جایزه بزرگ لانگ بیچ
 | |
 | |
| سری ایندی‌کار | |
|---|---|
| میزبان | لانگ بیچ، کالیفرنیا ۳۳°۴۵′۵۹″ شمالی ۱۱۸°۱۱′۳۴″ غربی / ۳۳٫۷۶۶۳۹°شمالی ۱۱۸٫۱۹۲۷۸°غربی |
| شرکت حامی مالی | آکورا (هوندا) |
| اولین رقابت | ۱۹۷۵ |
| اولین ICS رقابت | ۲۰۰۹ |
| مسافت | ۱۷۷٫۱۲ مایل (۲۸۵٫۰۵ کیلومتر) |
| دورها | ۹۰ |
| نام قبلی | جایزه بزرگ لانگ بیچ (۱۹۷۵) جایزه بزرگ غرب ایالات متحده (۱۹۷۶–۱۹۸۳) جایزه بزرگ تویوتا ایالات متحده (۱۹۸۰–۱۹۸۱, ۱۹۸۳) جایزه بزرگ تویوتا لانگ بیچ (۱۹۸۴–۲۰۱۸) |
| بیشترین قهرمانی (driver) | Al Unser Jr. (6) |
| بیشترین قهرمانی (تیم) | تیم پنسکی (۷) چیپ گاناسی ریسینگ (۷) |
| بیشترین قهرمانی (سازند) | شاسی: دلارا (۱۵) موتور: هوندا (۲۱) تایر: فایرستون (۲۱) |
| اطلاعات پیست | |
| طول | ۱٫۹۶۸ مایل (۳٫۱۶۷ کیلومتر) |
| چرخش | ۱۱ |
| رکورد دور | ۱:۰۵٫۳۰۹ ( کولتون هرتا, Dallara IR18–هوندا, ۲۰۲۲, سری ایندی‌کار) |
جایزه بزرگ لانگ بیچ (از سال ۲۰۱۹ به دلایل حقوق نام‌گذاری با نام جایزه بزرگ آکورا لانگ بیچ شناخته می‌شود) یک مسابقه در تقویم مسابقات سری ایندی‌کار است که در مسیر خیابانی در مرکز شهر لانگ بیچ، کالیفرنیا برگزار می‌شود. این مسابقه از سال ۱۹۹۶ تا ۲۰۰۸، به عنوان مسابقه برتر در تقویم مسابقات کارت/سری قهرمانی خودروهای جهانی حضور داشت در سال ۲۰۰۸ آخرین مسابقه سری چم کار پیش از ادغام رسمی و پایان دادن به جدایی بین دو سری مسابقه کارت و آCART و IRL بود. از سال ۲۰۰۹، این مسابقه بخشی از سری یکپارچه شده سری ایندی‌کار است. این مسابقه معمولاً در ماه آوریل برگزار می‌شود. این مسابقه دومین رویداد مستمر در مسابقات ایندی‌کار بعد از ایندیاناپلیس ۵۰۰ است و یکی از معتبرترین رویدادهای این مسابقات به‌شمار می‌رود.