خط مرکزی متروی لندن

خط مرکزی
ایستگاه متروی تیدون بویز
اطلاعات کلی
شمار ایستگاه‌ها	۴۹
رنگ بر روی نقشه	قرمز
وبگاه	tfl.gov.uk
عملکرد
گونه	زیرزمینی
سیستم	متروی لندن
انبارها	ایستگاه رویسلیپ غربی Hainault White City<
خودروی ریلی	1992 Tube Stock 8 cars per trainset
مسافرین	۲۶۰٫۹۱۶ میلیون (۲۰۱۱/۱۲) passenger journeys
تاریخچه
گشایش	۱۹۰۰
فنی
طول خط	۷۴ کیلومتر (۴۶ مایل)
اندازه ریل	4 ft 8 1⁄2 in (۱٬۴۳۵ mm)
Transport for London rail lines متروی لندن خط بیکرلو خط مرکزی متروی لندن خط سیرکل خط ناحیه متروی لندن خط همرسمیت و سیتی خط جوبیلی خط متروپولیتن خط شمالی متروی لندن خط پیکدیلی خط ویکتوریا خط واترلو و سیتی خط‌های دیگر قطار سبک داکلندز ترام‌لینک متروی زمینی لندن تی‌اف‌ال ریل

خط مرکزی (به انگلیسی: Central Line) یکی از خطوط متروی لندن است که در نقشه با رنگ قرمز مشخص می‌شود. خط مرکزی ۴۹ ایستگاه دارد که ۲۰ ایستگاه آن زیرزمینی‌اند. این خط پراستفاده‌ترین خط متروی لندن است.

نقشه

Geographical layout of the Central line

The TFL line diagram is available online.

ایستگاه‌ها

خط مرکزی

راهنما نورث ویلد ایستگاه بلیک هال (درسال ۱۹۸۱ بسته شد) ام۱۱ آنگار کوپرسیل هالت (تنها با راه آهن) خط آنگار (درسال ۱۹۹۴ بسته شد) اپینگ آنگار اپینگ ام۲۵ تیدون بویز دبدن لاوتون ایمن‌گاه لاوتون باکهرست هیل رودینگ ولی ام۱۱ چیگ‌ول گرانج هیل وودفورد ایمن‌گاه وودفورد آمادگاه هینالت هینالت اِی۴۰۶ فیرلاپ ساوث وودفورد بارکینگ‌ساید نیوبری A12 خط شمال شرق به دوربرگردان فیرلاپ اسنِیرزبروک ایلفورد سون کینگز اِی۱۲ گَنتس هیل ونستد ردبریج لیتون‌استون خط گاسپل اوک به بارکینگ لیتون CTRL خط اصلی بزرگ شرق خط شمالی لندن استرتفورد سطح رو سطح زیر خط قدیم شمالی لندن خط اصلی بزرگ شرق جوبیلی خط آهن سبک داکلندز خط دیستریکت همراسمیت و سیتی مایل اِند بثنال گرین خیابان لیورپول بانک سنت پائول خیابان چنسری هلبرن موزه بریتانیا (در ۱۹۳۳ بسته شد) تاتنهام کورت آکسفورد سیرکس خیابان باند ماربل آرچ لنکستر گیت کوئینزوی ناتینگ هیل گیت هالند پارک شپردز بوش خط لندن غربی شپردز بوش وایت سیتی وایت سیتی آمادگاه وایت سیتی وود لین (در ۱۹۴۷ بسته شد) همراسمیت و سیتی وود لین وود لین (اچ اند سی) (در دست ساخت) وایت سیتی خط آهن باربری غرب وست‌وی (اِی۴۰) به سمت خط غرب لندن بازگشت به روگذر ادامه خط چپ به پدینگتون اَکتُن شرقی خط اصلی بزرگ غرب خط شمال لندن خط جدید اصلی شمالی اکتُن شمالی مرکز اول (خط پیشنهادی) (اِی۴۰) اکتُن غربی خط پیکادیلی پیکادیلی و خط دیستریکت (اِی۴۰)/فلکه اِی۴۰ هنگر لین خط اصلی بزرگ غرب خط دیسترکت ایلینگ برادوی پریویل خط گرینفورد برنچ گرینفورد خط اصلی چیلترن نوردولت رایسلیپ جنوبی رایسلیپ گاردن آمادگاه رایسلیپ غربی خط متروپولیتن و خط پیکادلی رایسلیپ غربی امتداد ساخته‌نشده دِنهام خیابان هِیرفیلد دنهام خط چیلترن

