داتسون تیپ ۱۱
| داتسون تیپ ۱۱ | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| شرکت | Datsun/نیسان |
| تولید |
|
| مونتاژ | ژاپن |
| طراح | Noriyoshi Gotoh |
| بدنه و شاسی | |
| شکل بدنه | phaeton, roadster, coupe, sedan, van |
| طرح‌بندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
| پیشرانه | |
| موتور | 495 cc DAT side-valve I4 |
| جعبه‌دنده | 3 speed manual |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۱٬۸۸۰ میلیمتر (۷۴٫۰ اینچ) |
| درازا | ۲٬۷۱۰ میلیمتر (۱۰۶٫۷ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۱۷۵ میلیمتر (۴۶٫۳ اینچ) |
| وزن خالص | ۲٬۳۵۵ پوند (۱٬۰۶۸ کیلوگرم) |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | Datson Type 10 |
| پسین | داتسون تیپ ۱۲ |
داتسون تیپ ۱۱ (Datsun Type 11) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۲۱۵۰ producedدر ژاپن تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی ۲٬۳۵۵ پوند (۱٬۰۶۸ کیلوگرم) است.
موتور آن ۴۹۵ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
منابع
[ویرایش]- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Datsun Type 11». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۹ نوامبر ۲۰۱۰.
 | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |