۴۹٬۶۰۰ پوند (۲۲٬۴۹۸ کیلوگرم)
- وزن ناخالص: ۵۹٬۴۰۰ پوند (۲۶٬۹۴۳ کیلوگرم)
- بیشترین وزن برخاست: ۷۰٬۰۰۰ پوند (۳۱٬۷۵۱ کیلوگرم) [۶]
- پیشرانه هواگرد: ۴ عدد موتور ۱۴ سیلندر، پیستونی، شعاعی، هوا خنک بریستول هرکول، ۱٬۵۰۰ اسب بخار (۱٬۱۰۰ کیلووات) در هر موتور
- ملخها: ۳-bladed ملخ فلزی با سرعت ثابت, ۱۳ فوت ۶ اینچ (۴٫۱۱ متر) diameter
عملکرد
- حداکثر سرعت: ۲۸۲ مایل بر ساعت (۴۵۴ کیلومتر بر ساعت؛ ۲۴۵ گره) در ۱۲٬۵۰۰ فوت (۳٬۸۰۰ متر)[۶]
- سرعت کروز: ۲۰۰ مایل بر ساعت (۳۲۲ کیلومتر بر ساعت؛ ۱۷۴ گره) [۶]
- بُرد: ۲٬۳۳۰ مایل (۲٬۰۲۵ مایل دریایی؛ ۳٬۷۵۰ کیلومتر)
- حداكثر ارتفاع: ۱۶٬۵۰۰ فوت (۵٬۰۰۰ متر)
- نرخ صعود: ۸۰۰ فوت بر دقیقه (۴٫۱ متر بر ثانیه)
جنگافزار
- سلاحها 8 x 0.303 in (7.7 mm) مسلسل براونینگ: ۲ عدد در برجک دماغه، ۴ عدد در برجک دم، ۲ عدد در برجک پشتی
- بمبها: تا ۱۴٬۰۰۰ پوند (۶٬۴۰۰ کیلوگرم) بمب[۷]
همچنین ببینید
[ویرایش]اخبار پیرامون استرلینگ(انگلیسی) | |
صحبتهای یکی از خلبانان سابق استرلینگ در مورد تجربیات خود در زمان جنگ با هواپیما(انگلیسی) | |
مستندی درمورد بمب افکن استرلینگ(انگلیسی) |
توسعه مرتبط
هواگردهای با عملکرد، پیکربندی و یا دوره زمانی مشابه
- آورو لانکاستر
- بوئینگ بی-۱۷ فلایینگ فورترس
- کانسالیدیتید بی-۲۴ لیبراتور
- هندلی پیج هالیفاکس
- پتلیاکوف په-۸
فهرستهای مرتبط
منابع
[ویرایش]یادداشت
[ویرایش]ارجاعات
[ویرایش]- ↑ Angelucci, Enzo (1988). Combat aircraft of World War II. ISBN 0-517-64179-8.
- ↑ Norris 1966, p. 16.
- ↑ Norris 1966, p. 14.
- ↑ ۴٫۰ ۴٫۱ ۴٫۲ ۴٫۳ ۴٫۴ (Flight 29 January 1942، ص. 98)
- ↑ (Flight 29 January 1942، ص. 100)
- ↑ ۶٫۰ ۶٫۱ ۶٫۲ (Buttler 2004، ص. 113)
- ↑ "Short Stirling." بایگانیشده در ۲۶ اوت ۲۰۰۹ توسط Wayback Machine Pathfinder Museum raf.mod.uk. Retrieved: 27 December 2009.
کتابشناسی - فهرست کتب
[ویرایش]- Barnes, C. F. (1967). Shorts Aircraft since 1900. London: Putnam. OCLC 493114510.
- Bashow, D. L. (2005). No Prouder Place: Canadians and the Bomber Command Experience 1939–1945. St. Catharine's, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-098-5.
- Bowyer, Michael J. F. (2002). The Stirling Story. Manchester, UK: Crécy. ISBN 0-947554-91-2.