ایستگاه	تصویر	افتتاح/شروع سرویس	شاخه	توضیحات
ایستگاه رویسلیپ غربی		۰۱۹۴۸−۱۱−۲۱ ۲۱ نوامبر ۱۹۴۸	Ruislip branch	Connects with National rail services. Opened as Ruislip & Ickenham in 1906 by Great Western and Great Central Joint Committee (GW&GCJC), renamed West Ruislip (for Ickenham) in 1947; the suffix was later dropped.
ایستگاه متروی رویسلیپ گاردنز		۰۱۹۴۸−۱۱−۲۱ ۲۱ نوامبر ۱۹۴۸	Ruislip branch	Opened in 1934 by GW&GCJC, main line services withdrawn 1958.
ایستگاه رویسلیپ جنوبی		۰۱۹۴۸−۱۱−۲۱ ۲۱ نوامبر ۱۹۴۸	Ruislip branch	Connects with National rail services. Opened as Northolt Junction by GW&GCJC in 1908, renamed South Ruislip & Northolt Junction in 1932, and renamed in 1947.
ایستگاه متروی نورثولت		۰۱۹۴۸−۱۱−۲۱ ۲۱ نوامبر ۱۹۴۸	Ruislip branch	Replaced a nearby GWR station that had opened in 1907.
ایستگاه گرینفورد		۰۱۹۴۷−۰۶−۳۰ ۳۰ ژوئن ۱۹۴۷	Ruislip branch	Connects with national rail service to West Ealing، Ealing Broadway and Paddington (in bay platform). GWR station opened in 1904. The station was the last one to retain a wooden escalator, this being removed during ۲۰۱۴.
ایستگاه متروی پریویل		۰۱۹۴۷−۰۶−۳۰ ۳۰ ژوئن ۱۹۴۷	Ruislip branch	Opened by GWR as "Perivale Halt" in 1904, closed 1915–20; Halt suffix lost in 1922.
ایستگاه متروی هنگر لین		۰۱۹۴۷−۰۶−۳۰ ۳۰ ژوئن ۱۹۴۷	Ruislip branch
ایستگاه ایلینگ برادوی		۰۱۹۲۰−۰۸−۰۳ ۳ اوت ۱۹۲۰	Ealing branch	Change for خط ناحیه متروی لندن and main line trains. Opened by District Railway in 1879, link to main line station opened in 1965/6.
ایستگاه متروی آکتون غربی		۰۱۹۲۳−۱۱−۰۵ ۵ نوامبر ۱۹۲۳	Ealing branch
ایستگاه متروی آکتون شمالی		۰۱۹۲۳−۱۱−۰۵ ۵ نوامبر ۱۹۲۳	Main route	GWR station opened in 1904, moved to the current position in 1913 and closed in 1947.
ایستگاه متروی آکتون شرقی		۰۱۹۲۰−۰۸−۰۳ ۳ اوت ۱۹۲۰	Main route	Right-hand running ends some distance southeast of the station from White City.
ایستگاه متروی وایت سیتی		۰۱۹۴۷−۱۱−۲۳ ۲۳ نوامبر ۱۹۴۷	Main route	Trains run right-handed through this station
ایستگاه متروی شپردز بوش		۰۱۹۰۰−۰۷−۳۰ ۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰	Main route	Refurbished in 2008. To the west of the station, right-hand running starts en route to White City.
ایستگاه پارک هلند		۰۱۹۰۰−۰۷−۳۰ ۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰	Main route
ایستگاه متروی ناتینگ هیل گیت		۰۱۹۰۰−۰۷−۳۰ ۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰	Main route	Change for خط سیرکل and خط ناحیه متروی لندنs
ایستگاه متروی کوئینزوی		۰۱۹۰۰−۰۷−۳۰ ۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰	Main route	Opened as Queens Road; renamed ۱ سپتامبر ۱۹۴۶
ایستگاه لانکستر گیت		۰۱۹۰۰−۰۷−۳۰ ۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰	Main route
