جاده ۴۴ (ایران)
  | |
|---|---|
| تهران-مشهد جاده امام رضا | |
.jpg) | |
| اطلاعات مسیر | |
| طول | ۸۶۶ کیلومتر (۵۳۸ مایل) |
| تقاطع‌های بزرگ | |
| از | مشهد، استان خراسان رضوی  آزادراه باغچه-مشهد بزرگراه سلسله الذهب |
 جاده ۸۱ (ایران) جاده ۸۳ (ایران) جاده ۸۷ (ایران) جاده ۹۵ (ایران) آزادراه باغچه-مشهد | |
| به | تهران، استان تهران سه راه سیمان بزرگراه امام رضا بزرگراه کمربندی دوم تهران |
| موقعیت | |
| استان‌ها | استان خراسان رضوی، استان سمنان، استان تهران |
| شهرهای بزرگ | تهران، استان تهران پاکدشت، استان تهران گرمسار، استان سمنان سمنان، استان سمنان دامغان، استان سمنان شاهرود، استان سمنان سبزوار، استان خراسان رضوی نیشابور، استان خراسان رضوی |
| سامانه بزرگراهی | |
| بزرگ‌راه‌های ایران آزادراه‌ها | |
جاده ۴۴ یا جاده تهران-مشهد یا جاده امام رضا از جاده‌های مهم و پرتردد در ایران و بخشی از بزرگراه ۱ آسیا است. تقریباً تمام این جاده به صورت بزرگراه است. این جاده یکی از حادثه خیزترین جاده‌های کشور است.[۱]
مسیر
[ویرایش]شهر تهران
[ویرایش]استان تهران
[ویرایش] از غرب به شرق
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
 خاورشهر
| ||||||
 |
 میدان جانبازان
|
کیلومتر ۱۰
| ||||
|
 خیابان رمضانی
|
کیلومتر ۱۲
| ||||
 خاورشهر
| ||||||
,_StVO_1992.svg){kind=small}  .png){kind=small} ,_StVO_1992.svg){kind=small} مجتمع خدمات رفاهی پرچم
|
کیلومتر ۱۳
| |||||
| مجتمع خدمات رفاهی خاوران
|
کیلومتر ۱۵
| |||||
 دوربرگردان
|
کیلومتر ۱۶
| |||||
| فرون آباد و قیام‌دشت
| ||||||
|
 بلوار فرون آباد
|
کیلومتر ۱۸
| ||||
| مجتمع خدمات رفاهی صحرا
|
کیلومتر ۱۸
| |||||
|
 جاده چهل قز
|
کیلومتر ۱۸
| ||||
|
بلوار امام خمینی
|
کیلومتر ۱۹
| ||||
|
بلوار قیام‌دشت
|
کیلومتر ۱۹
| ||||
دوربرگردان
|
کیلومتر ۲۰
| |||||
|
خیابان فرون آباد
|
کیلومتر ۲۰
| ||||
| فرون آباد و قیام‌دشت
| ||||||
| خاتون آباد
| ||||||
دوربرگردان
|
کیلومتر ۲۳
| |||||
| مجتمع خدمات رفاهی خاتون آباد
|
کیلومتر ۲۳
| |||||
|
بلوار یادگار امام بلوار سپه
|
کیلومتر ۲۳
| ||||
| خاتون آباد
| ||||||
| پاکدشت
| ||||||
دوربرگردان
|
کیلومتر ۲۴
| |||||
|
بلوار مظفر
|
کیلومتر ۲۴
| ||||
|
بلوار قمی
|
کیلومتر ۲۵
| ||||
دوربرگردان
|
کیلومتر ۲۵
| |||||
|
بلوار مطهری
|
کیلومتر ۲۵
| ||||
دوربرگردان
|
کیلومتر ۲۶
| |||||
|
جاده پارچین بلوار رحیمی
|
کیلومتر ۲۷
| ||||
| پاکدشت
| ||||||
|
جاده گلزار-فیلستان
|
کیلومتر ۳۰
| ||||
دوربرگردان
|
کیلومتر ۳۱
| |||||
دوربرگردان
|
کیلومتر ۳۲
| |||||
|
جاده پاکدشت-جمال آباد
|
کیلومتر ۳۲
| ||||
| مجتمع خدمات رفاهی
|
کیلومتر ۳۳
| |||||
میدان
|
کیلومتر ۳۵
| |||||
| شریف آباد
| ||||||
|
بلوار ولیعصر
|
کیلومتر ۳۷
| ||||
دوربرگردان
|
کیلومتر ۳۷
| |||||
دوربرگردان
|
کیلومتر ۳۸
| |||||
|
جاده شریف آباد-پیشوا
|
کیلومتر ۳۸
| ||||
دوربرگردان
|
کیلومتر ۴۰
| |||||
| مجتمع خدمات رفاهی کوروش
|
کیلومتر ۴۰
| |||||
دوربرگردان
|
کیلومتر ۴۲
| |||||
| شریف آباد
| ||||||
دوربرگردان
|
کیلومتر ۴۵
| |||||
دوربرگردان
|
کیلومتر ۵۱
| |||||
دوربرگردان
|
کیلومتر ۵۲
| |||||
| استان تهران
| ||||||
| از شرق به غرب
| ||||||
استان سمنان
[ویرایش]استان خراسان رضوی
[ویرایش]در محدوده شهرها
[ویرایش]تهران
[ویرایش]بخش اولیه این بزرگراه با نام بزرگراه امام رضا در تهران است. این بزرگراه از سه راه افسریه تا کمربندی دوم تهران (سه راه سیمان) جزو محدوده استحفاظی شهرداری منطقه ۱۵ تهران است و بعد از آن تا شهر پاکدشت جزو محدوده استحفاظی استانداردی تهران می‌باشد.
