تیگر ۲
تایگر ۲ | |
---|---|
نوع | تانک سنگین |
خاستگاه | آلمان |
تاریخچه خدمت | |
خدمت | ۱۹۴۵–۱۹۴۴ |
جنگها | جنگ جهانی دوم |
تاریخچه تولید | |
طراح | هنشل / کروپ (برجک) |
تاریخ طراحی | ۱۹۴۳ |
سازنده | هنشل اونت سان / کروپ (برجک) |
قیمت واحد | ۸۰۰٬۰۰۰ رایشسمارک در ۱۹۴۵–۱۹۴۴[۱] |
تاریخ تولید | ۱۹۴۵–۱۹۴۴ |
تعداد ساختهشده | ۴۸۹ |
ویژگیها | |
خدمه | ۵ نفر |
موتور | مایباخ HL 230 P30 |
قدرت/وزن | نسبت توان به وزن: ۸٬۹۷ اسب بخار/تن |
سامانه انتقال قدرت | مایباخ OLVAR EG 40 12 16 B |
سامانه تعلیق | میله پیچشی |
ظرفیت سوخت | ۸۶۰ لیتر |
برد عملیاتی | در جاده: ۱۹۰ کیلومتر (برد عملیاتی: ۹۵ کیلومتر) خارج از جاده: ۱۲۰ کیلومتر (برد عملیاتی: ۶۰ کیلومتر) |
پانتسرکمپفواگن ۶ آوسف. ب (به آلمانی: Panzerkampfwagen VI Ausf. B) معروف به تایگر ۲ (به آلمانی: Tiger II)، یک تانک سنگین آلمانی در دوره رایش سوم بود که در جنگ جهانی دوم به کار گرفته شد. حدود ۴۹۰ دستگاه از این تانک تولید شد. این تانک دنبالهای بر تانک تایگر ۱ بود. هر چند که این تانک جزو یکی از موثرترین تانکهای جنگ جهانی دوم شناخته میشود اما عواملی مانند دیر عرضه شدن آن، موتوری غیرقابل اطمینان با خروجی قدرت نامتناسب با وزن، سختی و گرانی تولید، هیچ وقت نتوانست انتظارات سازندگان و فرماندهان را مانند تایگر ۱ برآورده کند.
طراحی و تولید
[ویرایش]برنامههای توسعه و پیشبرد طراحی یک تانک سنگین دست کم از سال ۱۹۳۷ آغاز شده بود و قرارداد آغازین توسعه این تانک سنگین به شرکت هنشل واگذار شد. یک قرارداد توسعه دیگر نیز در سال ۱۹۳۹ به شرکت پورشه اعطا گردید. نمونههای اولیه این تانک سنگین از برجکهای طراحی و ساخته شده توسط کروپ استفاده میکردند. تفاوتهای عمده این نسخههای آزمایشی در بدنه تانک، سیستم تعلیق، جعبه دنده و ویژگیهای مکانیکی بود.
بدنه طراحی شده توسط هنشل یک طراحی مرسوم بدنه تانک حساب میشد که از زره شیبدار بهره میبرد. موتور تانک در عقب قرار داشت و در هر طرف تانک ۹ چرخ فولادی با قطر ۸۰ سانتیمتر وجود داشتند که بر روی هم سوار میشدند. تانک دارای سیستم تعلیق میله پیچشی بود.[نیازمند منبع] توپ قدرتمند KwK 43 L/71 با ۷۲ گلوله در کنار یک مسلسل هممحور امگه ۳۴ در برجک این تانک نصب گشت. یک مسلسل دیگر در جایگاه توپی در جلوی بدنه جهت استفاده توسط بیسیمچی قرار داشت.[۲]
طراحی پورشه یک طراحی نامرسوم با برجک تانک در عقب و موتور در وسط بدنه بود. در نهایت طراحیهای هنشل برای تولید انبوه انتخاب شدند.
کاربردهای دیگر
[ویرایش]از شاسی تایگر ۲ برای زرهپوش ضدتانک سنگین یاگتتایگر استفاده شد.
تاریخچه عملیاتی
[ویرایش]تایگر ۲ در گردانهای مستقل تانکهای سنگین استفاده میشدند. این گردانها در نیروهای زرهی ورماخت و وافن اس اس قرار داشتند. در ورماخت گردانهای تانک سنگین ۵۰۱ و ۵۰۲ و ۵۰۳ و ۵۰۴ و ۵۰۵ و ۵۰۶ و ۵۰۷ و ۵۰۸ و ۵۰۹ و ۵۱۰ و ۵۱۱ و در وافن اس اس گردانهای تانک سنگین ۱۰۱ و ۱۰۲ و ۱۰۳ تیگر۲ را دریافت کردند.
تایگر ۲ برای نخستین بار در جبهه غربی و توسط گروهان ۱ گردان ۵۰۳ تانکهای سنگین در نبرد نرماندی استفاده شد که ۲دستگاه از آنها در طول نبرد از بین رفتند و یکی از تانکهای فرماندهی هم پس از افتادن در یک گودال غیرقابل بازیابی بود. در جبهه شرقی نیز برای نخستین بار گردان ۵۰۱ تانکهای سنگین از تیگر ۲ در اوت سال ۱۹۴۴ استفاده کرد.
مشخصات فنی
[ویرایش]وزن (تن) |
ابعاد (مم) |
زره (مم) |
توان (اسب بخار) |
سرعت در جاده (کیلومتر بر ساعت) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
طول | عرض | ارتفاع | جلو | اطراف | |||
۶۸ | ۱۰٫۳ | ۳٫۷۶ | ۳٫۰۸ | ۱۸۰ | ۸۰ | ۷۰۰ | ۳۵ |
نگارخانه
[ویرایش]منابع
[ویرایش]- ↑ "Panzer VI Ausf.B Königstiger (1944)". www.tanks-encyclopedia.com (به انگلیسی). Retrieved 2018-11-12.
- ↑ ۲٫۰ ۲٫۱ Ness 2000, p. 100.
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Tiger II». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۷ ژوئن ۲۰۱۹.
https://books.google.com/books?id=2ygVDAAAQBAJ&printsec=frontcover#v=onepage&q&f=false