جگوار مارک هشت
جگوار مارک هشت | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | جگوار |
تولید | ۱۹۵۶–۱۹۵۸ تولید ۶٬۲۲۷ دستگاه |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی اندازه بزرگ لوکس (F) |
شکل بدنه | سدان ۴ در |
پیشرانه | |
موتور | ۳٬۴۴۲ سیسی, ۲۱۰ اسب بخار ترمز (۱۵۶٫۶ کیلووات) |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۱۲۰ اینچ (۳٬۰۴۸ میلیمتر) |
درازا | ۱۹۶٫۵ اینچ (۴٬۹۹۱ میلیمتر) |
پهنا | ۷۳ اینچ (۱٬۸۵۴ میلیمتر) |
وزن خالص | ۳٬۷۵۲ پوند (۱٬۷۰۲ کیلوگرم) |
گاهشمار | |
پیشین | جگوار مارک هفت |
پسین | جگوار مارک نه |
جگوار مارک هشت (Jaguar Mark VIII) خودرویی است که در سالهای ۱۹۵۶ تا ۱۹۵۸ تولید شدهاست. وزن آن در حالت طبیعی ۳٬۷۵۲ پوند (۱٬۷۰۲ کیلوگرم) است.
موتور و انتقال قدرت
[ویرایش]مارک هشت موتور ۳٬۴۴۲ سیسی ۶ سیلندر خطی خود را از نسل پیشین به ارث برده بود. این موتور در جگوار ایکسکی۱۴۰ که ۲ سال زودتر از مارک ۸ تولید شد نیز استفاده شدهبود. در مارک هشت، سرسیلندر بهبودیافتهای که با نام «تایپ بی» شناخته میشد،استفاده شدهبود.
سرسیلندر جدید بهوسیلهٔٔ یک کاربراتور دوقلوی اسیو تجهیز شد تا قدرت آن به ۱۹۰ اسب بخار ترمز (۱۴۱٫۷ کیلووات) برسد.
جعبه دندهٔ استاندارد در مارک هشت یک مدل ۴ سرعته دستی بود و بیشینه سرعت آن به ۱۰۶ مایل بر ساعت (۱۷۰٫۶ کیلومتر بر ساعت) میرسید.
گزینههای قابل انتخاب برای جعبه دندهٔ این خودرو شامل یک نمونهٔ تقویتشده و یک نمونهٔ ۳ سرعته اتوماتیک ساخت بورگوارنر میشد.
تولید
[ویرایش]جگوار مارک هشت پس از ۲ سال و تولید ۶٬۲۲۷ دستگاه، با جگوار مارک نه جایگزین شد.
منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Jaguar Mark VIII». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۹ نوامبر ۲۰۱۰.
مدلهای جگوار | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
نوع | دهه ۱۹۴۰ | دهه ۱۹۵۰ | دهه ۱۹۶۰ | دهه ۱۹۷۰ | |||||||||||||||||||||||||||||||
۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | |
اسپورت | ایکسکا۱۲۰ | ایکسکا۱۴۰ | ایکسکی۱۵۰ | تیپ ای اس۱ | ای اس۲ | تیپ ای اس۳ | ایکسجیاس | ||||||||||||||||||||||||||||
سدان | مارک ۱ | مارک ۲ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
تیپ اس | ایکسجی-سی | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
جگوار ۴۲۰ | ایکسجی۶ اس۱ | ایکسجی۶ اس۲ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
مارک چهار | مارک پنج | مارک هفت | مارک هشت | مارک نه | مارک ایکس | مارک ایکس | ایکسجی۱۲ اس۱ | ایکسجی۱۲ اس۲ | |||||||||||||||||||||||||||
سوپرکار | ایکسکااساس | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
مسابقهای | تیپ سی | تیپ دی | تیپ ای | ایکسجی۱۳ | ایکسجی-سی | ایکسجی۴۱/۴۲ | |||||||||||||||||||||||||||||
مالکیت | مستقل | بیاماچ | بریتیش لیلاند |