رولز-رویس فانتوم ۱
ظاهر
Rolls-Royce Phantom I | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | رولز-رویس لیمیتد |
نامهای دیگر | 40/50 Phantom |
تولید | 1925–1931 3512 produced |
مونتاژ | داربی، انگلستان, انگلستان اسپرینگفیلد، ماساچوست |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی لوکس |
شکل بدنه | 4-door سدان |
طرحبندی | خودروهای موتور جلو-محور عقب |
پیشرانه | |
موتور | ۷٬۶۶۸ سانتیمتر مکعب (۴۶۸ اینچ مکعب) I6 |
جعبهدنده | 3-speed جعبهدنده دستی 4-speed جعبهدنده دستی |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | 143½ in (3644.9 mm) US LWB: 146½ in (3721.1 mm) UK LWB: 150½ (3822.7 mm) |
گاهشمار | |
پیشین | Silver Ghost |
پسین | رولز-رویس فانتوم ۲ |
رولز-رویس فانتوم یک (به انگلیسی: Rolls-Royce Phantom I) خودرویی است که از سال ۱۹۲۵ تا ۱۹۳۱ توسط شرکت رولز-رویس لیمیتد و در کشورهای انگلستان و ایالات متحده تولید شدهاست. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبهدندهٔ آن ۴ دنده به صورت جعبهدنده دستی بود.
منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Rolls-Royce Phantom I». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۱ مارس ۲۰۱۳.
- Baldwin, N. (1994). A-Z of Cars of the 1920s. Devon, UK: Bay View Books. ISBN 1-870979-53-2.
- Brooks, Philip C. (2009). Carpenter, Rhonda (ed.). "Sir Henry's Final Masterpiece Or How Glenn Ford Pushed a Button and Won the War". The International Club for Rolls-Royce & Bentley Owners Desk Diary 2009. Tampa, FL USA: Faircount: 34–41. Retrieved 2012-03-31.
- Posthumus, Cyril (1977) [1977]. The Story of Veteran & Vintage Cars. John Wood, illustrator. Feltham, Middlesex, UK: Hamlyn. ISBN 0-600-39155-8.
- Vance, Bill (2001-03-12). "Motoring Memories: Hispano-Suiza". Autos.ca. Orleans, Ontario, Canada: Canadian Driver Communications. Archived from the original on 7 July 2012. Retrieved 2011-10-17.
Rolls-Royce later adopted this system under licence from Hispano and used it for many years.
{{cite web}}
: External link in
(help)|work=
- Wood, Jonathan (2003) [1987]. The Rolls-Royce. Shire Album Series. Vol. 198 (2nd ed.). Princes Risborough, Buckinghamshire, UK: Shire Publications. ISBN 978-0-7478-0577-9. Retrieved 2012-03-29.
رولزرویس | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
دهه ۱۹۰۰ | دهه ۱۹۱۰ | دهه ۱۹۲۰ | دهه ۱۹۳۰ | دهه ۱۹۴۰ | دهه ۱۹۵۰ | دهه ۱۹۶۰ | دهه ۱۹۷۰ | دهه ۱۹۸۰ | دهه ۱۹۹۰ | دهه ۲۰۰۰ | ||||||||||||||||
مستقل | ویکرز پیالسی | فولکسواگن | بامو | |||||||||||||||||||||||
لوکس | ۱۰اچپی ۱۵اچپی |
وی-۸ ۲۰اچپی |
توئنتی | ۲۰/۲۵ | ۲۵/۳۰ ریث |
جنگ جهانی دوم | سیلور داون | سیلور کلاود | سیلور شدو | سیلور اسپیریت/اسپر/داون | گوست | |||||||||||||||
اولترالوکس | ۳۰اچپی | ۴۰/۵۰اچپی (سیلور گوست) | فانتوم یک/دو/سه | سیلور ریث | کامارگیو | سیلور سرف | فانتوم هفت/هشت | |||||||||||||||||||
فانتوم چهار/پنج/شش | ||||||||||||||||||||||||||
کروکی | کورنیش/دو/سه/چهار | کورنیش پنج | دراپهد کوپه | |||||||||||||||||||||||
کوپه | فانتوم کوپه |