پاکدشت
[ویرایش]پاکدشت و محدوده‌ی یبر مهم‌ترین بخش شهری موجود در جاده امام رضا پیش از پایان استان تهران است. این بخش از خاتون‌آباد و پل یبر (شهید اسدالله پازوکی) آغاز و با رسیدن به شریف‌آباد پایان می‌یابد.[۲]
گرمسار
[ویرایش]بخشی از این جاده که از محدودهٔ شهر گرمسار می‌گذرد، کمربندی گرمسار نام دارد و تقاطع آن با آزادراه حرم تا حرم (آزادراه ۲) نزدیک این محدوده است.
سمنان
[ویرایش]بخشی از این جاده که از محدودهٔ شهر سمنان می‌گذرد، بزرگراه امام رضا نام دارد و تقاطع آن با جاده ۳۶ نزدیک این محدوده است.
دامغان
[ویرایش]بخشی از این جاده که از محدودهٔ شهر دامغان می‌گذرد، کمربندی دامغان نام دارد و تقاطع آن با جاده ۸۱ نزدیک این محدوده است.
شاهرود
[ویرایش]بخشی از این جاده که از محدودهٔ شهر شاهرود می‌گذرد، کمربندی شاهرود نام دارد و تقاطع آن با جاده ۸۳ نزدیک این محدوده است.
سبزوار
[ویرایش]بخشی از این جاده که از محدودهٔ شهر سبزوار می‌گذرد، بزرگراه آیت الله سید عبدالاعلی سبزواری یا کمربندی جنوبی سبزوار نام دارد و تقاطع آن با جاده ۸۷ در این محدوده است.
نیشابور
[ویرایش]بخشی از این جاده که از محدودهٔ شهر نیشابور می‌گذرد، بزرگراه امام رضا یا کمربندی نیشابور نام دارد.
محیط زیست
[ویرایش]حد فاصل شاهرود تا سبزوار که جاده بین دو زیستگاه توران و میاندشت قرار دارد از نقاط آسیب‌خیز یوزها است و تعداد زیادی از جانوران حیات وحش منطقه از جمله یوز تاکنون کشته شده‌اند. زیرگذرهایی برای عبور یوزها تعبیه شده و محیط به نحوی فنس‌کشی شده که یوزها به سمت زیرگذر هدایت شوند.[۳] حدود ۱۲ کیلومتر از جاده در محدودهٔ روستای عباس‌آباد (حوالی پاسگاه محیط‌بانی عباس‌آباد) در شمال توران، تاکنون موجبات مرگ حداقل ۸ یوز را فراهم آورده‌است. همهٔ تلفات ثبت نمی‌شوند و به گفتهٔ کارشناسان، تعداد تلفات ثبت‌نشده زیاد است.[۴] بنا بر مطالعه‌ای که از سال ۱۳۸۰ تا ۱۳۹۶ صورت گرفته، تصادفات جاده‌ای علت ۴۱ درصد از مرگ‌های یوزپلنگ‌های ایرانی است[۵] و به همین دلیل این جاده را «مهم‌ترین عامل مرگ یک گونهٔ در معرض خطر حیات وحش» خوانده‌اند.[۶] آخرین باری که یک یوز قربانی این جاده شد، ۲۴ مرداد ۱۳۹۷ بود.[۵] به نوشتهٔ روزنامهٔ جام جم، این جاده هر سال جان یک یوز را می‌گیرد.[۷]
تصادفات جاده‌ای
[ویرایش]حدفاصل شاهرود تا سبزوار، یکی از پرحادثه‌ترین جاده‌های ایران از لحاظ تصادفات واژگونی است. صافی جاده در منطقهٔ کویری و نبودن آبادی‌ها در یک مسافت طولانی باعث خواب‌آلودگی رانندگان می‌شود.[۸]
نگارخانه
[ویرایش]
منابع
[ویرایش]- ↑ «با حادثه خیزترین و مرگبارترین جاده‌های کشور آشنا شوید». www.yjc.ir. دریافت‌شده در ۲۰۲۰-۱۰-۳۰.
- ↑ «پرتال شهرداری پاکدشت - صفحه | درباره شهر پاکدشت». پرتال شهرداری پاکدشت. دریافت‌شده در ۲۰۲۲-۰۷-۱۶.
- ↑ «دلبر و کوشکی تحت مدیریت پروژه یوز نبودند». روزنامه اعتماد. ۲۳ بهمن ۱۳۹۸.
- ↑ باقر نظامی (۱۲ شهریور ۱۳۹۷). «سگ‌هایی که یوزها را از پا درمی‌آورند». روزنامه اعتماد.
- ↑ ۵٫۰ ۵٫۱ امین شول سیرجانی (۳۰ مرداد ۱۳۹۷). «جاده هنوز یوزها را تهدید می‌کند». روزنامه اعتماد.
- ↑ سینا قنبرپور (۴ شهریور ۱۳۹۷). «زیارتی بدون طی طریق». روزنامه اعتماد.
- ↑ «کوتاه از جامعه». روزنامه جام جم. ۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۵.
- ↑ «دیروز صبح و در آزادراه اهواز بندر امام رخ داد: چهار تانکر سوخت رسان قربانی جاده صاف شدند». روزنامه اعتماد. ۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۱.
| آزادراه‌ها |
|  | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| بزرگراهها و جاده‌های اصلی | ||||||