ایستگاه متروی ماربل آرچ		۰۱۹۰۰−۰۷−۳۰ ۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰	Main route
ایستگاه متروی خیابان بوند		۰۱۹۰۰−۰۹−۲۴ ۲۴ سپتامبر ۱۹۰۰	Main route	Change for خط جوبیلی
ایستگاه متروی آکسفورد سیرکوس		۰۱۹۰۰−۰۷−۳۰ ۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰	Main route	Change for خط بیکرلو and خط ویکتوریاs
ایستگاه متروی خیابان تاتنهام کورت		۰۱۹۰۰−۰۷−۳۰ ۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰	Main route	Connects with خط شمالی متروی لندن. Opened as Oxford Street; renamed 9 March 1908.
ایستگاه متروی هوبرن		۰۱۹۳۳−۰۹−۲۵ ۲۵ سپتامبر ۱۹۳۳	Main route	Originally opened as a خط پیکدیلی station on 15 December 1906, Central line platforms opened later and station renamed Holborn (Kingsway); the suffix was later dropped.
ایستگاه متروی چنسری لین		۰۱۹۰۰−۰۷−۳۰ ۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰	Main route	Renamed Chancery Lane (Gray's Inn) 25 June 1934; the suffix was later dropped
ایستگاه متروی سنت پائول		۰۱۹۰۰−۰۷−۳۰ ۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰	Main route	Opened as Post Office; renamed ۱ فوریه ۱۹۳۷
ایستگاه‌های بانک و مانیمنت		۰۱۹۰۰−۰۷−۳۰ ۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰	Main route	Change for خط سیرکل، خط ناحیه متروی لندن، خط شمالی متروی لندن and خط واترلو و سیتیs and DLR
ایستگاه خیابان لیورپول		۰۱۹۱۲−۰۷−۲۸ ۲۸ ژوئیه ۱۹۱۲	Main route	Change for خط سیرکل، خط همرسمیت و سیتی and خط متروپولیتن lines.
ایستگاه متروی بثنال گرین		۰۱۹۴۶−۱۲−۰۴ ۴ دسامبر ۱۹۴۶	Main route
ایستگاه متروی مایل اند		۰۱۹۴۶−۱۲−۰۴ ۴ دسامبر ۱۹۴۶	Main route	Cross-Platform connection with District and Hammersmith & City lines. Opened in 1902 for District Railway services.
ایستگاه استراتفورد		۰۱۹۴۶−۱۲−۰۴ ۴ دسامبر ۱۹۴۶	Main route	Connects with خط جوبیلی، متروی زمینی لندن، DLR and national rail services. Opened by Eastern Counties Railway (ECR) in 1839.
ایستگاه متروی لیتون		۰۱۹۴۷−۰۵−۰۵ ۵ مه ۱۹۴۷	Main route	Opened as Low Leyton by ECR in 1856, renamed in 1868.
ایستگاه متروی لیتون‌استون		۰۱۹۴۷−۰۵−۰۵ ۵ مه ۱۹۴۷	Main route	Opened by ECR in 1856.
ایستگاه ونستید		۰۱۹۴۷−۱۲−۱۴ ۱۴ دسامبر ۱۹۴۷	Hainault loop	During the war, it was used as an air raid shelter and the tunnels as a munitions factory for Plessey electronics.
ایستگاه متروی ردبریج		۰۱۹۴۷−۱۲−۱۴ ۱۴ دسامبر ۱۹۴۷	Hainault loop	During the war, the completed tunnels at Redbridge were used by the Plessey company as an aircraft parts factory.
ایستگاه گرانتس هیل		۰۱۹۴۷−۱۲−۱۴ ۱۴ دسامبر ۱۹۴۷	Hainault loop	During the war, it was used as an air raid shelter and the tunnels as a munitions factory for Plessey electronics.
