بامو ۳۲۸
ظاهر
بامو ۳۲۸ | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | بامو |
تولید | ۱۹۳۶–۱۹۴۰ 464 produced |
مونتاژ | آیزناخ، آلمان |
طراح | Peter Szymanowski[نیازمند منبع] Fritz Fiedler Alfred Böning Alex von Falkenhausen Ernst Loof |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی اسپورت |
شکل بدنه | رودستر |
طرحبندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
خودروهای وابسته | BMW 319/1 (steering and suspension) بامو ۳۲۶ (brakes, engine block) |
پیشرانه | |
موتور | 1,971 cc M328 straight-۶ |
جعبهدنده | ۴ سرعته دستی |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۴۰۰ میلیمتر (۹۴٫۵ اینچ) |
درازا | ۳٬۹۰۰ میلیمتر (۱۵۳٫۵ اینچ) |
پهنا | ۱٬۵۵۰ میلیمتر (۶۱٫۰ اینچ) |
بلندی | ۱٬۴۰۰ میلیمتر (۵۵٫۱ اینچ) |
وزن خالص | ۸۳۰ کیلوگرم (۱٬۸۳۰ پوند) |
گاهشمار | |
پیشین | BMW 319/1 |
بامو ۳۲۸ (BMW ۳۲۸) خودرویی است که در سالهای ۱۹۳۶–۱۹۴۰۴۶۴ تولید شده در آیزناخ، آلمان، تولید شده است. این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، است. موتور آن ۱۹۷۱ سیسیسیستم جعبهدندهٔ آن ۴، دنده به صورت دستی است.
نگارخانه
[ویرایش]-
عکس BMW 328 در مسابقه Gaisberg، سالزبورگ، ژوئن ۲۰۰۴
-
1940 BMW 328 "Mille Miglia" با آدولف برودز به عنوان راننده
-
عکس موتور بی ام و ۳۲۸
-
BMW 328، سال تولید ۱۹۳۸
-
BMW 328 در جایزه بزرگ AvD Oldtimer نوربرگ رینگ
منابع
[ویرایش]- Simons, Rainer (2004). BMW 328: From roadster to legend. Bentley Publications. ISBN 0-8376-1231-4.
- Norbye, Jan P. (1984). BMW - Bavaria's Driving Machines. Skokie, IL: Publications International. ISBN 0-517-42464-9.
- Noakes, Andrew (2005). The Ultimate History of BMW. Bath, UK: Parragon Publishing. ISBN 1-4054-5316-8.
- "BMW 328 - the legendary roadster". bmwccn.no. Archived from the original on 2010-01-03. Retrieved 2008-08-30.
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «BMW 328». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۴ اکتبر ۲۰۱۰.