آدلر (لوکوموتیو)
 لوکوموتیو آدلر (نمونه بازتولید شده در ۱۹۳۵) در نورنبرگ، در این نمایشگاه ۱۰۰ سال آلمان، موزه DB | |
| نوع و ساخت | |
|---|---|
| نوع قدرت | بخار |
| سازنده | Robert Stephenson & Co.، نیوکاسل |
| سریال سفارش | ۱۱۸ |
| تاریخ ساخت | ۱۸۳۵ |
| مجموع تولید | ۱ |
| مشخصات فنی | |
| نشانه‌گذاری وایت | ۲-۲-۲ |
| UIC classification | 1A1 n2 |
| Driver diameter | ۱٬۳۷۲ میلیمتر (۴ فوت ۶ اینچ) |
| قطر چرخ پیرو | ۹۱۵ میلیمتر (۳ فوت ۰ اینچ) |
| فاصله دو محور | ۵٬۵۰۴ میلیمتر (۱۸ فوت ۱ اینچ) |
| طول | ۷٬۶۲۰ میلیمتر (۲۵ فوت ۰ اینچ) |
| وزن لوکوموتیو | ۱۱٫۴ تن (۱۱٫۲ تن بزرگ) (empty) ۱۴٫۳ تن (۱۴٫۱ تن بزرگ) (working order) |
| نوع سوخت | کک، later زغال بیتومینه |
| فشار دیگ بخار | ۳٫۳ بار (۴۸ پوند بر اینچ مربع) |
| Heating surface: – Total | ۱۸٫۲ متر مربع (۱۹۶ فوت مربع) |
| سیلندرها | Two |
| سایز سیلندرها | ۲۲۹ در ۴۰۶ میلیمتر (۹٫۰ در ۱۶٫۰ اینچ) |
| آمار سرعت | |
| آخرین سرعت | ۶۵ کیلومتر بر ساعت (۴۰ مایل بر ساعت) |
| Career | |
| گرداننده | Bavarian Ludwig Railway (Bayerische Ludwigsbahn) |
| اولین حرکت | ۷ دسامبر ۱۸۳۵ |
| Withdrawn | ۱۸۵۷ |
| Scrapped | ۱۸۵۸ |
| Disposition | Scrapped |
| Two replicas in existence, one of them serviceable | |
آدلر (به آلمانی: Adler به معنی "عقاب") اولین لوکوموتیوی بود که برای مقاصد تجاری در حمل و نقل ریلی مسافر و کالا در آلمان استفاده شد. از دیگر معانی آدلر (به لُری اِدلر) می‌توان به دلقک اشاره کرد.
این وسیله نقلیه ریلی در سال ۱۸۳۵ توسط جورج و رابرت استفان از پیشگامان صنعت راه آهن بریتانیا، در شهر نیوکاسل انگلستان طراحی و ساخته شد و به راه آهن باوآریا لودویگ (Bayerische Ludwigsbahn) برای ارائه خدمات بین شهرهای نورنبرگ و فورت تحویل گردید.
لوکوموتیو آدلر رسماً برای اولین بار در ۷ دسامبر ۱۸۳۵ راه‌اندازی شد و برای بیش از ۲۳ سال به حمل مسافر، کالا و احشام (گاو) به طول ۷/۴۵ کیلومتر (۴/۶۶ مایل) بین این دو شهر با سرعتی بیش از ۶۵ کیلومتر در ساعت (۴۰ مایل در ساعت) مورد استفاده فرار گرفت.[۱]
آدلر یک لوکوموتیو بخار از نوع پتنت با ترتیب چرخ ۲-۲-۲ (در سیستم نشانه‌گذاری وایت) یا 1A1 (در روش طبقه‌بندی UIC) بود و به یک تِندِر یا واگن زغال سنگ از نوع 2T2 مجهز بود.
آدلر در سال ۱۸۵۸ بازنشسته شد و به یک نماد ملی برای نمایش قدرت و صنعت آلمان تبدیل گردید. هرچند امروزه لوکوموتیو اصلی دیگر وجود ندارد اما یک ماکت برای نمایش در موزه حمل و نقل نورنبرگ ساخته شده که گاهی برای نمایشگاه‌ها و رویدادهای خاص بیرون آورده می‌شود.[۱]
در ۷ دسامبر ۲۰۱۶ مصادف با ۱۸۱مین سالروز راه‌اندازی این وسیله نقلیه، موتور جستجوی گوگل گوگل دودل صفحه اصلی خود را در کشور آلمان تغییر داد.[۱]
نگارخانه
[ویرایش]
جستارهای وابسته
[ویرایش]پانویس
[ویرایش]منابع
[ویرایش]- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Adler (locomotive)». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۷ دسامبر ۲۰۱۶.
- «181st Anniversary of the Adler's First Run». www.google.com. دریافت‌شده در ۲۷ دسامبر ۲۰۱۶.
 | این یک مقالهٔ خرد راه‌آهن است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |