آئودی آر۱۸
![]() آئودی آر۱۸ تیدیای در نمایشگاه پاریس ۲۰۱۶ | |||||||||||
رده | لمانز پروتوتایپ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
سازنده | آئودی دلارا | ||||||||||
طراح(ها) | کریستوفر رینکه (مدیر فنی پروژه) ولفگانگ اپل (مدیر توسعه خودرو) مارتین مولمیر (رئیس توسعه موتور) | ||||||||||
مدل قبلی | آئودی آر۱۵ تیدیای | ||||||||||
مشخصات فنی | |||||||||||
موتور | ۱٫۶ لیتر (۹۸ اینچ مکعب) | ||||||||||
وزن | ۷۴۳ کیلوگرم (۱٬۶۳۸٫۰ پوند) | ||||||||||
تاریخچهٔ رقابتها | |||||||||||
ورودیهای مهم | ![]() | ||||||||||
رانندگان مهم | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||
نخستین حضور | ۱۰۰۰ کیلومتر اسپا ۲۰۱۶ | ||||||||||
نخستین پیروزی | لمانز ۲۴ ساعته ۲۰۱۱ | ||||||||||
آخرین پیروزی | ۶ ساعت بحرین ۲۰۱۶ | ||||||||||
آخرین رویداد | ۶ ساعت بحرین ۲۰۱۶ | ||||||||||
| |||||||||||
قهرمانیهای سازندگان | ۲ (استقامتی ۲۰۱۲, استقامتی ۲۰۱۳) | ||||||||||
قهرمانیهای رانندگان | ۲ (استقامتی ۲۰۱۲, استقامتی ۲۰۱۳) |
آئودی آر۱۸ یک خودروی مسابقه ای در کلاس لمانز پروتوتایپ است که توسط سازنده اتومبیل آلمانی آئودی ساخته شده است.
این خودرو جانشین آئودی آر۱۵ تیدیای است.
آر۱۸ مانند مدل قبلی خود از یک موتور دیزلی توربوشارژ تیدیای استفاده میکند اما با ظرفیت کاهش یافته ۳٫۷ لیتر و وی۶.
برای اولین بار از سال ۱۹۹۹ و آئودی ار۸سی، آر۱۸ دومین خودرو فضای کاکپیت بسته آئودی در این مسابقات .
همچنین آر۱۸ اولین خودروی مسابقه ای هایبریدی آئودی است.
اگرچه آئودی قبلاً به هر مدل توسعهیافته جدید خودروی مسابقهای استقامتی یک شماره مدل مشخص داده بود، اما رئیس آئودی اسپورت، ولفگانگ اولریچ، پیشنهاد کرد که نام آر۱۸ برای خودروهای مسابقه استقامتی آئودی میتواند برای آینده قابل پیشبینی مورد استفاده قرار گیرد.[۱] پنج نسخه دیگر آر۱۸ نیز با همین نام وجود داشت تا اینکه آئودی در سال ۲۰۱۶ در کنار پورشه و در پی رسوایی آلایندگی خودروهای فولکسواگن از مسابقات جهانی استقامتی خارج شدند.
نتایج کامل مسابقات
[ویرایش](key) مسابقات پررنگ کسب پول پوزیشن را نشان میدهد. و مسابقات با حروف کج نشان دهنده کسب سریعترین دور است.
سال | تیم | موتور | کلاس | رانندگان | No. | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | امتیازات | رده |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
'![]() |
'![]() |
'![]() |
'![]() |
|||||||||
۲۰۱۲ | ![]() |
آئودی TDI ۳٫۷ لیتر توربو دیزل وی۶ | الامپی۱ | ![]() |
۱ | ۱۱ | ۲ | ۱ | ۱ | ۲ | ۱ | ۲ | ۳ | ۱۷۲٫۵ | 1st | |
![]() |
۱۱ | ۲ | ۱ | ۱ | ۲ | ۱ | ۲ | ۳ | ||||||||
![]() |
۱۱ | ۲ | ۱ | ۱ | ۲ | ۱ | ۲ | ۳ | ||||||||
![]() |
۲ | ۱ | ۴ | ۲ | ۱۵۹ | 2nd | ||||||||||
![]() |
۱ | ۴ | ۲ | ۳ | ۳ | ۲ | ۳ | ۲ | ||||||||
![]() |
۱ | ۴ | ۲ | ۳ | ۳ | ۲ | ۳ | ۲ | ||||||||
![]() |
۳ | |||||||||||||||
![]() |
۳ | ۲ | ۶۷ | 6th | ||||||||||||
![]() |
۲ | ۱ | ۵ | |||||||||||||
![]() |
۲ | ۱ | ۵ | |||||||||||||
![]() |
۱ | ۵ | ||||||||||||||
![]() |
آئودی TDI ۳٫۷ لیتر توربو دیزل وی۶ | ![]() |
۴ | ۳ | ۳ | NC | NC | |||||||||
![]() |
۳ | ۳ | ||||||||||||||
![]() |
۳ | |||||||||||||||
No. | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | امتیازات | رده | |||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||
۲۰۱۳ | ![]() |
Audi TDI 3.7 L Turbo Hybrid Diesel V6 | LMP1 | ![]() |
۱ | ۲ | ۱ | ۵ | ۱ | ۳ | ۲۶ | ۱ | ۲ | ۱۴۹٫۲۵ | 2nd | |
![]() |
۲ | ۱ | ۵ | ۱ | ۳ | ۲۶ | ۱ | ۲ | ||||||||
![]() |
۲ | ۱ | ۵ | ۱ | ۳ | ۲۶ | ۱ | ۲ | ||||||||
