سیتروئن اسام
ظاهر
سیتروئن اسام | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | سیتروئن |
تولید | ۱۹۷۰–۱۹۷۵ |
طراح | روبرت اپرون |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی جیتی |
شکل بدنه | ۳درب هاچبک کوپه |
طرحبندی | خودروهای موتور وسط-محور جلو |
خودروهای وابسته | سیتروئن دیاس مازراتی مراک مازراتی کواتروپورته |
پیشرانه | |
موتور | 2.7 L ۹۰° موتور وی۶ 3.0 L ۹۰° موتور وی۶ |
جعبهدنده | ۵ سرعته جعبهدنده دستی ۳ سرعته جعبهدنده خودکار |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۹۰۰ میلیمتر (۱۱۴٫۲ اینچ) |
درازا | ۴٬۸۹۳ میلیمتر (۱۹۲٫۶ اینچ)[۱] |
پهنا | ۱٬۸۳۶ میلیمتر (۷۲٫۳ اینچ) |
بلندی | ۱٬۳۲۴ میلیمتر (۵۲٫۱ اینچ) |
وزن خالص | ۱٬۴۶۰ کیلوگرم (۳٬۲۱۹ پوند) (نسخه فنر مکانیکی) ۱٬۵۲۰ کیلوگرم (۳٬۳۵۱ پوند) (نسخه فنر هیدرولیکی) |
سیتروئن اسام (انگلیسی: Citroën SM) یک خودروی کوپه سایز بزرگ است که توسط خودروسازی فرانسوی سیتروئن از سال ۱۹۷۰ تا ۱۹۷۵ تولید شد. اسام در مسابقه بهترین خودروی سال اروپا در سال ۱۹۷۱ به عنوان خودروی سوم انتخاب شد، این خودرو در سال ۱۹۷۲ نیز برنده جایزه خودروی ترند موتور سال آمریکا شد. این خودرو در زمان خود جزو بهترین و پرامکاناتترین خودروهای زمان خود محسوب میشد.
منابع
[ویرایش]- ↑ "1970 Citroen SM Coupe performance data, specs & photo". Automobile-catalog.com. Retrieved 28 November 2011.
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Citroën SM». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۸ فوریه ۲۰۲۲.
پیوند به بیرون
[ویرایش]در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ سیتروئن اسام موجود است.