اینترنشنال ایکستی
اینترنشنال ایکستی | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | نویستار اینترنشنال |
تولید | 2004–2008 |
مونتاژ | گارلند، تگزاس |
بدنه و شاسی | |
کلاس | Large وانت |
شکل بدنه | 2-door extended cab (CXT) 4-door وانت (CXT, RXT, MXT) |
طرحبندی | RXT: خودروی موتور جلو-محور عقب CXT, MXT: All-wheel drive |
سکو | International 7300/4300/DuraStar International MXT-MV |
خودروهای وابسته | فورد سوپر دیوتی |
پیشرانه | |
موتور | ۴۶۶ اینچ مکعب (۷٫۶ لیتر) DT466 inline-6 ۳۶۵ اینچ مکعب (۶٫۰ لیتر) VT365 V8 |
جعبهدنده | 5-speed Allison 2500HD جعبهدنده خودکار (CXT) 5-speed Allison 2200 جعبهدنده خودکار (RXT) 5-speed Allison 2000 جعبهدنده خودکار (MXT) |
ابعاد | |
درازا | ۲۵۸٫۰ اینچ (۶٬۵۵۰ میلیمتر) (CXT) ۲۷۲٫۰ اینچ (۶٬۹۱۰ میلیمتر) (RXT) ۲۵۲٫۰ اینچ (۶٬۴۰۰ میلیمتر) (MXT) |
پهنا | ۹۶٫۰ اینچ (۲٫۴۴ متر) |
بلندی | ۱۰۸٫۰ اینچ (۲٬۷۴۰ میلیمتر) (CXT) ۹۸٫۴ اینچ (۲٬۵۰۰ میلیمتر) (RXT) ۹۱٫۰ اینچ (۲٬۳۱۰ میلیمتر) (MXT) |
وزن خالص | ۱۰٬۵۰۰–۱۴٬۵۰۰ پوند (۴٬۸۰۰–۶٬۶۰۰ کیلوگرم) |
گاهشمار | |
پیشین | International Harvester 500 اینترنشنال هارواستار اسکوت |
اینترنشنال ایکستی (International XT) خودرویی است که در سالهای ۲۰۰۴–۲۰۰۸در گارلند و تگزاس تولید شدهاست. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبهدندهٔ آن ۵ دنده به صورت خودکار است.
شرکت آمریکایی اینترنشنال به واسطه کامیون ها و کشنده های خود در ایران شناخته شده است، محصولاتی که طی سال های پایانی دهه 1360 خورشیدی به ایران وارد شدند و همچنان در حال جابه جایی کالا در جاده های کشورمان هستند. با این وجود جالب است بدانید که این شرکت تصمیم گرفت تا در سال 2005 یک پیکاپ تولید کند، خودرویی که هماکنون به عنوان یکی از بزرگترین پیکاپ های جهان شناخته میشود.
مهندسان اینترنشنال در ابتدای قرن بیست و یکم به راستی برای خلق پیکاپی بزرگ اقدام کرده اند، چرا که اینترنشنال CXT با طول 6/7 متر و عرض 2/4 متر خودرویی عظیم الجثه و پرابهت است. توان این پیکاپ بزرگ توسط موتور 6 سیلندر خطی توربودیزل DT 466 تأمین میشود که 220 اسببخار قدرت و 732 نیوتنمتر گشتاور تولید می کند. این قدرت و گشتاور از طریق گیربکس شش سرعته اتوماتیک آلیسون 2500 HS به هر چهارچرخ منتقل میشود. اینترنشنال CXT خودرویی خوش اشتها است و مصرف ترکیبی آن به 30 کیلومتر در هر لیتر میرسد، البته اینترنشنال نیز باکی حجیم به ظرفیت 276 لیتر را برای پاسخگویی به مصرف سوخت لجام گسیخته CXT در نظر گرفته است.
نکته جالب در خصوص اینترنشنال CXT، وزن خالص آن است. مطابق قوانین ایالات متحده، خودروهایی با وزن بیشتر از 26 هزار پوند (11 هزار و 793 کیلوگرم) نیاز به مجوز ویژه برای دریافت اجازه تردد دارند. وزن اینترنشنال 25999 پوند است و بنابراین با تنها یک پوند صرفه جویی در وزن، این پیکاپ بزرگ از دریافت مجوز ویژه معاف شده است. اینترنشنال CXT در فاصله سال های 2004 تا 2008 به تولید رسید و نسخه های سالم آن در حال حاضر با قیمتی کمتر از 100 هزار دلار به فروش می رسند.
منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «International XT». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۹ نوامبر ۲۰۱۰.