بریتیش آورسیز ایرویز

شرکت سهامی بریتیش آورسیز ایرویز
بنیان‌گذاری	۲۴ نوامبر ۱۹۳۹ (۲ آذر ۱۳۱۸)
آغاز به کار	۱ آوریل ۱۹۴۰ (۱۲ فروردین ۱۳۱۹)
پایان کار	۳۱ مارس ۱۹۷۴ (۱۱ فروردین ۱۳۵۳); ادغام با سه شرکت هواپیمایی دیگر و به وجود آمدن بریتیش ایرویز
قطب‌ها	فرودگاه هیترو لندن
اندازه ناوگان	۲۰۰ (در دورهٔ اوج شرکت)
مقصدها	۲۰۰ مقصد
ستاد	اسپیدبرد هاوس، فرودگاه هیترو لندن، بریتانیا
افراد کلیدی	ویتنی استریت; * متیو اسلاتری; * بازیل اسمالپیس;

شرکت سهامی بریتیش آورسیز ایرویز (به انگلیسی: British Overseas Airways Corporation) (مخفف انگلیسی: BOAC) هواپیمایی دولتی بریتانیا بود که در سال ۱۹۳۹ با ادغام شرکت‌های ایمپریال ایرویز و بریتیش ایرویز ال‌تی‌دی تأسیس شد. این شرکت خدمات خارج از بریتانیا را در طول جنگ جهانی دوم ادامه انجام می‌داد. پس از تصویب قانون حمل و نقل هوایی سال در سال ۱۹۴۶، خدمات اروپایی و آمریکای جنوبی به دو شرکت هواپیمایی دولتی، بریتیش یوروپین ایرویز (BEA) و بریتیش ایرویز ساوث امریکن (BSAA) واگذار شد. بی‌اوای‌سی در سال ۱۹۴۹ بی‌اس‌ای‌ای را جذب کرد، اما بی‌ای‌اِی همچنان در مسیرهای داخلی و اروپایی در طول قرن بیستم به کار خود ادامه داد. در ۱۹۷۱ قانونی در مجلس به تصویب رسید که طی آن بی‌اوای‌سی و بی‌ای‌اِی با هم ادغام شدند و در ۳۱ مارس ۱۹۷۴ شرکت امورزی بریتیش ایرویز تشکیل شد.^[۱]

مقاصد

این شرکت به اکثر نقاط جهان در زمان خود پرواز داشته‌است که از آن جمله می‌توان به فرودگاه بین‌المللی آبادان، فرودگاه نیویورک، فرودگاه آمستردام، فرودگاه دوسلدورف و … اشاره کرد.^[۲]^[۳]^[۴]

منابع

↑ "World Airline Directory", Flight International: 530, 28 September 1967
↑ "boac routes". 2010-12-31. Retrieved 7 January 2017.
↑ "1950 - British Overseas Airways Corporation (BOAC) Timetables, Route Maps and History". Retrieved 7 January 2017.
↑ "BOAC - British Overseas Airways Corporation". Retrieved 7 January 2017.

[flight28sep67-1] "World Airline Directory", Flight International: 530, 28 September 1967

[2] "boac routes". 2010-12-31. Retrieved 7 January 2017.

[3] "1950 - British Overseas Airways Corporation (BOAC) Timetables, Route Maps and History". Retrieved 7 January 2017.

[4] "BOAC - British Overseas Airways Corporation". Retrieved 7 January 2017.

[۱]

[۲]

[۳]

[۴]