دیتیلینگ خودرو
![]() | برای تأییدپذیری کامل این مقاله به منابع بیشتری نیاز است. (ژوئیه ۲۰۲۲) |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Elektron_vacuum_cleaner_1916.jpg/250px-Elektron_vacuum_cleaner_1916.jpg)
دیتیلینگ خودرو یا همان اتو دیتیلینگ در اکثر کشورها از جمله ایران، بیشتر برای خدمات مراقبت ، نظافت زیبایی خودرو مثل "نظافت عمقی تمام بخش های داخلی و خارجی خودرو"، "پولیشکاری و احیای رنگ "، "سرامیک خودرو"، "کاور شفاف خودرو (PPF)" و "کاور رنگی خودرو" به کار برده می شود.
دیتیلینگ خودرو میتواند معانی نسبتاً متفاوتی برای افراد مختلف در سراسر دنیا داشته باشد. برای مثال اصطلاح دیتیلینگ در ایالات متحده برای بسیاری از افراد در مورد عملیات عادی شست و شو و نظافت خودرو بکار میرود، در حالی که در انگلیس خدمات دیتیلینگ خودرو معنی نزدیک تری با اصلاح صفرشویی خودرو دارد. [۱]
تاریخچه دیتیلینگ[ویرایش]
مطابق تصویر از اوایل قرن 19 میلادی و همزمان با اینکه سال ۱۹۰۸ که فورد مدل تی توسط هنری فورد طراحی و ساخته شد[۱] اشتیاق برای نظافت سطوح خارجی و داخلی خودرو برای مالکین وسایل نقلیه وجود داشت . از همین نظافت های ابتدایی و یا زدن محصولات براق و چرب ( ساخت موم با چربی های حیوانی ) میتوان به عنوان استارت فرآیند دیتیلینگ نام برد .
اما رفته رفته موضوع دیتیلینگ خودرو به یک مهارت کاملا حرفه ای و تخصصی تبدیل شد و کارخانه ای تخصصی مختلفی در دنیا برای عرضه محصولات و تجهیزات دیتیلینگ ساخته شدند از اولین کارخانه های دنیا میتوان به منزرنا (Menzerna) ، مگوایرز (Meguiars) و تری ام (3M) اشاره کرد.[۲]در ایران هم یک سال بعد از انقلاب سال 1357 اولین کارخانه تولید پولیش به اسم جلاسنج تاسیس و شروع به فعالیت نمود .
در زمینه اجرای خدمات دیتیلینگ و برگزاری دوره های آموزشی هم شرکت کارواکس به عنوان اولین شرکت تخصصی از سال 1390 آغاز به فعالیت کرد . [۳]
اجزای دیتیلینگ[ویرایش]
دیتیلینگ خودرو بیشتر از یک فرایند تمیز کردن برای زیبا جلوه دادن یک وسیله نقلیه است، اما یک رویکرد سیستماتیک برای کمک به افزایش عمر رنگ بدنه خودرو یا قسمت های حساس داخلی آن با روشها و محصولاتی است که عناصر مخرب محیطی مانند آلودگی، آفتاب، زمستانهای سخت و غیره را کاهش میدهد. انجام دیتیلینگ خودرو مستلزم دانش تکنیکهای مناسب و استفاده از ابزارها و محصولات است.
دیتیلینگ خودرو بهطور کلی به دو دسته تقسیم میشوند: بیرونی و داخلی (یا کابین). محصولات و خدماتی وجود دارند که بهطور خاص بر این دو حوزه تمرکز دارند.
دیتیلینگ بیرونی شامل تمیز کردن و بازیابی یا فراتر از وضعیت اولیه سطح پوشش سرامیکی رنگ خودرو، کاور رنگی ,و شفاف PPF خودرو ،تزئینات کرومی، پنجرهها، رینگها و لاستیکها و همچنین سایر اجزای قابل مشاهده در نمای بیرونی خودرو است. . طیف گستردهای از محصولات و تکنیکهای جزئیات استفاده میشود، بر اساس نوع سطح خودرو و شرایط، یا خرده فروشان یا ترجیحات مشتریان. محصولات شامل، اما نه محدود به موارد زیر است: مواد شوینده، سورفکتانتها، چربی زداهای بدون اسید (برای تجزیه کثیفی و خاک)، خمیر کلی بار (برای حذف آلودگیهای سطحی رنگ)، واکسها، موادهایهای سیلیکونی و غیرسیلیکونی برای قسمتهای پلاستیکی و لاستیکی. ترکیبات و پولیش برای لایهبرداری بهبود انعکاس رنگ، و همچنین انواع سرامیک بدنه خودرو، برسها و حولههای خشککن.
جزئیات داخلی شامل تمیز کردن عمیق کل کابین داخلی است. فضای داخلی خودرو در ۵۰ سال گذشته از مواد مختلفی مانند روکش فرش مصنوعی، وینیل، چرم، الیاف طبیعی مختلف، کامپوزیتهای فیبر کربنی، پلاستیک و موارد دیگر تشکیل شدهاست که استفاده از انواع تکنیکها و محصولات تمیز کردن مانند تورنادوگان را ضروری میکند.
منابع[ویرایش]
- ↑ "خودرو". ویکیپدیا، دانشنامهٔ آزاد. 2024-06-17.
- ↑ DetailXPerts (۲۰۱۵-۰۹-۱۷). «Auto Detailing: A Brief History». DetailXPerts (به انگلیسی). دریافتشده در ۲۰۲۴-۰۶-۲۶.
- ↑ «کارواکس | carwax | مرکز دیتیلینگ خودرو( پولیش، نانوسرامیک و کاور خودرو در تهران و کرج)». carwax.ir. دریافتشده در ۲۰۲۴-۰۶-۲۶.