ایستگاه نیوباری		۰۱۹۴۷−۱۲−۱۴ ۱۴ دسامبر ۱۹۴۷	Hainault loop	Opened 1903 on the GER Ilford to Woodford Fairlop Loop line.
ایستگاه بارکینگ ساید		۰۱۹۴۸−۰۵−۳۱ ۳۱ مه ۱۹۴۸	Hainault loop	Opened 1903 on the GER Fairlop Loop, closed 1916–19.
ایستگاه متروی فیرلاپ		۰۱۹۴۸−۰۵−۳۱ ۳۱ مه ۱۹۴۸	Hainault loop	Opened 1903 on the GER Fairlop Loop.
ایستگاه متروی هینوت		۰۱۹۴۸−۰۵−۳۱ ۳۱ مه ۱۹۴۸	Hainault loop	Opened 1903 on the GER Fairlop Loop, closed 1908–30.
ایستگاه متروی گرانج هیل		۰۱۹۴۸−۱۱−۲۱ ۲۱ نوامبر ۱۹۴۸	Hainault loop	Opened 1903 on the GER Fairlop Loop.
ایستگاه متروی چیگ‌ول		۰۱۹۴۸−۱۱−۲۱ ۲۱ نوامبر ۱۹۴۸	Hainault loop	Opened 1903 on the GER Fairlop Loop.
ایستگاه متروی رودینگ ولی		۰۱۹۴۸−۱۱−۲۱ ۲۱ نوامبر ۱۹۴۸	Hainault loop	Trains continue to Woodford. Opened 1936 by the LNER on the Fairlop Loop.
ایستگاه متروی اسنیرزبروک		۰۱۹۴۷−۱۲−۱۴ ۱۴ دسامبر ۱۹۴۷	Epping branch	Opened as Snaresbrook & Wanstead by ECR in 1856, renamed Snaresbrook for Wanstead in 1929, renamed for the transfer to the Central line.
ایستگاه متروی ساوث وودفورد		۰۱۹۴۷−۱۲−۱۴ ۱۴ دسامبر ۱۹۴۷	Epping branch	Opened by ECR in 1856 as George Lane, and renamed South Woodford (George Lane) in 1937, current name from 1950. "(George Lane)" still appears on some of the platform متروی لندن.
ایستگاه متروی وودفورد		۰۱۹۴۷−۱۲−۱۴ ۱۴ دسامبر ۱۹۴۷	Epping Branch/Hainault loop	Opened by ECR in 1856.
ایستگاه متروی باکهرست هیل		۰۱۹۴۸−۱۱−۲۱ ۲۱ نوامبر ۱۹۴۸	Epping branch	Opened as a single line by ECR in 1856, moved slightly when line doubled in 1881/2.
ایستگاه متروی لاوتون		۰۱۹۴۸−۱۱−۲۱ ۲۱ نوامبر ۱۹۴۸	Epping branch	Opened by ECR in 1856, moved when line was extended to Ongar in 1865, and again in 1940.
ایستگاه متروی دبدن		۰۱۹۴۹−۰۹−۲۵ ۲۵ سپتامبر ۱۹۴۹	Epping branch	Opened by GER in 1865 as Chigwell Road, renamed Chigwell Lane later the same year. Closed 1916–19, named changed when transferred to Central line.
ایستگاه متروی تیدون بویز		۰۱۹۴۹−۰۹−۲۵ ۲۵ سپتامبر ۱۹۴۹	Epping branch	Opened by GER in 1865 as Theydon, renamed later the same year.
ایستگاه متروی اپینگ		۰۱۹۴۹−۰۹−۲۵ ۲۵ سپتامبر ۱۹۴۹	Epping branch	Opened by GER in 1865.

منابع

• مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Central line». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۹ می ۲۰۱۱.

پیوند به بیرون

• Central line بایگانی‌شده در ۲ دسامبر ۲۰۱۰ توسط Wayback Machine - London Underground page with line facts and brief history
• Clive's Underground Line Guide
• A History of the London Tube Maps - 1914 tube map showing proposed extension to Gunnersbury بایگانی‌شده در ۱۵ اوت ۲۰۰۷ توسط Wayback Machine
• Epping Ongar Railway - The company currently owning the Epping and Ongar branch and running trains on it.