![]() |
۲ | ۱ | ۲ | ۱ | ۲ | ۱ | ۲ | ۳ | Ret | ۱۶۲ | 1st | |||||
![]() |
۱ | ۲ | ۱ | ۲ | ۱ | ۲ | ۳ | Ret | ||||||||
![]() |
۱ | ۲ | ۱ | ۲ | ۱ | ۲ | ۳ | Ret | ||||||||
![]() |
۳ | ۳ | ۳ | ۴۵ | 9th | |||||||||||
![]() |
۳ | ۳ | ||||||||||||||
![]() |
۳ | ۳ | ||||||||||||||
No. | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | امتیازات | رده | |||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||
۲۰۱۴ | ![]() |
Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6 | LMP1 | ![]() |
۱ | Ret | ۲ | ۲ | ۵ | ۵ | ۵ | ۳ | ۱۱۷ | 4th | ||
![]() |
Ret | ۲ | ۲ | ۲ | ۵ | ۵ | ۵ | ۳ | ||||||||
![]() |
Ret | ۲ | ۲ | ۲ | ۵ | ۵ | ۵ | ۳ | ||||||||
![]() |
۲ | |||||||||||||||
![]() |
۲ | Ret | ۵ | ۱ | ۱ | ۶ | ۴ | ۴ | ۵ | ۱۲۷ | 2nd | |||||
![]() |
Ret | ۵ | ۱ | ۱ | ۶ | ۴ | ۴ | ۵ | ||||||||
![]() |
Ret | ۵ | ۱ | ۱ | ۶ | ۴ | ۴ | ۵ | ||||||||
![]() |
۳ | ۶ | Ret | ۸ | 7th | |||||||||||
![]() |
۶ | Ret | ||||||||||||||
![]() |
Ret | |||||||||||||||
No. | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | Points | Pos | |||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||
۲۰۱۵ | ![]() |
Audi TDI ۴٫۰ لیتر توربو دیزل وی۶ | الامپی۱ | ![]() |
۷ | ۱ | ۱ | ۳ | ۳ | ۲ | ۳ | ۳ | ۲ | ۱۶۱ | 2nd | |
![]() |
۱ | ۱ | ۳ | ۳ | ۲ | ۳ | ۳ | ۲ | ||||||||
![]() |
۱ | ۱ | ۳ | ۳ | ۲ | ۳ | ۳ | ۲ | ||||||||
![]() |
۸ | ۵ | ۷ | ۴ | ۴ | ۳ | ۴ | ۴ | ۶ | ۹۹ | 4th | |||||
![]() |
۵ | ۷ | ۴ | ۴ | ۳ | ۴ | ۴ | ۶ | ||||||||
![]() |
۵ | ۷ | ۴ | ۴ | ۳ | ۴ | ۴ | ۶ | ||||||||
![]() |
۹ | ۴ | ۷ | ۲۴ | 12th | |||||||||||
![]() |
۴ | ۷ | ||||||||||||||
![]() |
۴ | ۷ | ||||||||||||||
No. | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | Points | Pos | |||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
'![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||
۲۰۱۶ | ![]() |
آئودی TDI ۴٫۰ لیتر توربو دیزل وی۶ | الامپی۱ | ![]() |
۷ | DSQ | ۵ | ۴ | ۳ | ۲ | ۶ | Ret | ۶ | ۲ | ۱۰۴ | 5th |
![]() |
DSQ | ۵ | ۴ | ۳ | ۲ | ۶ | Ret | ۶ | ۲ | |||||||
![]() |
DSQ | ۵ | ۴ | ۶ | Ret | ۶ | ۲ | |||||||||
![]() |
۸ | Ret | ۱ | ۳ | ۲ | ۲۷ | ۲ | ۲ | ۵ | ۱ | ۱۴۷٫۵ | 2nd | ||||
![]() |
Ret | ۱ | ۳ | ۲ | ۲۷ | ۲ | ۲ | ۵ | ۱ | |||||||
![]() |
Ret | ۱ | ۳ | ۲ | ۲۷ | ۲ | ۲ | ۵ | ۱ |
مارکتینگ
[ویرایش]آئودی آر۱۸ ای-ترون کواترو بعداً در تبلیغاتی برای خودرو آئودی آراس۶ به نمایش درآمد.[۲][۳][۴]
جستارهای وابسته
[ویرایش]منابع
[ویرایش]- ↑ "10 Things You Need to Know About Audi's R18 e-tron Quattro le Mans Racer – Feature – Car and Driver | Car and Driver Blog". Archived from the original on 26 October 2014. Retrieved 26 October 2014.
- ↑ "Audi R18 e-tron quattro Stars in New Audi RS 6 TV Commercial "Perfect Fit"". Fourtitude.com. Archived from the original on 30 December 2013. Retrieved 30 December 2013.
- ↑ "Audi R18 e-tron quattro featured in new RS 6 TV commercial". Motorsport.com. Archived from the original on 30 December 2013. Retrieved 30 December 2013.
- ↑ Endurance 2014 : La nouvelle Audi R18 e-tron quattro a été présentée au Mans بایگانیشده در ۲۵ مارس ۲۰۱۴ توسط Wayback Machine, TF1, 25 March 2014.
پیوند به بیرون
[ویرایش]
- Audi Sport page: 2014 – Audi R18 e-tron quattro بایگانیشده در ۳۱ دسامبر ۲۰۱۳ توسط Wayback Machine
- Truth in 24 II