پرش به محتوا

قطار کابلی دوکوئسن

مختصات: ۴۰°۲۶′۲۱″ شمالی ۸۰°۱′۵″ غربی / ۴۰٫۴۳۹۱۷°شمالی ۸۰٫۰۱۸۰۶°غربی / 40.43917; -80.01806
از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
قطار کابلی دوکوئسن
موقعیتپیتسبورگ، پنسیلوانیا
زمان فعالیت۱۷ مه ۱۸۷۷ (۱۸۷۷-05-۱۷)[۱]–تاکنون
عرض مسیر۵فوت
طول۸۰۰ فوت (۲۴۴ متر)
دفتر مرکزیپیتسبورگ، پنسیلوانیا
وبگاهduquesneincline.org
قطار کابلی دوکوئسن
قطار کابلی دوکوئسن در پیتسبرگ واقع شده
قطار کابلی دوکوئسن
قطار کابلی دوکوئسن در پنسیلوانیا واقع شده
قطار کابلی دوکوئسن
قطار کابلی دوکوئسن در ایالات متحده آمریکا واقع شده
قطار کابلی دوکوئسن
موقعیت۱۲۲۰ خیابان گرین‌ویو. , پیتسبورگ، پنسیلوانیا
مختصات۴۰°۲۶′۲۱″ شمالی ۸۰°۱′۵″ غربی / ۴۰٫۴۳۹۱۷°شمالی ۸۰٫۰۱۸۰۶°غربی / 40.43917; -80.01806
ساخت۱۸۷۷
سبک معماریامپراتوری دوم، و سایر الگوها
ش. منبع ثبت ملی75001609[۲]
افزوده‌شده به
فهرست ملی
۴ مارس ۱۹۷۵

قطار کابلی دوکوئسن (انگلیسی: Duquesne Incline) در نزدیکی جنوب پیتسبورگ و در همسایگی کوه واشینگتن در ایالت پنسیلوانیا ایالات متحده آمریکا قرار دارد. این قطار کابلی توسط ساموئل دیس‌چر طراحی شده‌است، ساخت آن در سال ۱۸۷۷ تکمیل شد، برآورد برای طراحی نصب قطار در مسافتی به طول ۲۴۴ متر و ارتفاع۱۲۲ متر و با شیب ۳۰ درجه‌ای غیرعادی به نظر می‌رسد.

تاریخچه

[ویرایش]

در اواخر قرن نوزدهم و عصر ماشین بخار، قطار دوکوئسن ساخته شد تا با انرژی بخار به بالا و پایین کوه واشینگتن برود. بعداً برای مسافران مورد استفاده قرار گرفت، اما از آنجا که شهروندان برای رفت و برگشت به بالای کوه خسته می‌شدند. قطار دوکوئسن قوی تر شد تا مسیر بالا تا پایین کوه واشینگتن را طی کند. اما با ساخته شدن جاده‌های دیگر بر روی تپه «زغال سنگ» اغلب شیب‌های زیاد گرفته شد؛ و در اواخر دهه ۱۹۶۰، فقط شیب مونون‌گاهلا و شیب دوکوئسن باقی ماندند.

منابع

[ویرایش]
  1. "Conquering New Territory". Pittsburgh Commercial Gazette. May 18, 1877. p. 4. The plane was opened yesterday to the public....
  2. سازمان پارک‌های ملی (۲۰۱۰-۰۷-۰۹). "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service.

پیوند به بیرون

[ویرایش]