- Buttler, T. (2004). Fighters & Bombers, 1935–1950. British Secret Projects. Vol. III. Hinckley, Kent, UK: Midlands Publishing. ISBN 978-1-85780-179-8.
- Falconer, J. (1995). Stirling in Combat. Stroud, Gloucestershire, UK: Sutton Publishing. ISBN 0-7509-4114-6.
- Gilman, J. D.; Clive, J. (1978). KG 200. London: Pan Books.
- Gomersall, B. (1979). The Stirling File. Tonbridge, Kent, UK: Air Britain and Aviation Archaeologists Publications. ISBN 0-85130-072-3.
- Hall, A. W. (1998). Short Stirling. Warpaint. Vol. 15. Milton Keynes, Buckinghamshire, UK: Hall Park Books. OCLC 826644289.
- Mason, F. K. (1994). The British Bomber since 1914. London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-861-5.
- Mondey, D. (1994). British Aircraft of World War II. London: Chartwell Books. ISBN 0-7858-0146-4.
- Peden, Murray (1979). A Thousand Shall Fall. Stittsville, Ontario: Canada's Wings. ISBN 0-920002-07-2 – via Archive.org.
- Norris, Geoffrey (1966). The Short Stirling. Aircraft in Profile Number 142. Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications Ltd.
- Peden, Murray (1997). A Thousand Shall Fall (Updated ed.). Toronto: Stoddart. ISBN 0-7737-5967-0.
- "The Short Stirling: First Details of Great Britain's Biggest Bomber: A Four-engined Type with Fighter Manœuvreability". Flight. Vol. XLI, no. 1727. 29 January 1942. pp. 94–101. Archived from the original on 2019-03-29.
- Warner, Guy (July–August 2002). "From Bombay to Bombardier: Aircraft Production at Sydenham, Part One". Air Enthusiast. No. 100. pp. 13–24. ISSN 0143-5450.
- Winchester, J. (2005). The World's Worst Aircraft: From Pioneering Failures to Multimillion Dollar Disasters. London: Amber Books. ISBN 1-904687-34-2.
جهت مطالعه
[ویرایش]- Bowyer, Michael J.F. The Stirling Bomber. London: Faber and Faber Ltd. , 1980. شابک ۰−۵۷۱−۱۱۱۰۱−۷.
- Falconer, Jonathan. Stirling at War. Shepperton, Surrey, UK: Ian Allan Ltd. , 1991. شابک ۰−۷۱۱۰−۲۰۲۲−۱.
- Falconer, Jonathan. Stirling Wings: The Short Stirling Goes to War. Stroud, Gloucestershire, UK: Budding Books, 1997. شابک ۱−۸۴۰۱۵−۰۰۴−۱.
- Green, William and Swanborough, Gordon. "The Ten Long Year of the Short Stirling". Air Enthusiast, No. 10, July–September 1979, pp. 42–50. ISSN 0143-5450
- Mackay, Ron. Short Stirling in Action, Aircraft Number 96. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications Inc. , 1989. شابک ۰−۸۹۷۴۷−۲۲۸−۴.
- Potten, Charlie. "7 x X x 90" (The Story of a Stirling Bomber and its Crew). Self-published, 1986.
- "First Details of Great Britain's Biggest Bomber: A Four-engined Type with Fighter Manoeuvreability." Flight, 29 January 1942. pp. 94–101.
- Short Stirling Remembered, Air History Series No. 1. Kidlington, Oxford, UK: Wingspan Publications, 1974. شابک ۰−۹۰۳۴۵۶−۰۳−۶.
پیوند به بیرون
[ویرایش]در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ شورت استرلینگ موجود است.
- Austin & Longbridge Aircraft Production
- Stirling Aircraft Society
- Peter van Gelderen's Stirling bomber website
- Stirling Bomber Crews and Their Experiences
- The Stirling Project
- Stirling at the International Bomber Command Centre Digital Archive.